作者bhmagic (BH)
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标题Re: [新闻] 蔚来汽车CEO曝行业乱象：一款车型浪费几
时间Tue Apr 14 04:46:49 2026
: 一款车型浪费个几个亿，都很正常是吧？谁也没赚到，厂家没赚到，供应链没赚到，用户
: 也没赚到，浪费掉了。这个是现在非常大的一个问题。」
: 李斌认为造成浪费主要是因为目前行业由於产能和需求错配，汽车芯片、电池、整车配置
: 等多重叠代需求叠加，加剧了供需平衡矛盾，同时，新车热销周期短，容易陷入「新车效
: 应死亡谷」，全行业面临增产不增收、增量不增利的普遍性问题。这些都导致行业陷入了
: 烧钱困局。
他说的话完全不能用正常大脑去理解 你要用共产党的文革体去理解
文革体第一件事情就是 指出错误 不一定要依据事实 反正要骂得大声骂得狠
然後要说全部人都是受害者 (就是他说的设计没赚 供应链没赚 消费者没赚)
第二就是拉出站队 你要是不同意的全都是对立面 都是有私心 都是坏
今天能解决他提出的重复Engineering 重复Tooling 重复的Marketing
解决方法就只有由中央带头把小间的电动车都给收了 你要是反对全都是坏
今天由他的身分地位出来说这句话 接下来就是等中央的意见 要是中央同意 就
会有央媒转发 之後变成政策的机率就很大
翻译这些不是想要解释这个异世界国家的现况
只是想让大家知道那边的东西就算不是政府出来的 也是一个标点符号都不能信
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1F：→ webster1112 : 马云: 给我回到过去 我会选择安静一点 04/14 05:53
2F：→ hanslins : 他的意见就是小车厂全部收起来让大车厂赚而已 04/14 06:12
3F：推 chrisgreen : 难怪看不懂原文到底在讲什麽 04/14 06:22
4F：推 direct : 笑死，卷到更新车种过快，浪费资源，也有人能酸 04/14 06:28
5F：→ direct : 还文革体勒 04/14 06:28
6F：推 direct : 翻译成这种偏见，还是别 04/14 06:32
7F：→ nakayamayyt : 蔚来也不是大车厂 04/14 06:43
8F：推 KillLakers : 这是台湾吧 自诩公道伯->对立面都是中共同路人->最 04/14 06:45
9F：→ KillLakers : 後看举牌投票 人不在还可以代为按灯 -> 政府媒体大 04/14 06:45
10F：→ KillLakers : 开政论节目说都是对方bad XDDDD 04/14 06:45
11F：推 nbcb : 我怀疑你偷臭民进党 改成民进党完全毫无违和感 04/14 06:47
12F：→ yesonline : 吉利、比亚迪、五菱、小鹏都不同意这个论点 04/14 06:55
13F：推 tist : 文革之後就是饥荒上亿成盒 04/14 07:22
14F：推 good5755 : 代工华为的车厂都是小车厂XDD 你要确定耶 04/14 07:30
15F：推 mdkn35 : 打到坏份子 04/14 07:39
16F：推 chienk : 要是大人不同意。 那会怎样 04/14 08:11
17F：推 chenyeart : 哇！明明是外国发生的，为什麽听起来这麽耳熟 04/14 08:14
19F：→ godzella : 小米、鸿海、恒大都能染指的产业 04/14 08:34
20F：→ godzella : 到底是能有什麽利基？ 04/14 08:35
21F：→ godzella : 一点门槛都没有 04/14 08:35
22F：推 ohiu : 跟民进党一样，什麽都先反对 04/14 08:35
23F：→ godzella : 中国车唯一的利基就是外销输出通缩 04/14 08:36
24F：→ godzella : 至少越南、日韩、欧美、台湾的市场一定会被卡 04/14 08:37
25F：→ godzella : 其他地区能捞多少回来就看人品了 04/14 08:38
26F：推 ohlong : 爽啊 最後赚的都是电子半导体 04/14 08:38
27F：嘘 materu : 原文是说油车5-7年才迭代，电车因为芯片跟电池一直 04/14 08:40
28F：→ materu : 进步，迭代的速度就快很多。 04/14 08:40
29F：嘘 u987 : 什麽年代了还在共产主义... 04/14 09:41