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※ [本文转录自 MRT 看板] 作者: gior (GIOR) 看板: MRT 标题: [新闻] 捷运进树林 立委要求地下化 时间: Sat Feb 7 08:33:21 2009 万大线继土城要求地下化後,树林果然跟进了... 【联合报╱记者王长鼎/树林报导】 2009.02.07 03:23 am 捷运万大树林线线规画路线到土城市时,由地下化出土转成高架轨道,立委黄志雄昨天强 力要求捷运跨越城林桥,应采地下化进树林,避免高架道路隔开,影响两侧店家生意,及 施工期间影响交通,冲击地方发展。 立委黄志雄说,全长22.1公里,采中运量系统的捷运万大线环评在去年7月通过,立法院 也将捷运万大线纳入中央扩大公共建设投资计画特别预算决议事项,却卡在交通部至今尚 未核准细部设计经费,还无法动工。 黄志雄指出,交通部在今年元月已同意地下化路线从中和高中经土城市金城路,沿伸到金 城路与和平街口,再转行高架,他强力要求捷运万大树林线在跨越城林桥,进入树林後继 续采行地下化方式施做,不要高架化。 --



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◆ From: 118.168.170.238
1F:推 Duarte:说不定哪天台铁也全都地下化喔~ (大误) 02/07 08:35
2F:→ sziwu:(哈欠) = ="" ~~ 怎麽一早就看到这麽囧的新闻... 02/07 08:52
3F:推 kojimakenta:台中啦台中 02/07 09:01
4F:→ gior:内湖线因试车太吵,沿线居民要求改为地下化(大误) 02/07 09:07
5F:→ volkyrie:全做到郊区好了 这样都不会影响到 像淡水线和天母那样子 02/07 10:11
6F:推 pihan:所以要照内湖线模式吗...预算到期没用到就要收回...科科 02/07 10:20
7F:推 jackytien:完全不觉得复兴南北路盖木栅线後两边有啥差别 02/07 10:38
8F:→ jackytien:高架道路可能影响很大(建国 新生) 但高架捷运应该还好 02/07 10:40
9F:推 kudo070125:打哈欠 应该是看到土城要地下化树林就跟着吵了 02/07 10:42
10F:→ Duarte:我是卖乡贼, 我不喜欢土城地下化的主张... 02/07 10:53
11F:→ gior:高架道路宽度远比高架捷运宽,交流道也会影响平面的人行动线 02/07 11:05
12F:→ gior:中和中正路跟台北复兴北路,就可以感受到差异了 02/07 11:10
13F:推 Shermie:台中真可怜 02/07 11:12
14F:→ gior:地下化的成本太高,建造时间也长,中央政府乾脆行文各地方政府, 02/07 11:16
15F:→ gior:无论是北中南哪个城市,只要是规划高架捷运,中央全额补助, 02/07 11:17
16F:→ gior:若是地下化,地方政府全额负担 02/07 11:18
17F:推 pihan:中正路还在改建咧 = =" 02/07 11:34
18F:推 lzhhilly:[新闻] 台湾高铁将全线地下化 预计1XX年完工 (大误) 02/07 13:27
19F:推 kamichu:台中只能高架化 或者 什麽都没有 不要拉倒 谢谢 02/07 13:34
20F:推 treker:民众: 我家门口一定要有捷运 但对不要在地面上被我看到 02/07 14:01
21F:推 jwph:不要盖就好啦 02/07 15:24
22F:→ JCC:我觉得台湾现在盖捷运喔 除非很必要 不然就高架吧 地下很贵耶 02/07 16:31
23F:推 Yoshizaka:黄志雄是那个搞跆拳道的吗? 树林立委不是廖本烟? 02/07 16:47
24F:→ Yoshizaka:回正题 在这样搞下去 政府没钱 就别盖了 02/07 16:49
25F:→ Yoshizaka:汐止发展程度比树林高 台铁及未来民汐线用高架都没意见 02/07 16:50
26F:→ Yoshizaka:乾脆给汐止先盖... 02/07 16:50
27F:推 hicker:廖本烟在去年立委选举输给黄志雄 02/07 16:52
28F:推 hicker:先不论其他段是高架还是地下可行 金城路一段这一段 02/07 16:59
29F:→ hicker:现在已经有蓝线卡在这边了 就只能高架 02/07 16:59
30F:→ boss7788:安坑线什麽时候才有捷运... 02/07 18:10
31F:→ heronisolate:搞地下化周围店家会更惨 尤其是中华路 02/07 18:10
32F:→ heronisolate:施工期间可能得全面封路 而且搞个五六年不是问题... 02/07 18:19
33F:→ hicker:看了一下之前贴的[愿景图] 万大线并未要在树林中华路设站 02/07 18:43
34F:→ hicker:是设在城林桥下来的溪城路以及转弯过去的八德路 02/07 18:44
35F:→ hicker:而中华路这段如果走地下 也就只是潜盾而已 对地面无影响 02/07 18:45
36F:推 Lefteye:台中那里可怜 受火车铁道影响还比桃园少 02/07 18:56
37F:→ Lefteye:依情况顶多就是高架化这个选项而已 更何况它现在的市中心 02/07 18:57
38F:→ Lefteye:也慢慢从火车站前後移转到逢甲那 02/07 18:57
39F:→ heronisolate:只要做地下化溪城路和八德路都封 中华路就挂了... 02/07 18:59
40F:推 cl3bp6:中华路不可能有捷运通过...1.5线道太窄了 一施工 整条路封 02/07 22:41
41F:→ cl3bp6:起来 我看过路宽最短的捷运应该是中和线所经过的道路也比 02/07 22:42
42F:→ cl3bp6:它宽一些 但八德街就宽多了 虽叫街 但有六线道...上面写错 02/07 22:43
43F:→ cl3bp6:中华路应该是二线道...但两旁有机车道 所以稍宽一些 02/07 22:43
44F:推 tcc1210:小心最後变成跟内湖线的下场一样...延了好久最後还是一样 02/07 23:02
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◆ From: 114.44.190.220
45F:→ btoker :地下化?那我家这之前做好的八德地下道白盖的喔? 02/08 14:24







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