作者kigohcy (风柜店庄小孩念小学)
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标题[转录][新闻] 台铁电子票 拟改换「台湾通」
时间Mon Sep 21 22:39:49 2009
※ [本文转录自 MRT 看板]
作者: lulalla (_____) 看板: MRT
标题: [新闻] 台铁电子票 拟改换「台湾通」
时间: Sun Sep 20 21:37:45 2009
台湾通开始低价抢标了
悠游卡背景再硬 也没办法无往不利
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/31954963/IssueID/20090920
台铁电子票 拟改换「台湾通」
2009年09月20日苹果日报
【李姿慧、栗筱雯╱台北报导】用悠游卡搭火车的台铁通勤族，明年恐须换「台湾通」卡
才能搭火车。台铁明年扩大办理瑞芳往返新竹用电子票证搭火车，近日重新招标，由台湾
智慧卡公司以最低价暂时得标，因投标金额过低，厂商须补充说明，台铁暂不公布得标商
，但悠游卡几已确定出局，明年起，约9万名通勤族须换卡。
民怨换卡非常不便
台铁副局长张应辉说，上周3家公司投标，以台湾智慧卡公司投标金额最低，但因低於台
铁底价8成，依《采购法》规定，厂商须补充说明，台铁确认无疑虑後才可宣布得标者。
台铁员工私下说，依经验几可确定会由台湾智慧卡公司得标，除非投标过程有重大瑕疵。
台湾智慧卡公司由台湾地区各汽车客运业者发起筹组，现已建置、营运「中彰投地区电子
票证系统」及「桃竹苗地区电子票证系统」，发行近90万张卡。
每天从瑞芳搭火车往返台北的民众周家辉抱怨：「要是年年换系统，是不是也须年年换卡
？非常不便民！」消基会董事长谢天仁说：「技术上难道无法及早克服吗？相关部会应监
督台铁作业是否有问题。」
台铁开放电子票证搭火车资讯
适用区间：基隆－中坜
现用票证：悠游卡
未来规划：明年元旦起，扩大於瑞芳─新竹办理，台铁与悠游卡试办合约到今年底，近日
以最低价投标的台湾智慧卡公司可能得标
得标影响：明年近9万名用悠游卡搭火车的通勤族恐须换卡
资料来源：台铁局
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.145.14
1F：推 faang:像我常火车转捷运 这样要多准备一张卡了 09/20 21:42
2F：→ JyunHong:悠游卡的权利金... ker 09/20 21:42
3F：→ JyunHong:交三版要起死回生了吗XD 09/20 21:43
4F：推 kigohcy:台铁准备继续卖月票了...北县市那个人用台湾通通勤的?? 09/20 21:44
5F：推 atb:为什麽用台湾通就代表要强迫换卡? 那有人说悠游卡一统全台 09/20 21:45
6F：→ atb:那其它用户是不是也要替被强迫换成悠游卡的人叫屈? 09/20 21:47
7F：推 ROCAF:大台北帝国主义啊 09/20 21:47
8F：→ Jimmy2010:拜托~~~~台湾通那种读卡速度 准备挤爆售票口八 09/20 21:49
9F：推 viawan:皮夹必备:悠游台湾Suica卡~今晚想touch哪张呢! 09/20 21:57
10F：→ Porcelain:台湾通在中部的读卡机器很nice的 这一是有什麽误会 09/20 21:58
11F：推 payeah:对阿...那就让大台北人决定要不要用而已，也没有很严重 09/20 22:01
12F：→ payeah:反正台铁还能卖通用定期票，不差这个 09/20 22:01
13F：推 aptx4869n:台湾通真的慢很多，而且三重客运好几次都说机器坏掉... 09/20 22:09
14F：推 payeah:"全票，上车" 09/20 22:09
15F：推 TEMU2000:说机器坏掉八成是不想开机 09/20 22:09
16F：→ aptx4869n:而且学生卡规定非常复杂，常有人想说明明还有余额， 09/20 22:09
17F：→ aptx4869n:上车却不能用= = 09/20 22:10
18F：推 komachi275:台湾通北部机是最老的机种 而且产权不在业者动不得 09/20 22:10
19F：→ komachi275:希望这次台湾通置的是全新的交三系统^^" 加油加油 09/20 22:11
20F：→ payeah:如果是交三版机器，悠游卡就能过吧？(不过还有拆帐问题吧) 09/20 22:12
21F：推 globalhawk:难得觉得消基会有做对事 09/20 22:12
22F：推 TEMU2000:感觉消基会有点搞不清楚状况 09/20 22:14
23F：→ payeah:消基会也没错阿...如果以现况而言，的确有可能一年换一张 09/20 22:15
