标的：裕民 2606 分类：多 正文： 大盘近前高 可能要突破 在这高点居高思危 目前资金轮动就有点跑去传产 毕竟基期很低 获利又是实打实 乌俄战争停战就是一个很好话题的引爆 所以带动相关基础建设原料的布局。 最近散装航运开始有人讨论 BDI在动 BCI也在动 市场上比较常被拿来讲的就是 裕民 中航跟 新兴 这三家虽然都叫散装 其实风格完全不一样 投资起来感觉差很多 要挑之前真的 要搞清楚各自的性格 不然很容易买错股 我自己这阵子把三家的资料跟市场风格都整理了一下 有一些心得跟大家分享 先讲裕民 裕民的船队算是台股散装里面最年轻的 官方资料写平均船龄大概六年多 在散 装这个行业算蛮年轻的 而且很多是那种节能船 环保船 这种船以後遇到碳排或新法规会 比较有优势 这点真的很重要 因为散装有些老船未来会被规范压着打 裕民这部分就蛮放 心的 整体感觉就是稳稳经营 不太暴冲但不容易爆炸 那种中长期抱着安心的公司 加上上次有股癌喊盘 近期筹码比较乱 但是应该有不少大户进去蹲 再来讲中航 中航主攻海岬型大船 跟裕民完全不同 中航走的是大宗商品大循环吃铁矿煤 炭那种远洋的行情 海岬型的波动本来就大 整个运价循环来的时候冲得超快 反过来不给 力的时候跌也会很痛 中航现在有在汰旧换新 卖掉一些老船还订了21万吨的新船 未来是 有机会变年轻 但现在还在换血期 有趣的是新船目前造价在高档区 而且大家也都喜欢 承租新船 毕竟设备新、速度稳 乘载风险低 如果将来我成本提高了 你觉得运费会怎麽走了 留给各位想像 风险跟机会真的绑在一起 比较像高beta玩法 想赌行情的人会喜欢这种标的 看K线也是他最陡峭 相反地 这波筹码乱掉 他也是跌最多的 甚至还没回到前波盘整区 但今天三黑 有机会止跌再上 =>适合赌博进场 新兴的风格介於两者之间 船队也不算老 但也不是像裕民那麽新整体策略也没有那麽保 守 新兴比较偏向中型船跟一些长约混合的打法 而且这家公司有时候会靠处分船舶来创造 一次性获利 所以EPS会有时候突然跳一下 有时候又回到比较平的模式 整体来说新兴比中 航稳一点 但比裕民还是浮动大一些 有点居中的味道 想要稳中带一点行情的人可以 三家比下来 我觉得主要就是个性不同 裕民稳 新兴中 中航飙 像是散装版的个性三选一 如果说要我现在挑一档来放 我会选裕民 整体船队年轻又节能 之後法规只会越严 不会越 松 这对裕民很加分 而且它不是那种看运价大洗三温暖的公司 资金小或不想每天盯盘的 投资人 真的比较适合这种稳定型航运股 股利也蛮固定的 拿来中长期配置是不错的选择 中航我觉得可以当波段工具 真的要玩就是跟着BCI做大方向 不然很容易被上下洗 新兴就偏中间 想求稳又想吃行情的人可以放进观察名单 整体来说 散装的逻辑还是看运价跟大宗需求 但如果只看公司体质 我觉得裕民现在是三 家里面最乾净最不妖 最适合一般投资人的选项 补充底下敲碗 慧洋的讯息 慧洋不亏是散装龙头 所以他都签长约居多 保证获利稳定 所以这波涨价潮 慧洋其实受惠不多 都既有长约保护了 除非是新的合约那还有 涨价的空间 但是你我也知道 反正我不急的话就当等等党 等到你价格下来再说 版友补充慧洋老板老实树 的确 一定是有明显的需求上升 就如股癌最近也有谈到 一定也有人早就在布局先拉货到附近的港口或是仓储 到时候需求一开 一定跟附近的先拿货 以求先机 短期筹码混乱 就是蹲点大户教训隔日冲 看一下筹码隔日冲都赔爆 我也觉得有黑可以买 已经翻红的就看每个人的承受程度 进退场机制： 进场我会看大盘气氛跟散装指数 如果是裕民 我比较偏向拉回分批买 因为它不是那种飙 股型的 只要基本面没变就能慢慢布局 退场的话 如果散装整体走弱大势不对 或裕民殖利率掉太低 例如跌到不划算的位置 我就 会慢慢减码 破59.2前高 先减码 -- ※ 编辑: uzgo (210.240.3.50 台湾), 12/09/2025 13:37:06