作者justdemon (人生的转戾点)
看板SuperBike
标题Re: [心得] 没骑过档车,去新竹安驾,上课两天的心得 …
时间Mon Nov 6 23:44:32 2006
※ 引述《swain (对不起,我是芒果)》之铭言:
: ※ 引述《afuipis520 (买贵退你两倍差价)》之铭言:
: : 不好意思,依据大大公式算出,如时速在190时煞车距离应为177.646公尺
: : 190 km/h = 52.77 m/s
: : 我在宜兰三星那边试过时速190急煞车...煞到後轮都在甩了
: : 但是也没有超过100公尺.......
: : 所以我比较相信那是理论上 实际上只要你煞车系统够利 用力的点一下
: : 煞车距离应该只有一点点吧 但是人应该会不在车上
: : 重点不在这边...各位车友骑车小心才是
: 假定整个过程为等加速运动 (现实生活更严苛)
: 未列入空气阻力影响 (仅影响前提1.2)
: 0=52.77^2 + 2 x a x 100
: a = - 13.927 m/s^2 = - 1.4 G
: 想达成这条件的话... 你必须有几个前提...
: 1.地面静摩擦系数高达 1.4
: 2.车身制动的物理极限能超过1.4个G
: 3.你的腰能同时支撑约480牛顿向前的惯性力及144 N-M的扭力.....
: 还挺high的.....
稍微估计一下空气阻力的效应 (很粗略的估计)
一般20匹马力(15kw)的车子 极速约144km/hr(40m/s)
空气阻力与速度平方成正比
f = kv^2 = P/v => k = P/v^3 = 15000/40^3 = 0.234375
接下来交给电脑程式计算 XD
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#include <stdio.h>
#define g 9.8 \\gravity
#define m 200 \\mass
#define k 0.234 \\风阻常数
#define u 1 \\摩擦系数
#define dt 0.00001 \\微小时间改变量
int main()
{
double v,s,t,a; \\ v=速度, s=位移, t=时间, a=加速度
v=52.7778;t=0;s=0; \\ 假设初速度为190km/hr = 52.7778 m/s
while(v>0)
{
a= g*u+k*v*v/m;
v= v-a*dt;
s= s+ v*dt;
}
printf("%f\n",s);
return 0;
}
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得出结果 122.69 公尺
若不考虑空气阻力 s = v^2 / 2gu = 142.11 公尺
有点明显又有点不明显 XD 简称鸡肋
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.231.98
1F:推 Ecclestone:..................................... 11/06 23:57
2F:推 mingdao:我似乎来到物理版 11/06 23:57
3F:→ Ecclestone:我还是要说 专业! 可是和实际上多少还是有差 11/06 23:58
4F:推 Ecclestone:u用1可能有点大@@ 新竹安驾区内普遍u=0.8 普通道路更低 11/07 00:01
5F:推 KimiMika:还写C = =a 11/07 00:08
6F:→ kilin006:这些系数在台湾应该是很大的变数XD 11/07 00:11
7F:推 stejiang:你的t写爽的喔 11/07 00:16
8F:推 justdemon:哈哈 被发现了 XD 原本是想输出减速时间的 11/07 00:19
9F:推 WFX0315:推专业学长@@ 11/07 01:02