图文版 https://ohungryghost.blogspot.com/2015/02/utah-park-city-ski.html ［基本资料］ Season Dates开放季节：十一月中 - 四月中 Hours营业时间：9:00am - 4:00pm Base Elevation　最低海拔：6,900尺／2,103公尺 Summit Elevation　最高海拔：10,000尺／3,048公尺 Total Ski/Ride Terrain　总共面积：3,300英亩／1,335公顷 Av. Snow　年平均降雪量：360寸／914公分 Lifts　总共缆车：16条 Number of Trails　总共滑雪道：116条 雪场难度分为，Beginner绿线圆形-简单：17%；Intermediate蓝线正方-中等：52% ；Most Difficult黑线菱形-困难：31%。 最近的免费停车场就在Base的底下，有两块停车场空地，不过以这种滑雪场大小，所提 供的位置有点不多。之前第一次来滑是在星期六，大约九点前，停车场约七分满，意思 是说大概再一小时内就会没位置停。如果晚点来没位置停，可以停哪我就不知道。当天 我滑玩大约是两点，在停车场就看到很多台车要抢位置。Park City雪场的缺点是停车 场位置不多，必须要很早到。 官方网站：https://www.parkcitymountain.com/ Park City雪场位在东面的Wasatch Range山脉，是在Salt Lake City的另一面山。跟科 州的滑雪镇一样，Park City以前是座采矿镇，快要变成鬼镇之前，很成功的转型成滑雪 度假镇。Park City镇附近就有三座独立的滑雪场，分别是Park City，Canyons，Deer Valley，这三座看卫星地图可以说都连在一起，但都是分开经营，如果连在一起，一定 会成为世界最大的雪场之一。 继Vail Resorts在2013年租下Canyons後，隔年2014年再获得Park City，Vail Resorts 的版图以扩张到Utah去了。这举动Vail Resorts是想把Park City和Canyons连起来成为 美国最大的滑雪场。已经开始计画建一条缆车连通两座雪场，会在15/16季完成。 我觉得Park City雪场还满适合各种程度，从初学者到高级者。以前旧滑雪场地图上有 标示颜色来辨别各区，这点还不错，可就知道这条缆车主要是滑哪条雪道。但自从跟 Canyons合并变成大张地图後，就没有颜色区块了。 先从蓝区域讲起，因为我是从这里开始滑的，中高级者也可以从这里开始滑起。要到蓝 区，要先座绿区的缆车Eagle Lift。蓝区主要缆车是King Con，因此蓝区也叫King Con 区，整区都是蓝线。很推荐这里，这区人少不用怎麽排队，而且蓝线有很多条又不短， 都很适合初中级者。 再来是往後走的橘红区，名叫Silverlode/Bonanza区。这里提供一条六人座的快速缆车 ，Silverlode。这缆车底下有一栋餐厅，所以这区还满多人的，不过在繁忙的周末，这 缆车会有工作人员在指挥排队座，还满有效率的。这里有蓝线和双蓝线，都不错玩，跟 King Con区的长度差不多一样。滑到缆车底下是可以继续往前滑到刚刚的蓝区。这面还 有提供一条初学者的绿线，Clamjumper。其实这区还有一条缆车Bonanza，跟Silverlode 不同面，是在另一面的山，从地图看会在小框框那里。这边我最後再提，因为从 Silverlode缆车顶端不是很容易就滑到Bonanza。 座Silverlode缆车可以滑到隔壁的紫区，Thaynes/Motherlodeg区。有提供两条的缆车， Thaynes和Motherlode，这面人比较少滑，但是座缆车要排很长的队，尤其是Thaynes， 因为缆车不是快速的，而且只有两人座。人多还有一个原因，这条可以接通到难度最高 的橘区Jupiter Bowl。相对的，Motherlode缆车就很少人在排。这区有蓝线和黑线，程 度就稍微比较难。底下的蓝线Thaynes Canyon，是可以继续滑到蓝区的King Con。 刚刚有提到橘区的Jupiter，这里算是backcountry滑雪，满满的双黑线，提供一条缆车 Jupiter，到顶端後剩下的要自己走路。大部分的人只会滑Jupiter Bowl，会滑Pine Cone Ridge(在紫区对面)这面应该很少人，因为要走很久。不过在15/16季，Vail集团增 加一条包厢缆车从Silverlode底下连接到隔壁Canyons雪场，Gondala中途会经过Pine Cone Ridge，这时就可以下车滑这面的双黑线。 以上讲的区域可以说是雪场地图上的右半面，现在要开始讲左半面。先从後面黄区， McConkey/Pioneer。这区主要是双蓝线或双黑线，都是难度比较高的。但雪道比其它区 域来来的短，有点不过瘾。再来是刚刚没提到的橘红区的Bonanza，这面有点是初学者， 绿线Homerun通到base和几条的简单蓝线。这边还要提起很重要的事，如果要滑这两区， 是非常困难要滑到绿黄区的base，所以很建议要回去的时候座缆车Pioneer或Bonanza到 顶端，然後滑右半边，慢慢接到base。不要像我蠢蠢呆呆的，硬是要从黄区滑到绿区。 可以说这里充满陷阱，滑玩黄区快接近Pioneer缆车有一条很平的绿线要马上接上去，不 然又回到Pioneer缆车底下，像陷阱一样出不来，还要再坐一次Pioneer；好不容易接到 绿线，一样的，快到Bonanza缆车前也有一条绿线要冲过去，没接到就是要坐Bonanza缆 车，再次掉入陷阱。 Base的黄绿区和绿区缆车我就没有座，倒是有滑了绿区的黑线，程度都是比较难的黑线 。黄绿区看起来很像初学者，简单的绿线和蓝线。整体上我会很推荐主要去滑地图的右 半面。 这里住宿的选择，雪场底下的Park City镇上有几家的旅馆，离雪场近也最方便，当然价 钱也昂贵。再来是I-80和US-189的交流道，附近有几家的连锁旅馆，在旺季的滑雪季节 ，也是会比平常贵几时块，住这里还满方便的，附近有Whole Food和当地的超市，大部 分的连锁速食店，还有一家的Outlet，重点离Park City雪场开车只要十分钟。最後最便 宜的选择是住在Salt Lake City，不管住在北区或南区，离雪场开车都很快就到了，大 约三四十分钟。 -- Ｗｅｌｃｏｍｅ ｔｏ ｃｏｌｏｒｆｕｌ ＣＯＬＯＲＡＤＯ http://ohungryghost.blogspot.com/ --

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