作者wovenmelta (请输入昵称)
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标题Re: [心得] 没骑过档车,去新竹安驾,上课两天的心得 …
时间Mon Nov 6 02:54:39 2006
※ 引述《busa (感觉风的存在)》之铭言:
: ※ 引述《afuipis520 (买贵退你两倍差价)》之铭言:
: : 一定煞得住 但是你不可以慌..一慌就开去了
: : 後煞车要连踩 前煞车连点 同时要退档 差不多退到2档或3档就可以了
: : 以上仅适用於新手跟半熟手
: : 时速190急煞车 这应该有符合骑快车...
: 煞车的过程 = 反应时间 + 煞车时间
: (空走距离) (煞车距离)
: ---------------煞车距离公式
: S=V平方 / 2 x g x u
: V:车速(m/s)
: g:重力加速度 9.8(m/s平方)
: u:摩擦系数 0.8
: S:煞车距离
这个公式有问题,根据物理
(v2)^2=(v1)^2+2 x a x s
(末速的平方=初速的平方 加上 2乘以加速度再乘以距离)
因(v2)=0 所以 (v1)^2= -2as
v1为已知,a不知道,我们要求s
但这个a不是g(所谓的重力加速度)
a应该是煞车所能提供给车子的减速(也就是负的加速度)
a怎麽来呢?
原PO应该是想,地对车轮为静摩擦,没有相互运动,所以煞车力道不能大於
轮对地的静摩擦,F= ma = Nμ= mgμ
N为正向力
m(车重)消去, a=μg
但是,当煞车的时候,车子前倾,前叉下压,前轮正向力提高,後轮正向力减少
前後轮的正向力不同,所能承受的煞车力道不同,煞车效果不同。
然後,相信板上有在骑车的人,都知道煞车力道前7後3的道理
前轮分配到的正向力较大,可提供车子较佳的减速
私以为这不能简化为 s= v^2 / 2 μg
欢迎指教
: ----------------
: 简易算法为 (速度x0.1)平方 / 2
: 时速190公里(假设路面状况极好,没小石头没沙子)
: 理论能完美的 煞车距离 为 180.5公尺
: 时速30km/h 约 4.5M , 时速50km/h 约 12.5M , 时速80km/h 约 32M
: 这距离还不包含你反应的时间
: ("空走"的距离,假设你反应很好1秒内..1秒时速190km/h ; 车车能偷跑多远了?)
: 像是湾道中,假设 只能看到10~20公尺远
: 时速50来过湾...遇状况要停 , 来的及吗 ??
: 时速100呢 , 停的下来吗 ?? ; 教练说..送你"一句话" ...... "保重".
: 大家骑车还是要多注意,别拿山路当赛道玩,若是真正的赛道有机会在尽情杀弯呀!~
: 大直路 路况ok , 小小贴背一下爽一下不为过,必尽重车加速快 ^^"
: 但...还是...安全第一啦 >"<
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.71.94.30
※ 编辑: wovenmelta 来自: 203.71.94.30 (11/06 02:55)
1F:→ joujouka:好深澳啊...= =...我还是乖乖骑车就好了... 11/06 06:46
2F:推 lunar2803:我数学那麽滥..还留在这里惹人嫌吗?? 11/06 08:25
3F:推 busa:妖兽唷...我数学联考一向都是用猜的... >"< 11/06 08:42
4F:→ busa:所以 G...这因素 也有很大的影响罗?,教练意思应该是这是理想 11/06 08:44
5F:→ busa:值,故以9.8来算? 不懂耶... 11/06 08:44
6F:推 Ecclestone:这个都是大概值 不用太计较 和胎 路面 煞车都有关 11/06 11:38
7F:推 kilin006:紧急煞车前不知道脑子还有没有办法想出来 囧 11/06 13:12
8F:推 wovenmelta:我这样讲好像有瑕疵…不好意思 11/07 00:28
9F:推 nella:没关系啦,真正有仔细看的人应该是少数 ( ′-`)y-~ 11/07 11:07