作者Job314 (Pagani Zonda)
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标题Re: 给8/6星期日上午北横明池段十几个重车车友
时间Fri Aug 11 11:48:34 2006
※ 引述《tenderi (丽莎)》之铭言:
: 难怪
: 大家对重车的态度仍然是负面居多
: 每次看到骑重车的骑士
: 丈着自己重车性能优越
: 乱骑乱飙乱超
: 把重车的形象都搞差了
: 让政府对重车限制一直不开放
: 再大家要求开放诸多限制的同时
: 似乎没有人去想要怎麽改善社会大众的观感
: 只是想要自己爽
: 不考虑其他多数用路人的感觉
: 老鼠屎真是多
负面是免不了...
其实看大家的讨论下来,症结点很难做一个统整。
其实问题的根本是两面的。政府的态度太过於模糊不清,地方和中央皆同。
开放了,但是让大家最诟病的是路权没有,税金过高,也没有行车配套。
原因有一半在於对於重车骑士的不信任,说穿了,就是把重车归类成一个字"飙"!
毕竟大家当初要求了好久,终於在WTO的庇佑下,重车开放了,这样的时空背景,
其实大家要有个醒悟,毕竟重车的开放是政府被动的决定,不是主动的。
再来,重车骑士被政府当局诟病的,就是那个"飙"字。
话说在本版当初开版时,我就曾经为了重车骑士的用路习惯和版友做过一番讨论,
大家的意见都不同,有些人认为没开放不知道,有些人认为一开放以我们的用路习惯,
会一塌糊涂,险象环生。老实说,我当初就是觉得是後者。
其实道理很简单,只是大家油门或路线会常常守不住,来个油门一催,超过其他车
的感觉确实是很爽。但是国内的道路真的是让人不敢恭维,别说重车,连一般速可达
其起来都只有一个字可以形容---"闷"。要飙可能性不高,再怎麽跑都是那几条线,
而速限常常都是低到可怜,罚单相信大家都接过,真是另外一个"闷"。而道路品质不
高,大家都知道,连速可达的骑士也晓得,是快不得的,除非你是玩游戏开了无敌模
式,不然谁想皮开裤子破,车毁荷包瘦?
常常有朋友问我:"重车在台湾能跑吗?如果不能飙的话,干嘛买重车?"
我只好很有耐心的对他们说:
"重车不一定要飙,重车是人生的一种享受。就好比有人喜欢打高尔夫,有人喜欢打撞
球,有些人则喜欢爬山一样,把它当成一种享受人生和欣赏品味的方式,只是这过程
中的媒介不同罢了。打高尔夫、撞球或爬山,有人拿命去赌还是冒着运动伤害的风险
去从事吗?我想应该是没有吧!"
所以从这里就可以看出,大家对於重车的印象,还是飙大过於欣赏品味的选择,而这样的
看法,在我个人经验中,多半问到重车时,还占大部分。毕竟重车的马力和速度,不是
一般人可以轻易handle的,而在此试问各位,难道当初喜欢上重车,是单单看上它的外
表吗?因为,至少我绝对不是....