24F：推 m303lover:怎麽只有到新竹 台湾通 苗栗 台中 彰化都能用阿 09/20 22:16
25F：→ payeah:这里是指台铁，当然只有到台铁规划的基隆-瑞芳-新竹 09/20 22:16
26F：→ payeah:其他公车业者就没提了 09/20 22:17
27F：→ ctjw:我不太懂这文章跟捷运的直接关联性是在...?? 09/20 22:18
28F：推 komachi275:消基会搞不懂状况 这次的招标也不是永久的 永久的是 09/20 22:18
29F：→ komachi275:台铁之後要推出的四卡自动闸门 电子票证是捷运化的重 09/20 22:18
30F：→ komachi275:要子系统唷 XD 台铁如果5分班距还要排队投币就不像了XD 09/20 22:19
31F：推 payeah:这篇有提到永久两字吗?? 09/20 22:20
32F：推 shter:因为这区间算是台铁捷运化最成功的区间,贴捷运板也算OK啦 09/20 22:21
33F：→ shter:现在大台北铁路已经被通勤旅客视为整体运输的一环了 09/20 22:22
34F：→ shter:很多捷运站出来直接通进台铁的,以後卡片要回包包换卡通了 09/20 22:22
35F：→ shter:其实这很有趣,我想看汐科站的人会不会因此回流蓝15到昆阳 09/20 22:23
36F：→ globalhawk:过渡期就两种读卡机都装 XD 09/20 22:23
37F：推 payeah:很有趣阿...可以观察XD 09/20 22:23
38F：→ HCCLandRover:换卡？台铁自己的磁卡废弃了吗 09/20 22:24
39F：→ HCCLandRover:凭台铁的死公务员懒惰态度 以後年年换卡不意外 09/20 22:25
40F：推 payeah:台铁大绝：不换，简单阿，我们有卖磁卡的通用定期票 09/20 22:26
41F：→ payeah:还嫌麻烦，就别坐阿(误) 09/20 22:26
42F：→ HCCLandRover:推回流蓝15到昆阳 09/20 22:27
43F：推 but:同一个交通机关每年换卡是很奇怪的事情 09/20 22:36
44F：推 ming0857:如果卡公司都愿意一起合作，将技术整合更新，让每个卡都 09/20 22:39
45F：嘘 adst513:(借嘘)开放各家竞争还比较便民 09/20 22:39
46F：→ ming0857:能用就好了... 09/20 22:40
47F：推 komachi275:之前打算继续沿用不是吗？人家说图利财团才公开招标XD 09/20 22:40
48F：→ ming0857:开放各家竞争会便民? 09/20 22:42
49F：推 adst513:(补回)跟年年换卡比起来= = 所谓烂十天PK烂九天的苹果XD 09/20 22:43
50F：推 traystien:悠游卡公司自己不想玩交三版不想弄系统整合的 姿态那麽 09/20 23:05
51F：→ traystien:高当然抢不过人家 如果台湾通可以相容悠游卡对通勤族也 09/20 23:06
52F：→ traystien:未尝不是坏事呀 09/20 23:06
53F：推 payeah:悠游卡在这里抢不到是投标价格的关系吧...跟姿态有关吗？ 09/20 23:07
54F：→ komachi275:没有人像TM那麽笨 辛辛苦苦得标还让别卡抢生意的吧？！ 09/20 23:07
55F：→ komachi275:悠游卡其实有很大的先占优势说 基隆到中坜的系统 金流 09/20 23:08
56F：→ payeah:年底也不见得会开放悠游卡利用台湾通机器，进出台铁阿 09/20 23:08
57F：→ komachi275:车站管理系统早就弄好了 这段是不用建置成本的 09/20 23:08
58F：→ payeah:毕竟悠游卡的地盘本来就是大台北阿 09/20 23:08
59F：→ komachi275:而且台铁标案有提到台铁零出资建置设备 这点对後进厂的 09/20 23:09
60F：→ komachi275:的成本高不少 投标金额是抽成趴数 悠游卡还标输= = 09/20 23:09
61F：→ komachi275:只能说台湾通为了抢市场流血一搏了 既然流血抢市场 就 09/20 23:10
62F：→ payeah:也可能是台湾通打价格战，不需要下定论 09/20 23:10
63F：→ komachi275:只能说悠游卡太大意了... 09/20 23:10
64F：推 cyit15:而且这次换台湾通似乎没9折了 09/20 23:20
65F：推 payeah:真的假的... 09/20 23:23
66F：→ komachi275:有 招标书里面的票价梯形表仍然是复兴号打九折唷 09/20 23:30
