※ 引述《emj7077 (自由的国家叫台湾)》之铭言： : 很多人都认为警方拦车的方式或是时机有待商确，但我是 : 比较持另一面的看法，如果当时那个警察不跳出来栏那位 : 车友，放任那位车友继续在高速行驶，没出事或是自己不 : 小心转倒那到还好，要是不小心发生事故是波及到他人的 : 那又该如何呢？可能到时又怪警察放任当时不栏他下来了 : 吧！当然那种在时速180km/h把车栏下，也有风险在，但我 : 要是是那位警察，我也会选择把车拦下，难道放任一颗不 : 定时炸弹在大马路上吗？也许我的看法很初浅吧！ : 在来那位车友的态度，就是有这种人，一般的民众才把玩 : 车跟飙车画上等号，车队出游，好好的悠闲骑着车，享受 : 乘风的感觉欣赏沿路风光不是很好，马路非赛道，非要等 : 到撞了人出了事，才要在那边惊慌失措，说怎样很衰很衰 : 他Ｘ的，被你撞的人才衰勒，这位车友一般道路就骑到177km/h， : 要是开放高速公路，搞不好拉破250km/h，有这种车友， : 不管立委对相关法案有没有在认真审核，我都觉得开放路 : 权，这部分的确要再缓一缓(不过税少一点啦..>_<)，而这 : 种做错事还一付理所当然，逞一时之快，置其他人的安危 : 不顾的态度，实在不可取！ 实在...文中那位老兄是在抱怨警察的取缔方式太过危险(对拦的 跟被拦的都危险),就实际情况来看也是这样,他也没说他超速是没错的.. 就一堆人在骂.就执法结果而言拦停与照相的结果是一样的,但对双方的安全性 就有所不同.motocity那篇文章附和的是警方不顾双方安全的做法;而不是 不承认违规的错.再来,开放高速公路之後,会不会有人骑到250km, 我想答案是肯定会有的,老话一句,世界上什麽人都有,不要因噎废食. --

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