作者Re12345 (GF#2)
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标题Re: [情报] 阳明五月自结EPS 3.15
时间Tue Jul 6 22:00:56 2021
※ 引述《Maxslack (靠近你还爱着我的温度)》之铭言：
: 根据我过去几个月算营收的错误，我想不要去预估营收会有多少会比较轻松，因为这个跟
: 他们的实际航班的船期、塞港多久等各种delay因素会有很大的连动。没办法单纯用N月的
: FBX的增加去往後推移N+1月的营收能增加多少。
首先FBX这玩意和阳明或长荣的运价本身其实本来就没有关系
从FBX的官网来看她自己写的定义
Unlike any other index in the world, Freightos Baltic Index data is based off
of real business data, used by some many of the 1,200 global logistics
providers and BCOs that use Freightos internally. Which means that the
numbers you see reflect rate reality.
global logistics providers 和 BCOs 到底是谁，有人在乎过?
更不用说阳明和长荣这种货柜船运送人长约占营收的比重都是远远大於短约的
再来就是在那边比较航运公司的逐月营收本身意义也不大，要至少也是要拉到季度看
因为航运公司计算营收是用航次来结算的
一个航次往往都会超过一个月，所以跨月的营收归属问题根本是家常便饭
只要这个月航次结算的少，下个月结算的多自然而然看起来数字就会看起来增加
但实际上这根本就是朝三暮四的差异而已，逐月变化根本不存在参考价值
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.135.118.51 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1625580059.A.3ED.html
1F：推 alex801116 : 看scfi就好 07/06 22:01
2F：推 wu10200512 : 所以大哥其实没有输吗 07/06 22:02
3F：推 alex9493 : 不管啦，水手们就是需要FBX壮胆！！ 07/06 22:02
4F：→ Zzell : 营收是比例认列吧 07/06 22:02
https://ctee.com.tw/news/stocks/427657.html
请参考第二段，看不懂我也没办法了
5F：→ alex801116 : 这篇才是专业 6月营收说不定还持平而已 07/06 22:03
6F：→ timidwei : 记得有乡民有做过FBX跟营收的相关图 07/06 22:03
7F：→ Zzell : 所以逐月变化就是运费逐月上升反应出来的结果R 07/06 22:03
8F：→ Zzell : 即使完成才认列 那也只是延後反应一样会逐月上升吧 07/06 22:04
※ 编辑: Re12345 (220.135.118.51 台湾), 07/06/2021 22:05:17
9F：→ Zzell : 第二段就是比例认列的结果 航程完成多少就认列多少 07/06 22:06
10F：推 Maxslack : 阳明我不敢说，长荣今年长约比例有明显下降喔。 07/06 22:06
11F：嘘 kids50123 : BCO是直客 Logistic provider 是NVOCC 货揽 你确定 07/06 22:06
12F：→ kids50123 : 真的没关系…？ 07/06 22:06
13F：→ Zzell : 再来今年的长约比例下降 我不知道你的远远大於短约 07/06 22:06
14F：→ Zzell : 的结论是哪来的 07/06 22:06
15F：推 ryusenming : 乡民都灌爆网站流量真的笑死 07/06 22:07
17F：推 PTTcrazy : 万海6月获利应该会大幅超越阳明 长荣？ 07/06 22:08
18F：推 mio1987 : 不是很懂专业在哪？ 07/06 22:08
19F：→ PTTcrazy : 还好今天低接万海XD 07/06 22:08
20F：推 iamjojo : 被打脸 好惨 好专业 07/06 22:08
21F：→ medusasam : 散户通常三天就被洗掉，要等2个月才能反应到营收 07/06 22:09
22F：→ medusasam : ，已经不知道跑掉多少人了 07/06 22:09
23F：→ tc0417 : 长荣第一季季报33页自己看，看不懂我也没办法了 07/06 22:09
24F：推 lin102 : 2617拥有28690张阳明 潜在EPS18.78 本益比3.5倍而已 07/06 22:10
25F：推 mqhung : 人都只看想自己愿意相信的，OKder。辛苦了 07/06 22:10
26F：推 aegis43210 : 看scfi就好 07/06 22:11
27F：嘘 chuntien : 就有关系啊 虽然一趟航程好几个月 但运费是收货过 07/06 22:12
28F：→ chuntien : 程中逐月在变动的 怎麽可能没有相关... 07/06 22:12
29F：→ tangerineX : 好啦继续幻想航运崩 07/06 22:12