67F：推 payeah:那还好... 09/20 23:30
68F：→ komachi275:反正这个打折是铁路局提供的 悠游卡公司也没给优惠... 09/20 23:31
69F：推 fluteofwind:拜托不要台湾通...台湾通超烂的！ 09/21 00:03
70F：→ coldsilence:我跟一楼一样，万一拿错卡刷，又变成笑柄XD 09/21 00:06
71F：推 tpemail:拜托不要台湾通+1 某次无故吃掉我200元加值金 09/21 00:44
72F：推 xcyinptt:也还好吧，用了n年都啥问题呀= = 09/21 01:18
73F：→ xcyinptt:配合台铁捷运化，让中部人享福也没错吧 09/21 01:19
74F：→ TEMU2000:问题是目前中部人也享不到... 09/21 01:32
75F：推 tpemail:我赞成让中部人享福 不过台湾通的品质我已经不敢领教了… 09/21 08:43
76F：推 jimshow2001:还是不喜欢台湾通的双钱包系统.. 09/21 09:04
77F：推 josesun:台湾通和之前的台中e卡通有什麽不同= = 09/21 09:50
78F：推 willyt:只要不是easy card 就年年换卡不意外哈哈哈哈 09/21 09:57
79F：→ willyt:台湾通加油 ^.< 09/21 09:58
80F：推 cyit15:可是我看台铁新闻说 想顺便把现在的9折优惠取消 09/21 11:09
81F：推 komachi275:XD 可能是台铁"拟"取消吧...台湾通这次撩下去了 加油 09/21 11:16
82F：推 cityflyer:台湾通整合了台中一卡通跟桃竹苗版,新买的都是台湾通了 09/21 11:39
83F：→ busgoer:咦，之前不是有一位超挺悠游卡的板友吗？怎麽不出来说话了 09/21 12:23
84F：推 colas:因为悠游卡失败他不坐台铁了! 所以不跳出来说话 09/21 13:19
85F：推 HCCLandRover:悠游卡失败不坐台铁了 09/21 16:06
86F：→ HCCLandRover:没错啊 习惯悠游卡後突然不收悠游卡 很多人真的会 09/21 16:06
87F：→ HCCLandRover:因此弃台铁就捷运咧 09/21 16:06
88F：推 komachi275:台铁的旅客客源跟捷运不同吧？！以往是方便台铁转北捷 09/21 16:25
89F：→ komachi275:以後就是方便台铁转桃竹客运 风水轮流转而已 XD 09/21 16:25
90F：→ colas:原来桃园人会弃台铁搭捷运....真不愧是空格王! 09/21 16:45
91F：→ gbid:又要买新卡了再收集下去，哇...一个人至少会多张卡啦 09/21 17:00
92F：推 HCCLandRover:台铁又不是只有桃园人在搭 想酸的省点力气吧 09/21 18:30
93F：推 HCCLandRover:我自己就有好几次往返基隆搭台铁是因为可用悠游卡 09/21 18:34
94F：→ HCCLandRover:要不然我直接搭公路客运 一路悠游都不用现金多好 09/21 18:35
95F：推 liteonpuma:八卦是....悠游卡公司根本没有去投标 XDDD 09/21 19:22
96F：推 HCCLandRover: 悠游卡公司根本没有去投标 09/21 19:46
97F：推 sohate5566: 悠游卡公司根本没有去投标 你说什麽 09/21 19:58
98F：推 colas:悠游卡公司脑袋很清楚阿!总比某个跳针王好多了 09/21 20:23
99F：推 TEMU2000: 悠游卡公司根本没有去投标....有八卦 09/21 20:25
100F：→ colas:不过这八卦真实性高吗? liteonpuma大? 09/21 20:27
101F：推 adst513: 悠游卡公司根本没有去投标 这够劲爆(惊) 09/21 21:15
102F：→ chewie:有够劲爆XD 看来悠游卡也只是说说而已嘛XD 09/21 21:49
103F：→ komachi275:真实性不高+1 [来源请求] 09/21 21:59
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◆ From: 125.232.102.117
104F：→ march330 :感觉会不习惯的说.... 09/22 20:16
105F：→ Exy :台湾通真的很慢....../_\ 09/22 20:39
106F：推 faye7601 :所以还是乖乖用月票(定期票)吧 09/23 00:18
107F：→ faye7601 :我觉得它方便多了~"~ 09/23 00:19
108F：推 ab706105 :唉~~~ 09/23 15:10