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※ [本文转录自 MRT 看板 #1cSUCFB4 ] 作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 看板: MRT 标题: [新闻] 机厂难觅 捷运中和光复线无法盖? 时间: Wed Jun 19 03:42:03 2024 https://udn.com/news/story/7323/8039579 udn 地方 大台北 机厂难觅 捷运中和光复线无法盖? 2024-06-19 00:08 联合报/ 记者江婉仪、锺维轩/连线报导 新北市府规画捷运中和光复线,但议员昨透露,北市捷运局认为没找出机厂位置就没法盖 ;北市捷运局表示,中和光复线行经双北既成开发区,大规模机厂用地难觅,尚待新北提 出可供使用机厂用地。新北捷运局说,已规画环状线十四张机厂作维修厂,另规画在北市 端设储车厂,地点还要再研究。 中和光复线起於新北环状线秀朗桥站,沿途规画与松山新店线(暂定公馆站)、文湖线( 暂定六张犁站)及板南线国父纪念馆站转乘。 新北议员许昭兴昨在总质询表示,中和光复线规画到哪里?预算编制?台北市捷运局说, 机厂没有找出来,可能就没办法盖,北市不接受在十四张站做机厂,要求一定要在中和光 复线沿线,拜托要符合需求,内容都还很空泛。 许昭兴说,中和光复线要将近500多亿元,地方期待很久,若财划法通过,相信市长不会 吝啬对待永和,请市长要照顾永和。 市长侯友宜答询,会跟北市把规画都谈好,他会全力冲刺中和光复线,这是永和人到台北 最便捷的路线,也有信心,只要大家一起合作,多点资源拚过去。 新北市捷运局长李政安表示,电联车需要维修,已规画环状线十四张机厂作为维修地点, 至於储车厂需要沿线适合地点及空间,目前有规画於北市端设置储车厂,地点还要再研究 ;台北市段优先路网送审通过後,双北再讨论中和光复线可行性评估主办及提送单位。 北市捷运局回应,中和光复线是新北市府所提规画案,因中和光复线目前还只是「路廊概 念方案」,对於工程可行、车站出入口用地取得、机厂用地、财务效益等议题均须进行进 一步评估。 捷运局表示,机厂用地为捷运路线规画重要因素,营运列车储存及维修均须使用机厂,因 机厂用地需求面积大,中和光复线行经双北市既成开发区,大规模机厂用地难觅,迄今新 北市府所提中和光复线尚未有可供使用的机厂用地。 捷运局说,中和光复线目前已排列2025年的台北市捷运建设整体路网评估,未来路网评估 奉交通部核准备查,列入优先建设路线後,始能进行下一阶段的可行性评估,核定後才能 进行综合规画等程序。 看法: 其实秀朗桥捷运站对面国防部福利站旁边的山是不是可以铲除做机厂(不知道有没有 公墓在那边,或是秀峰街那边很多停车场也可以徵收做机厂用地,其实我也不太清楚 中永和这边还有什麽地方可以做机厂?大家可以讨论一下 --    动木万万辛麟六科大忠南中  松大剑西港文内大葫东软展    物 芳芳  张技 孝京山  山 南    湖  体览    园 社医  犁大 复东国  机 路    公  园馆    站栅区院亥光站楼安兴路中  场直站湖漧德湖园洲湖区站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.13.167 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1718739727.A.2C4.html
1F:→ SmileLee20: 感觉14张修车没问题 但是拿来放车空间不足 06/19 03:43
2F:推 YellowWolf: 新北市规划在北市端设储车厂 搞到北市捷运局要出来泼 06/19 03:48
3F:→ YellowWolf: 冷水 身为新北市民我觉得市府这样是否有点不尊重北市 06/19 03:48
4F:→ YellowWolf: 阿 是想先规划後沟通/游说/协调吗? 06/19 03:48
5F:→ SmileLee20: 光复线沿线比较空旷的地方 有秀朗桥站以南绿地 06/19 04:00
6F:→ SmileLee20: (军营、公墓、山头)、基隆路以西绿地(蟾蜍福州中埔山) 06/19 04:01
7F:推 weyward: 北北基赶快合并啦干 06/19 04:02
8F:→ SmileLee20: 国馆站周边(大巨蛋 国馆 北厂),民权东路以北大片空地 06/19 04:02
9F:→ SmileLee20: (这块如果迁移後拿来使用如何?@@) 过河後大直桥西北区 06/19 04:03