30F：→ chuntien : *逐日 07/06 22:12
31F：推 Laversoda : 万海主力不是欧美线，营收要怎麽超越长荣阳明... 07/06 22:14
32F：推 oldmove : 逻辑谬误，如果fbx跟运价没关系，你要怎麽解释运费 07/06 22:15
33F：→ oldmove : 是变高营收增加 07/06 22:15
34F：→ oldmove : 营收认列我可以认同你的看法，但运费可没这麽简单 07/06 22:16
35F：推 s850711s : 这样表示这指数要一个月後左右才反应在公司上？ 07/06 22:16
36F：→ s850711s : 那还不买爆 七月营收不得了 07/06 22:16
37F：推 iamjojo : 楼上是lag 多久.. 07/06 22:17
38F：推 julian42 : 七月营收暴好但如果七月指数跌股价还是跌啊，营收就 07/06 22:19
39F：→ julian42 : 落后指标 07/06 22:19
40F：→ dalensona : 我以为股版的都知道运价会晚一个月反应营收... 07/06 22:19
41F：嘘 kyova : 不知道在说什麽 07/06 22:20
42F：推 laipyn : 喔 所以现在运价一直涨营收也一直涨原来没关系 07/06 22:21
43F：→ m13579 : 营收不是航程结束才认列 每个航程只要船开出去就会 07/06 22:24
44F：→ m13579 : 用航程预计完成天数去认列收入 另外也要提醒 收钱 07/06 22:24
45F：→ m13579 : 是按照付款时间表 所以收入认列跟应收款项也是有落 07/06 22:24
46F：→ m13579 : 差的 07/06 22:24
47F：→ m13579 : 当然塞港导致航程增加 会使得该航程"部分"收入递延 07/06 22:25
48F：→ m13579 : 认列 07/06 22:25
49F：推 nfsong : 救救~ 07/06 22:28
50F：→ m13579 : 版友贴的新闻说2月有认列1月开出的航程 这部分很正 07/06 22:29
51F：→ m13579 : 常 1月只会认列每个航程完成比例的收入 还没认列的 07/06 22:29
52F：→ m13579 : 部分就是等2月之後完成依照剩下的航程每天认列 07/06 22:29
53F：→ mio1987 : 感觉是位业内人士或对这个产业研究很久的人，但是.. 07/06 22:29
54F：→ Zzell : 应该不是 不然不会烙个英文也不查丢下问题就跑 07/06 22:32
55F：→ m13579 : 举个简单的例子 1月开始某个航程 然後在1月时完成 07/06 22:34
56F：→ m13579 : 航程50% 1月就会认列这个航程收入50% 剩下还没完成 07/06 22:34
57F：→ m13579 : 的部分就是依照後面月份完成状况去认列 所以如果2 07/06 22:34
58F：→ m13579 : 月完成剩下50%航程 2月就会把剩下50%的收入认列 07/06 22:34
59F：→ timidwei : 航海王早就讲了 现在的运价通常是反应到下个月去 07/06 22:35
60F：嘘 kwantou : 笑死，长荣长约砍多少你知道吗？ 07/06 22:38
61F：→ m13579 : 前面有文章是业内人士发的 看到好像说现在报价好像 07/06 22:40
62F：→ m13579 : 半个月就会调整 07/06 22:40
63F：嘘 dearhau : 光长约比重远比短约重就值得嘘，去查查吧 07/06 22:40
64F：推 denhhy : 请问是前面哪一篇文章呢? 07/06 22:50
65F：→ lee255215 : 版上很多业内人士都提到航商今年不太愿意签长约呦~ 07/06 22:58
66F：嘘 lee255215 : 红明显，另外请教楼上各路专业人士，若营收是按航 07/06 23:05
67F：→ lee255215 : 程比例认列，那成本呢？按比例还是一次认掉呢？ 07/06 23:05
68F：→ z8z8man : 目前大家都是估最好的情况 不觉得很可怕吗 07/06 23:13
69F：→ t73697 : …是哪只眼睛看到都用最好的情况 07/06 23:15
70F：→ kids50123 : 成本就比较复杂了 看科目有些跟着那票货有些要按月 07/06 23:15
71F：→ kids50123 : 均摊 07/06 23:15
72F：→ m13579 : 成本很多耶 会计问题建议去看财报 看不懂去修中会 07/06 23:22
73F：→ m13579 : 这边是不可能说完的 07/06 23:22
74F：→ m13579 : 然後收入不是只有劳务收入 还有其他的收入 前面推 07/06 23:24
75F：→ m13579 : 文提到的收入是指劳务收入的部分 也就是货柜航运业 07/06 23:24
76F：→ m13579 : 者的主要收入 即载货 07/06 23:24
78F：→ m13579 : 还可以找到几篇 07/06 23:27
79F：→ lee255215 : 了解~看来成本部分相较营收认列比较复杂，感谢大大 07/06 23:33
80F：嘘 foxbrush : 从官网贴了一段指数编撰基於每天运价的说明，然後再 07/06 23:42
81F：→ foxbrush : 说货柜业绩和指数无关... 07/06 23:42