作者kaiho (春雷～春雨～～春虫)
看板SuperBike
标题Re: 想换骑重车
时间Thu Jun 15 23:20:35 2006
HORNET六百～～比九百还要贵～～
我个人是骑CB四百～我觉得如果考虑到市区通勤
CB四百真的是很实用～～保养维修又方便～～
又有小小的置物空间～本人最多塞过四本漫画…
※ 引述《littleuen ( )》之铭言：
: 让我对这四台车做一点简单的介绍吧
: 先声明这四台我都没有
: 最多就是ER6F有在试乘会上骑过
: 其他的是完全没接触
: 只是就我在网路上看到的一点总结
: 个人喜好成分浓厚
: 仅供参考参考orz
: YAMAHA FZ6N FZ6S
: 四缸车
: 马力很足
: 这款车在台湾已经引进有一段时间了
: 售价约在３５左右
: 但是缺点是这台车的前叉设定似乎有缺陷
: 不需要快速过弯就可以感受到前叉不稳定的晃动?!
: Suzuki GSR600
: 06年的新作
: 我个人相当推荐这台
: 目前ｙ拍上面可以看到
: 建议晚一点再购买 售价可望再降低
: 动力输出跟FZ6系列差不多
: 但是跟其他三款车相比
: 多了前双对四卡钳 後悬的多连杆设计
: 後摇臂也是这四款车当中做的最有霸气的
: 再加上最丰富的仪表设计
: 光看这些地方我就觉得这款车是最值得购买的~~
: 但是也不是没缺点
: 这台车完全没有座下置物空间
: Honda Hornet600
: 这台车最大的卖点应该是那对倒叉 还有HONDA这个牌子 orz
: 不过在HONDA没有总代理的状况之下
: 听说这款车售价超过40??!!
: 快要可以买公升级街车了
: 不是很推荐购买orz
: Kawasaki er6f
: 这款车也是06年新作
: 是四款车中售价最低的公定价31.2
: 比较特别的是这款是直二引擎
: 虽然高转马力不如四缸车
: 但是低转扭力很足 且实用
: 比较窄的车身设计也让人很容易上手
: 有整流罩的设计也是非常实用
: 全新的车架设计 底置尾排 都非常特别~~
: 许多地方的设计造成日後保养花费低廉许多
: 160的後胎售价会比180的便宜许多
: 原厂配备BT020的售价也比BT014orBT012便宜不少
: 520的链条齿盘售价也比525or530便宜很多
: 因为双缸的关系
: 机油交换量不到两公升 有别於四缸车动辄三到四公升的机油交换量
: 缺点是每年要多交三千多的税金 平均一天不到十块
: 综观以上
: 不难看出我个人相当推荐GSR600跟ER6F
: 我个人认为两台的取向是有点不同的
: 如果是会经常使用的话 甚至有可能会通勤使用 为了荷包着想 特别推荐ER6F
: 如果是对於运动性 配备很讲究 比较推荐GSR600
: 欢迎讨论指教...谢谢~~
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.56.226.79
1F：推 littleuen:可是我会觉得ER6F比CB400划算~~~ 06/15 23:52
2F：推 kai3368:cb400+1 超好骑 06/16 01:01
3F：推 PTG11:CB400可能也比较好脱手吧~~ 06/16 11:41
4F：推 lovegogi:我塞过抹布＋碟煞锁X2＋车子的说明书＋百视达DVDX3（哈） 06/16 19:23
5F：推 SDracula:觉得S6比CB400好太多，单枪以及风挡比同级街车舒适很多！ 06/17 22:48
6F：→ SDracula:至於前叉不稳的问题，我倒是没有感觉到！(神经不够大条?) 06/17 22:49
7F：推 adai69:S6 是? 06/18 16:59
8F：推 HD200S:指FZ6S吧 06/18 17:11
9F：推 kaiho:看个人喜好罗～～6S也是台好车，不过我不喜欢他的摇臂 06/18 23:43