※ 引述《cchris (Alaska cruise)》之铭言： : ※ 引述《codex (Beringer)》之铭言： : : waley 星期五下午两三点不到, : : I-880 北上就在给我塞车 : 如果是Fremont/Milpitas路段，是个标准的塞车大道(拓宽中)，一天塞16小时以上 : : 坐我车的三个日本客户都瞪大眼睛, : : 他们都以为老美星期五下午三点就可以下班走人回家了?! : 本来就是这样啊! (你不知道吗?) : 星期五很多人都会提早下班，1~4小时不等，看活动多不多，想不想weekend getaway : 所以星期五的塞车会比平常日早开始两三个小时 : 晚一点的时间反而就不塞了，因为大部份人都提早下班了 : : 听说湾区是以塞车情况来判断工作机会多少; : 当然有帮助 : : 看最近这麽容易塞车 : : 难怪我一堆朋友最近狂换工作. :) : 其实也是还好而已，最近的塞车比不上几年前的黄金时代 Milpitas附近CA 237, I-880, I-680塞车的原因很多，一方面很多车 西向不愿付过桥费只好往南走CA 237，另一方面I-880 在Mission 路 段单向只有三个车道，形成瓶颈，南北双向都容易塞车，交流道拓宽 工程还要等至少两年才可能完工。 此外，星期五下午有很多人会提早下班，甚至驾车出远门去度周末， I-680 在Milpitas与Fremont 北向路段较明显，通常星期五傍晚塞车 会比较严重，有不少车子是要出游开出矽谷往Sacramento或Reno方向 去的。 虽说2001年以来得不景气舒缓了湾区塞车问题，但有些路段特别塞车 并不代表整个湾区的工作机会增加，而且有些新职位平均收入与专业 程度不若以往高。虽然有些公司财务报告看来不错，其实只是全球的 营运业绩，很可能是靠着转移到India 与China 降低成本。观察湾区 各处办公室与工厂空屋招租广告牌仍然超多，可以感受到商业楼宇的 空屋率才是真正反映出工作机会的兴衰。 -- 工作地点与附近可看到的动物几乎要凑成12生肖了 鼠牛兔蛇马羊鸡狗猪 其实那十几只鹿才会让我每天拿相机去偷拍 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 69.226.211.94