Shu-Lin 板


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是这样的 我在黄委员及洪议员的无名看到有乡亲对捷运路线有其它看法 本来是想直接复制贴上 可是又想到没经过他人同意 直接贴网址好了 http://tinyurl.com/y8ze32t 上面是委员及议员的无名 43及45楼就是了 我是想说还有没有其它意见 可以跟上面的反应 要就盖最好的! 还有就是蓝38的问题 他们的无名也有解决的方式 http://tinyurl.com/y9zc4wv 其中1楼及3楼的树林人是我 我会这样问是因为只增加6班够吗?做个确认好了 因为一整天下来有早上 下午5-6点 及晚上9-11点很挤 我之前还遇到过中午1点往板桥在树林中学站就很挤了 看来我好像问了很蠢的问题 还有人要我重修国文! 我这样贴别人的无名不知道洽不洽当耶? 假如不洽当我会尽快自D --



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◆ From: 122.120.213.112
1F:推 coldsilence :转贴上来源网站应该即可,不过从三月份开始,真的觉 03/18 23:30
2F:→ coldsilence :的38有比较好等,班次也有较多,至於捷运的问题,自 03/18 23:31
3F:→ coldsilence :身觉得,还是以原来的方案较好,毕竟,扣除博爱街那 03/18 23:32
4F:→ coldsilence :段及城林桥下桥处直走到车站那边,火车站附近已经是 03/18 23:33
5F:推 yuhsin :目前树林最需要并最有可能做到的我想应该是"公车" 03/18 23:34
6F:→ coldsilence :树林交通最便利的地方(铁公路),目前是中华路的区块 03/18 23:34
7F:→ coldsilence :比较有争议性,当然其他地方也需要,如果依原来路线 03/18 23:35
8F:→ yuhsin :认为各地方谈捷运前应先做好公车网路的完善 03/18 23:35
9F:→ coldsilence :对山佳及柑园地区 也可不一定要往火车方面,捷运也可 03/18 23:36
10F:→ yuhsin :一个完善的公车网路RUN一段时间也可评估捷运盖与否 03/18 23:36
11F:→ yuhsin :而不是一昧的追求捷运,一昧的炒作捷运效应 03/18 23:37
12F:→ coldsilence :当作通勤的替代方案,703很久之前就开始减班(土城线 03/18 23:37
13F:→ coldsilence :而且以现在的班次来说,除非在亚东等38的人刚好看到 03/18 23:38
14F:→ coldsilence :才会顺便上去座,不然空车率实在太高,要调高班次真 03/18 23:39
15F:→ yuhsin :不过真的揪甘心 大家这麽为树林发声!! 03/18 23:39
16F:→ coldsilence :很难,除非以多开类似38路线但是路线不要太重叠? 03/18 23:39
17F:→ coldsilence :以树林来说,大概剩指南客运能多设班次了吧 03/18 23:40
我也觉得最近的蓝38真的有比较好等 虽然还是很挤(我常搭的时段) 不过跟之前比起来有比较好了 像我之前在亚东医院常常要等2~3班挤不上去 现在平均等下一班就上的了车 我昨晚搭蓝38 听司机的广播说从晚上8点到10点都是10分钟一班 假如第一班挤不上来 就等下ㄧ班 我昨晚搭乘的情况就是如此! 至於捷运的路线 我是觉得原来的路线比较好 不是因为我家在树中附近才这麽说 就如同45楼 盖捷运的目的就是要服务更多人 中华路及附近的居民搭捷运 火车站附近的居民搭火车 将两项建设分开才能服务更多人 不一定要共构! ※ 编辑: tim19871026 来自: 122.120.210.156 (03/19 00:46)
18F:推 Chambertin :可否先把路铺平一点,不要只有活动来了才在铺路呢? 03/19 00:37
19F:→ coldsilence :大约晚上六点左右,从府中沿途算过来,到了下浮州桥 03/19 00:53
20F:→ coldsilence :约有6台38公车在板桥,不知这是特殊还是? 03/19 00:54
※ 编辑: tim19871026 来自: 59.121.152.210 (06/21 01:27)







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