之前好像是说400 cc以上?! 不过 我想如果真的实现的话 对重车族也是个好消息啦 经过好几个立委 重车族努力 从关税调降 路权开放 进度很慢 但是总是有在改 我觉得 在高速公路上 下雨天也是个问题耶 如果本来没有穿防水的衣服 要停在路肩 穿衣服 然後在切到车道? 这样多少也有点危险 要更小心 先加速到差不多的速度 在切进去 我看过几次停在路肩的车子直接切近来 很危险 机车的话 撞到受伤更严重 还有如果真的实施 希望也不要有人钻车缝 照规定比较安全保险 能让就让 能忍就忍 毕竟机车和汽车撞到 机车骑士受伤比较严重 而且我很怕万一到时候有怎样 那些对重车不满的 又有话可以说了 不管是重车骑士还是汽车驾驶者违规 实在搞不懂这麽多台湾人喜欢搞对立 歧视 刻板印象 我觉得重车存在比满街小绵羊正常多了 小绵羊那麽多反应大众运输不足 冲车....在我看来 不是速度 而是一种品味 享受和浪漫.... 如果看过BMW R1200RT逛告的话...>///< 骑重车 玩阿尔卑斯山是我的梦想啊... ※ 引述《kkeennSCA (月夜中的暴君)》之铭言： : 以下文章转贴於 Motocity : http://motocity.com.tw/forum2/viewtopic.php?t=77465 : 引述中央社: : 立法院院会今天三读修正通过「道路交通管理处罚条例第九十二条」，开 : 放大型重型机车行驶快速道路，且通过附带决议，要求 : 在六个月内完成配套开放，以及未来两年内完成评估大 : 型重型机车比照小型汽车行驶高速公路的可行性。 : 道路交通管理处罚条例第九十二条修正後，大型重 : 型机车汽缸排气量在五百五十立方公分（即五百五十 : CC）以上，可行驶路权除交通部另有规定外，应比照小 : 型汽车，其驾照考验及行驶规定由交通部会同内政部定 : 之。 : 民主进步党籍立委魏明谷（彰化县）表示，大型重 : 型机车是休闲工具，骑大型重型机车的民众越来越多， : 政府课徵牌照税及燃料税都比照小型汽车，甚至高出两 : 倍之多，但路权与权益却严重受到剥夺。 : 院会并宣读两项附带决议，交通部应於本法施行後 : 六个月内会同内政部完成相关法令修正及配套措施，公 : 告施行後开放大型重型机车行驶快速公路、快速道路。 : 交通部应於两年内会同内政部完成相关法令修正及 : 配套措施，公告施行後评估开放五百五十CC以上之大型 : 重型机车行驶国道高速公路之可行性。 -- You think you have a limit and you'd better go for this limit and you touch the limit. OK, this is the limit. As soon you touch this limit, something happens to you: Suddenly you can go a little bit further. With your mind power, your determination, Your instinct and your experience as well. You can fly very high ~Ayrton Senna da Silva --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.109.164