文章标题 请使用 原新闻标题 勿删减或自创标题，违者4-1处分 原文标题： 请勿删减或自创标题，违者4-1处分，此行请删除 晋身半导体股 中华旗下绿捷启动IPO 明年可望登录兴柜，三年内转上市或上柜 原文连结： 网址超过一行，请用缩网址，连结不能点击者板规 1-2-2 处分。 https://www.ctee.com.tw/news/20260530700158-439901 发布时间： 请勿张贴超过3天新闻 2026.05.30 03:00 工商时报 记者署名： 陈慜蔚 原文内容： 晋身半导体概念股！中华（2204）29日举行股东会，除通过每股派发现金股息3.6元，会中 并宣布旗下百分之百持有的「绿捷」启动IPO，此举不仅宣告中华近年将造车核心技术跨域 延伸、低调练功高科技产业自动化设备有成，更让中华正式跻身半导体概念股。董事长严陈 莉莲乐观将成为未来全新成长动能。 目前绿捷IPO推动工作已在紧锣密鼓准备，若一切顺利，明年可望先登录兴柜，力拚三年内 转上市或上柜。 绿捷主要设计生产自主移动机器人（AMR）与无人搬运车（AGV），2022年起进入半导体特殊 传送设备领域，目前已是半导体产业AMR领导厂商，并获多家全球知名半导体大厂订单。据 悉，台积电为绿捷最大客户，伴随近年其在全球与国内大举增产扩厂，相关传送设备需求也 随之水涨船高。 除半导体产业，绿捷客户广泛涵盖汽车、纺织、制鞋、电子光电与医疗生技等大型跨国产业 链。 配合需求，绿捷强势进军全球热门机器狗（四足机器人）领域，并确定将於9月国际半导体 展首度公开亮相。据了解，已有多家潜在客户接触，预计今年底至明年初可开始出货，凭藉 高度客制化能力以及100％国产，可望进一步抢攻国防市场商机，进一步晋身军工概念。 今年车市，中华总经理曾鑫城表示，大环境挑战高，但在新车效益下，内销市场仍维持5.2 万辆目标。公司开创核心技术跨产业应用，运用AI与数位孪生等前瞻技术开发高附加价值新 产品，将成未来营运重要动能。 心得/评论： 传产汽车股终於有机会沾到半导体了吗！ 话说MG4似乎达标了（？） 但还是被卡.... team Taiwan 中华队没有输 只是起得比较晚.. ※必须填写满30正体中文字，心得过短或滥竽充数将以板规 1-2-3 处分 --

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