这个PO在这边应该可以吧？？ 1.动画介绍版 http://www.yamaha-motor.jp/mc/majesty/movie/index.html 2.动画细部说明(请点右边图示) http://www.yamaha-motor.jp/mc/majesty/showroom/index.html 3.YAMAHA官方网页 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/index.html 4. http://motocity.com.tw/forum/viewtopic.php?t=37605 就是给你想要的POWER!! 实现以自动方式像档车般行驶之YCC-AT革新型机械结构 (YAMAHA.Chip.Controlled.Automatic.Transmission) (YAMAHA.积体回路型.可控制的.自动的.变速器) 像「G.E.N.I.C.H.」(※)的这个新机能,是把自动控制世界带到全新的境界。 但是, 在这里并不是以1速、2速的的概念在谈论。有的只是无限大的走行乐趣。 I-S（Intelligent?Shift/智能型.变速）系统是对应走行模式(MODE)用， 以YCC-AT的控制性、POWER性、驱动特性在做变化。 以骑乘地点(Scene)而选择的平滑流畅(Smoothness)且低油耗行驶的「DRIVE MODE」、 将POWER传动活化并快乐的直线行驶用的「ASSIST I MODE」、「ASSIST II MODE」等 三种走行模式来做替换。 用右把手上的MODE按键、可以在驾驭时自由自在切换。 「ASSIST II MODE」是一种具备「I-Shift UP（Intelligent-Shift/智能型变速.升档） 」的模式，当快速的将加速握把急速跳降档(像4档→2档)後，以自动方式有段的跳升档 (1档→3档)来得到加速感。 还有搭载在全驾驶模式中都可用的，以左把手的一个I-S 按键随意的发挥像跳降档一样 的引擎制动性及强力的加速性的「I-Shift Down（Intelligent-Shift/智能型变速.降档） 规格 引擎形式：水冷四行程SOHC4汽门单汽缸 总排气量：249cm3 内径*行程：68.0*68.6mm 压缩比：10.8:1 最高出力：19ps/6500rpm 最大扭力：2.2kg-m/5000rpm 机油容量：1.7公升 油箱容量：12公升 轮胎尺寸：前110/90-13後140/70-12 悬吊方式：前前望镜式，後单枪连杆式 长*宽*高：2175*780*1185 (mm) 座垫高：700mm 轴距：1550mm 最低离地上高：110mm 乾燥重量：175kg 备注：三连码表、同色烤漆内装、强化尼龙後扶手、可折式乘客脚踏、投射式大灯 马力跟现在的比好像是少3P 尖尖的车头跟MAXAM好像呀（不是指头灯） 真的是一整个有诚意呀>///< 报价：日币70万 2007/5/31要在日本上市 台湾山叶不知道什麽时候会引进.... 加上关税应该要跟T-MAX差不多了 囧 --

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