昨天被老师痛干 今天刚好翘实验室骑车出游 去世佳租车 学生证打九折 采用骑多少加多少油的制度 於是 1000 rr (千大) cb1300 双载 fazer 600 (我骑的) 三台车共四人出发 骑环河路到三峡 不过没想到台三开头线是有点怪异 幸好朋友会走 XD 过三峡之後路段 有些路面有黄沙 不过骑起来抓地还好 (我是象牌後轮欸 大概有差吧) 在三峡真的见识到许多车子大无敌回转 往竹东一路良好 後来接上 68 路况也不错 第一次骑高架道路..... 忍不住会骑到右边的路肩 那应该是路肩吧.....orz 骑高架道路的时候遇到小白硬抢车道...... 真的很贱 害我跟丢前车 於是我选择中华路出口 想说火车站是大地标 比较好找 而且因为骑1000 rr的车友 有要去载朋友 只好先下交流道 後来才知道 68 骑到底是南寮 现在想想 开车的时候 我知道欸 会合之後跑去公道五路吃中餐 一堆科技公司上班族的地方 一群人皮衣防摔衣的进去的一整个很尴尬 还是露天咖啡比较好 XD 休息一下往宝山前进 虽然小条 但是路况ok 接台三往内湾去 遇到三台很有品的黛安芬 speed triple 就有两台 一台爆改的 XD 心中想到!! 硍 好贵!!! 同行一小段 他们就弯上石门去 於是我们就往台北去 上马槽桥晃一下 回板桥 这样很轻松的骑了十小时 RV tour =========================== 世嘉 fazer 600 使用心得 (应该没改) 悬吊硬朗 扭力跟齿比在各档位衔接很顺 以 100-130 km/hr 左右跑台三非常平顺 不过拉到 8000转 以上车子震动很大 座下双排会让尾灯上盖发热 = =! 煞车虽然不锐利灵敏 但是制动力是应该足够 因为有个一从加油站出来不看路的车 害我急煞车 让我後轮稍稍离地 orz 除了这个 moment... 本次行驶他都牢牢的抓住地面 过弯虽然不能称上锐利 但是很稳定 让人有安心的感觉 不用挂很出去 就能轻松改变重心 想玩磨膝盖应该也可以很轻松 all in the hips~~ 手把位置也让人骑的很轻松 应该是适合重车新手的好车 相较 上次骑 hornet 600 就觉得扭力太充沛 很会冲 小弯很痛苦 灌一下 灌一下 就顿一下顿一下 不知道是不是调教的问题 XD 油耗表现也很好 一桶 98 400 骑完这趟 hornet 600 加满 北海岸半圈 106 到金山就到底 要开备用油箱 不知道是不是我没大力灌 ~~ 总之 对这台小休旅映象很好 以上感谢各位大大提供的路况 很有帮助 下次要去三义 应该就可以好好利用十小时 因为没想新竹 这麽近 还有仰德的 40 km 照相机 我好像中招了...我骑 60 欸 orz 平常都骑後山的说...就忘了那只照相 祝大家行车平安~~~ 车库放满车啦~~~ -- 漫画出清中 清单在网志 台北士林佳.... http://www.wretch.cc/blog/lowrider1217&article_id=5336611 http://www.wretch.cc/album/lowrider1217 --

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