10F:→ SmileLee20: 松山机场迁移後,机厂用地就有了@@ 06/19 04:03
11F:→ SmileLee20: 如果把14张机厂周边的景美人权园区等空地拿来利用呢? 06/19 04:07
12F:→ Stan6003: 巨蛋 机场想太多,动人权园区跟北厂会有人要上街头 06/19 04:31
13F:→ Stan6003: 看要不要在国馆地下弄个中和机厂那种驻车场吧 06/19 04:31
14F:→ Stan6003: 搞不好比徵收土地便宜多了 06/19 04:31
15F:→ Stan6003: 蟾蜍山里面的东西应该不需要多说吧 06/19 04:33
16F:→ SmileLee20: https://www.youtube.com/watch?v=BbJ1CRIK5Zc 06/19 04:54
17F:→ SmileLee20: 蟾蜍山眷村如果以乐生院方式保存 减少保存区呢? 06/19 04:55
18F:→ SmileLee20: 空地还是很大一片的呢!!! 06/19 04:55
19F:→ SmileLee20: 只是部分眷村还有住民 安置後拆迁有可能吗?@@ 06/19 04:56
20F:→ SmileLee20: 沿线公墓改成地下机厂@@ 或许也是一种方式... 06/19 04:57
21F:→ Stan6003: 蟾蜍山重点是他山洞里面的东西…可以查一下 06/19 05:04
22F:→ SmileLee20: 如果延伸到兴南路呢? 烘炉地山脚也有大片土地 06/19 06:23
23F:推 rmna: 奇怪当年台北停止南北线其中一个原因就是机厂用地问题,现在 06/19 07:36
24F:→ rmna: 新北要重启南北线,一个初规基本上台北段就是只截一半原封不 06/19 07:36
25F:→ rmna: 动摆上去,直接说储车厂在台北然後连地点都没讲出来,现在台 06/19 07:36
26F:→ rmna: 北说机厂用地有困难就被一堆推文说成是鸭霸整新北,谁整谁阿 06/19 07:36
27F:推 rmna: 然後我也不懂中和光复推动和双北合并有什麽关系,当年南北线 06/19 07:45
28F:→ rmna: 暂停是因为台北看不惯新北吗? 06/19 07:45
29F:→ rmna: #1Ot4T2fn 这当年南北线不做的讨论,那时候怎麽没人骂台北 06/19 07:56
30F:→ rmna: 自私鸭霸 06/19 07:57
31F:推 tp610108: 北市拒绝以南机厂作为中和光复线机厂我觉得也还算合理 06/19 08:37
32F:→ tp610108: ,毕竟南机厂空间也被拿来精算环状线总储车空间了,实 06/19 08:37
33F:→ tp610108: 在没空间 06/19 08:37



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※ 转录者: LOTON (163.25.95.151 台湾), 06/19/2024 08:55:35 ※ 编辑: LOTON (163.25.95.151 台湾), 06/19/2024 09:04:39
34F:推 Horn5201: 延到兴南路问题是 兴南路每天上下班够塞了 沿过去哪里 06/19 11:48
35F:→ Horn5201: 来的配套方案? 06/19 11:48
36F:→ Horn5201: 除非 兴南路跟南山路都改单向通行 学南海路 但基本上不 06/19 11:48
37F:→ Horn5201: 可行就是了 06/19 11:48
38F:→ Horn5201: 兴南路眼线也一堆老房子 弄下去出问题就一起都更了(( 06/19 11:49
39F:→ Horn5201: 笑 06/19 11:49
40F:→ yakan: 兴南路?乾脆烘炉地也设一站,过年和二月初二,就不会大塞 06/19 17:49
41F:→ yakan: 车 06/19 17:49
42F:→ yunf: 版上有多少人看过捷运规划的全貌? 既然不了解又怎麽知道这 06/19 19:32
43F:→ yunf: 一条线的必要性? 遇到一个地震就一年不能用这些风险要居民 06/19 19:32
44F:→ yunf: 自负吗? 06/19 19:32
45F:推 ahg: 打太极再拖4年,同样的议题可以一直用,反正最後都会被挡 06/19 23:30
46F:推 suzhou: 等盖好大家都拿敬老票了 嘻嘻 06/19 23:54







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