我是不懂这麽多技术跟原理 但是我都直接看YT比较，哪一个开的我觉得比较好，我就买谁 https://www.youtube.com/watch?v=0LX_nzH587c&t=2526s 这是美国YT用自己的特斯拉 VS Waymo 同样的距离，特斯拉FSD 44分钟开到(99美金/月)，Waymo 66分钟 (一趟花62美金) Waymo我感觉就跟我家的扫地机器人一样，基本上不是AI，就是虚拟地图里的轨道车 轨道车没不好，理论上很安全，但是突发事故的时候可能会来不及反应 特斯拉光看影片，真的会觉得像老司机，可以看出来人类开车的影子 现阶段我会投特斯拉一票，主要是价格 6/12的看点在於特斯拉公布的价格，如果价格便宜到吓死人，Waymo真的不用搞 Waymo现在好像连高速公路都上不去? 开的比别人慢，价格又比别人高 在来就是未来特斯拉可以直接让私家车上路载客，这点真的无敌 现有就多少特斯拉的现车，重点是这些车都有自己的车位，还不用管理清洁 短期的题材华西街一定不会放过狠狠炒一波 低价Robotaxi => Model Q便宜车型 => 全国统一自驾法律公布(靠川普) => Robotaxi数量快速扩张 => 宣布私家车区域性无监管FSD => 一旦FSD成功，Optimus机器人炒上天 TSLL + TSLA to the Moon ~ ※ 引述《LDPC (Channel Coding)》之铭言： : 周末贡献我两分钱意见 竟然有人说waymo要收掉 在自从LLM Agent出现後@@ : 机器人领域疯狂发展 尤其自驾又开始卷起来 在大好战场线整合战前 把waymo收掉 @@? : (=_= 让我想起2024 1月 提到业界要把LLM整合自驾 一堆人喷我不懂) : https://ptt.reviews/Stock/E.S-E3eOc5k9jE : 给个时间线 : 2024 5月 LLM Agent概念成立 : 2024 10月 Waymo 额外筹资56亿美元 : 2024 年底 Waymo引入Gemini 开始成立LLM Agent引入自驾 : https://ai.zhiding.cn/2024/1104/3161049.shtml : https://reurl.cc/bWjoYX : 机器人搭配Agent 现在就是AI界的战场 自驾开始在卷了 : https://reurl.cc/0K8eWK (美国最近一堆中国自驾公司部门在招人 @@b 大伙快上) : https://zhuanlan.zhihu.com/p/16225874331 : 这条AI agent路可以通吃自驾和机器人 技术基石就是对现实世界的了解和路径规划 : 浓缩成几句话就是 机器人和自驾在技术底层有大量同性质 多模态LLM推理能力会成 : 为最後关键点 而关键点就是LLM Agent 所以搞自驾和搞机器人都会搞再一起 : (**题外话 阿祖最近开始疯狂招机器人@@) : 回到特斯拉端对端(end2end)这种做法 无法做可解释planning和决策等更高阶 : 如果战场拉到LLM Agent 特斯拉唯一能依靠 : 就是xAI LLM模型 然後xAI目前人才招聘.....现在里面就各种乱 : 就引用nano-gpt fast run发起人Keller Jordan (现在openaAI) : https://x.com/kellerjordan0/status/1893868235381961140 : Some trivia: In November I interviewed at both OpenAI & xAI. : I thought both labs seemed strong, even tho ppl said xAI was a noncontender back then. But in the end, which to join was an easy choice, because : -- the xAI guys told me all my ideas must be wrong & rejected me ¯\_(ツ)_/¯ : 回到股点 如果你想买个股票是看AI浪潮 目标是五年後 那你注意的地方就是 : 谁能掌握越多大模型的下游任务(自驾 搜寻 生成色色图片@@b 人工助手 虚拟助理） : 有高黏度性用户 谁就能赢这场战役 : 而狗家现在就是 AR眼镜(虚拟助手 参照之前文章#1cH_ZPvT) 自驾 搜寻 影音媒体任务 : (e.g.notebookLM) 各种廖化调参数大军 尝试赢得用户黏度 我现在每个周末就是吃泡面 : 每周买点狗家 @@ 但狗家的ceo有点抖就是.... : 不过如果你觉得这篇两分钱文章不对 一切以你意见为主@@b --

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