作者intrue (抓住现在)
看板Simcity
标题Re: [四代] 纯中收城？
时间Mon Oct 14 21:40:59 2013
: → schula:通勤时间有没有过长? 10/14 15:26
如果有关通勤时间的话，我提供一个scenario看符不符合状况
https://www.dropbox.com/s/dtnjs2deqxypsix/workforce.jpg
图是CAM的Workforce Drives，代表每个阶层在每种教育程度下
需要的工作比例表。
由於是没提供教育或是初期教育程度不高，所以中收入阶层
所需要的工作比率(红色框框)为中商业30%、中服务25%、低服务20%
制造业55%、污染工业30%、以及160%农业
换言之，如果想要让规划的住宅区有中收入进驻且不会跑掉，
除了55%的工作人口能去从事制造业，剩下的45%还需要种其他工作填补才能
吸引这些工作人口跟其家人进驻。
然而，一位市民找工作或是通勤的范围大概是120~150通勤单位(游戏是分)，
所以当100能工作的市民(电脑)发现附近只有制造业，而没有其他产业进驻的话，
就可能没办法吸引他们来规划的住宅区居住。
要解决的办法就是利用交通工具拉大通勤圈，如火车跟高速铁路等。
当然，这样做还是有其极限，也有堵塞的问题，所以居住地点附近尽可能还是有多样
的工作机会为佳
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.44.49.23
1F：→ intrue:CAM的好处就是在这里，由於它给每个阶层提供至少140%+农业 10/14 21:42
2F：→ intrue:的就业机会，所以几乎怎麽盖怎麽有 10/14 21:42
3F：→ intrue:另外通勤圈怎麽扩大可以参考z-6-3-5-4 10/14 21:44
4F：→ intrue:"[四代] 交通规划ＶＳ分区规划"这篇文章 10/14 21:45
※ 编辑: intrue 来自: 114.44.49.23 (10/14 21:45)
5F：→ intrue:sorry 我忘记CAM也有调整交通参数，所以还是要参考文件 10/14 22:05
※ 编辑: intrue 来自: 114.44.49.23 (10/14 22:06)
6F：推 schula:推多样的工作机会，也要配合多样的交通设施分散人流 10/14 23:03
7F：→ schula:大众运输工具一定要做，虽然有时候会拉长通勤时间但是 10/14 23:05
8F：→ schula:绝大部份的时间居民是不会说自己没有工作的 10/14 23:05
9F：→ schula: ^候 10/15 00:51
这边我再修正一下，
http://homepage2.nifty.com/kamurai/simcity/koyou.htm
这是日本的simcity攻略网站，这边跟都有提到原本每个收入跟层级的
可工作居民所需的工作种类比例总计是百分之百，农业则是用来填补缺乏的工作
所以以此类推在安装CAM外挂下居住区要有各工作种类总计140%(高水平居民)到
165%(中低阶层)的工作机会才能带动居住区的发展，而非只要100%即可，
所以才会有工作数量高过可工作居民数量的现象，不过在居住地附近提供不同
种类的工作依旧是不变的结论
※ 编辑: intrue 来自: 114.44.55.103 (10/15 22:40)