43 其实我觉得轮胎跟骑乘方式也有蛮大的关系 像我平常就骑cb400去上学 买便当 没事就去台3晃晃 (乡下念书就是这样XD) 所以常常中间就没了 旁边还有一半以上的情形发生 像是090 014这些撑不到四千多km的胎 都只是中间光了而已 加上骑久了 对车也比较有掌握性 本身也没有那麽的杀 所以就会寻求对磨耗跟骑乘兼顾的轮胎 当然一开始还会怕怕的 想说道路胎过弯还是慢慢过好了 但是在将车借朋友去大会师之後(杀手级) 听其他人讲说整路cb400帯头跑 问他会不会抓不住 他的答案也是否定的 有了信心以後 过弯就不会有那种好像抓不住的感觉 毕竟一条4000多的胎 应该没有太差的抓地力吧 而且刚刚看了新胎BT021的叙述 虽然看不懂日文 不过在磨耗以及安定性上 似乎都比BT020强上一截 真的很让人心动 XD 胎纹也蛮有运动性的 可惜我的轮胎也才换了两千公里左右 还很多肉 = = 所以 我的建议是 如果只有假日出游 或是只杀山路的朋友 BT014 BT012SS BT002(上面有看到可以跑5000~8000km) 这三条似乎都是相当不错的轮胎 015大部分车友都说不好用 抓地没比014好 磨耗有点跟012差不多了 至於拿来代步逛大街的 我相信BT020 或是 021应该是你的最佳选择罗 ^^ --

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