※ 引述《genius0729 (绿豆)》之铭言： : SYM=HONDA=喜美=三阳 : KYMCO=光阳=KAWASAKI : YAMAH=三叶 : 这样子对不对ㄚ 先说国内的 Sym = 三阳 Kymco = 光阳 (这两家的市场占有率分占一二名) 补充一下 因为在N年前(我也忘记了) SYM跟KYMCO刚起家的时候 (一般简称 "双阳" ) 日本的HONDA(本田)有对他们做技术的支援 跟 制造某些车型的授权 (一些古早的豪迈 or 豪汉 或是更早的野狼上面还有打HONDA的mark) 後来因为某些原因 (好像是因为HONDA跟三阳的股份问题) 让Honda跟台湾的双阳分家, 那时候台湾的双阳已经有一定的技术跟市场了 虽说表面上是已经"脱离" Honda的支援, 但是因为双阳没有能够独立研发新技术跟新车型的能力 所以後来双阳所生产的车型还是隐隐约约看得出来Honda的影子, 最具代表性的就是野狼 几十年来始终如一 = = 翻一下机车年监就看的出来了 所以现在的光阳跟三阳已经跟Honda没有什麽直接的关系了 然後是日本的四大(摩托车)厂 Honda , Kawasaki , Suzuki , Yamaha Honda 在日本市场的占有率最高，同时也是汽车工业的大厂 说到汽车，Honda 最畅销的的两种 "车款" Accord (雅歌-家用房车取向)，Civic (喜美-早期改装玩家的最爱) 广告中常常会看到 Honda Accord 还有最近的CR-V, 可是Civic最近没有什麽在打广告 (我也不知道为什麽~可能因为国内车商不重视) 所以很多人误以为喜美是 "厂牌" ， 其实喜美只是 "车款" 的一种 更别说会跟台湾的双阳有任何关系了 机车中比较知名的就是CB (classic Bike 街车车系) 跟 CBR (仿赛车) PS: 台湾目前没有任何的Honda机车代理商!! 只有水货贸易商 Kawasaki川崎(重工) 从二次世界大战前(已修正)， 是以生产飞机跟轮船为主力的工业公司，(Mitsubishi也是) 所以"机车工业"对川崎来说只是冰山一角 比较知名的就是Ninja 忍者车系(仿赛车)跟 Zephyr 西风(头文字Z = =") (街车) 还有我也很喜欢的休旅型的米老鼠 ZZR-1200 ^^" 目前 Kawasaki 某部分的车款是由台湾的Kymco代理，也有贸易商自行进口其他的车款 但是光阳跟Kawasaki除了代理贩售跟进口之外没有任何的关系，两者也画不上等号 Suzuki 铃木 跟Honda也是有点像 同时有生产汽机车 国内有代理隼 , Sky wave 250 ,Grass Tracker,SV1000 蛮少的 = = 还是以水货为大宗 其实对铃木的背景不太了解 ^^" 通常车友都会把仿赛车叫 阿鲁 (R) GSX-R1000 (阿鲁一千) R600 (阿鲁六百) 街车 有 GSX车系 (直列四缸) 跟SV车系(V型双缸) 还有单缸的的ST-250 速克达-Sky Wave 250 , 400 , 650 Yamaha 山叶 目前也没有代理商 Yamaha特色=> 外型特别，引擎安静，稳定性佳 仿赛车YZF-R1 R6 R7(这台不太可能买得到) 街车 FZ(FAZER)车系 速克达-Majesty(俗称马车或YP) ，T-MAX 500 --

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