所以说,我对於身旁的人对於重车的误解和些许的不认同,完全可以了解。重车就像是
我曾为版做中文叙述时所写的:"速度与美感的结合!"少了哪一样,都会减低大家对重
车的迷恋。速度,不是一般人可以去享受的快感,因为大家还是有着十次车祸九次快
的刻板印象,所以对於速度的定义就是"飙",一旦有这样连连看的想法,不排斥是不可
能的。所以大家忍耐点,这也是不能怪其他人,因为安全第一绝对是不能推翻的,人家
是要行的安全,我们是务必要行的安全,也要骑的安全。骑的安全是为我们自己着想,
而行的安全是为大家着想,两者都要兼顾才行。因为道路不是赛场,我们没权利强迫其
他用路人接受我们的标准,毕竟路是大家的。
总之我想说的是,要脱离大家对重车的误解,得靠大家去改善用路习惯和骑乘品质,
而这过程绝对是不会一两年,一定会是用两位数字来计算的。大家不要消极,也不要
太过於冲,只要各位下次跨上您的宝马时,想想自己是在品味人生,而不是在追太阳
或躲债,相信慢慢地藉由每个车友的坚持,大家会越骑越有信心,越骄傲。
我个人觉得,要求路权或行车配套现阶段可以向政府要求,但是不要强求。这些项目,
随着重车骑士数量的增加,会慢慢加温酝酿出来,人数不够急也没用。但是,税金
是一定不能这麽高,太不合理了。路权方面,上次车友在台北市政府前的誓师,强调
如果政府不开放市民大道等高架桥,重车骑士会自行开放。在这里,我是觉得这样的声
明真的不鼓励各位版友跟进,因为除了没有正统性外,还给了社会一个有点不好的观
感。当然,这样的请求绝对没错,也是为大家着想,但是以现在大家谈论某些车友让人
不敢恭维的行车方式来看,要政府开放还是要大家接受,也许不太有希望。
我认为大家可以针对的诉求的是,要求政府设置合格赛车场,以县市内登记车辆数,
来设置合格数量的赛车场,不要说路上不可放油门,但是又不给地方跑,那这真的比较
不合理。誓师大会的诉求也许不是一个人两个人的决定,但是如果大家有个同样共识,
进而达到一个诉求,也许会比较有凝聚力,大众也比较会接受,我们也才不用在路上
上演玩命的戏码。而这是我一向以来在本版开版时就秉持的看法,有些事情得慢慢磨,
磨久了就成熟了,但是在成熟之前,多余的摩擦和硬性的碰撞到头来都还是会被整个社
会大众检验的,因此倒不如在重车文化还没再次定型前,让我们好好去培养和巩固可长
可久的骑乘素质。
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重型机车
啊不就是一台轮胎大一点
引擎马力强一点
外型炫丽一点的
"欧动麦"
ptt重车版
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等你一起来赏车긊
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1F:推 ccfang:"速度与美感的结合!"这句话真赞 08/11 17:38
2F:推 cagiva:说的好!!!中肯...不亏有版主的气度与责任^^ 08/11 18:00
3F:推 lovegogi:写这麽长不推不是人...^^||| 08/11 21:59
4F:推 sprite0519:看到躲债我笑了 我觉得很有道理 这点不只可以点名重机 08/12 02:33
5F:→ sprite0519:连我们改过的小车也是可以套用的 真的很有道理 08/12 02:34
6F:→ sprite0519:常常我会告诉自己 我要当榜样XD 尤其是穿皮衣出去的时! 08/12 02:34
7F:→ iamsjkla:台湾算是个很奇特的国家 要吵才会有糖吃 08/12 12:01
8F:→ iamsjkla:逛重车论坛的路权板时你会发现 好好的沟通 那些政府官员 08/12 12:02
9F:→ iamsjkla:都爱理不理的 完全把大型重机看成社会上的毒瘤 08/12 12:03
10F:→ iamsjkla:但我认为 重车太少了 曝光率也低 应该还有很多人不愿接受 08/12 12:05
11F:→ iamsjkla:重车已开放进口 重车比小车稳定的事实吧 08/12 12:07
12F:→ Job314:不理是因为还没成气候,这时硬来也只会让自己难堪罢了。 08/12 12:48
13F:→ Job314:算算开放至今的时间,酝酿期还有一段时间,只好先做好自己 08/12 12:51
14F:→ Job314:其余的得靠才车友人数的增加,才会慢慢受重视。毕竟现在还갠 08/12 12:54
15F:→ Job314:是初期阶段,若以整体来看,咱们重车不是要骑三五年,是要 08/12 12:56
16F:→ Job314:骑一辈子。所以说,诉求可以不断表达,但手法没必要强硬。ꄠ 08/12 12:57
17F:推 gesan:版大说的好呀... 08/12 19:00
18F:推 Deathela:推~~~~ 08/13 12:31
19F:推 abilitys:推重车是人生的一种享受 08/14 10:28
20F:推 lovegogi:「推重车」很累咧...^^||| 08/14 14:49
21F:推 rayzart:不推不行! 08/15 03:54