※ 引述《rc51 (GO!!!!!!!)》之铭言： : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 这点我认同，以公共危险罪起诉，扣车、吊销就ok！！但下面看看我的论点 : 说真的大家有看懂重车论坛上在干什麽吗？ : 明明就是在干员警的拦检方式不对，直接跳出来拦 : 跳脱这个例子好了 : 如果一个罪犯，警察要抓，在法官还没定罪前，可以先要罪犯对待吗？ : 当然不行，没定罪前，就算有证据，也只是疑犯(全世界先进除了共产国家几乎都这样) : 回到警员拦检，好，就算你雷射枪出来超速相当多(+50~150)..... : 但你人跳出来，叫一台只有两个轮子的东西要停下来，且胎还不是像汽车一样平的有那麽 : 大的接触面积，车倒了怎办？倒车後一直滑...然後头接直撞到电杆或警车然後人挂了怎 : 办？然後大家就会干说谁叫你机车骑这麽快，超速5、60公里甚至100km/h以上......错 : 在专业的车祸监识中我讲个周遭朋友的例子，他写如下： : 我超速行驶於线道(时速60-70, 限速50), 一台汽车突然於路边跨双黄线回转, : 我闪避不及拦腰撞上, 导致本人飞出重落着地, 腰椎第二节破裂性骨折. : 经两次的监定会议, 都判对方100%肇事责任, 而我只被开了张超速红单 : 因为: : 若无违规双黄线回转在先....我超速并不会导致事故...所以我没肇事责任, : 只有违规的事实. : 同理: : 若无对向超车在先....超速与否与事故本身, 仅有相对, 而非绝对关系 : 看过上面的例子，就算我在无人的大直路(花东、垦丁)骑车骑到250~300 : 被拍到我也是开单、公共危险罪起诉，但你要拦我也可以，但可以安全一点吗？ : 不要突然跳出来路上吓人，我就不相信如果是一台法拉利开200，那位员警敢跳出来拦 : 停不下来就撞上去了~~~~ : 回到机车上，这样拦车倒了怎办？贼头要赔吗？不赔就告呀！然後麻烦事一堆 : 如果你真的要抓这种高速超速的重车，你就设两个拦检站嘛，第一个示意减速停车 : 然後让骑士有路可以骑，之後第二个不就都拦得到了，不就很安全，单一样全开 : 要刁就去刁......但是请不要害人 : 同样为爱车人士，我个人觉得这样拦检根本就是害死人，在美国如果有这样的警察早 : 就被告死了！ : 大家风凉话不要说太多，当你骑110左右，如果有一天遇到这种警察，害你刹车不及， : 自已犁小田或被後面的kiss屁屁，看你会不会干 再加一点好了，不适当的拦检，不在乎你的速度或是违规事项， 不适当就是不适当，也可说执法过当， 在下雨天，你骑到70，雨大看没车，想来个红灯右转，刚好员警站的比较近，出来吓到普 通机车骑士，然後急刹，滑倒了...怎办？ 我的看法着重在不适当的拦检，当然超速方面我觉得起诉很合理，要多少罚缓、吊照 我都是以"欢喜做、甘愿受"来看待 所以这方面我无所谓 但大多数人以为只要骑超快，就不管用什麽方法就一定要将你拦下？？到时玉石俱焚就来 看好戏~~~~ 希望大家好好思考 --

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