作者higher (一步一脚印)
看板SuperBike
标题[心得] 欠改的Yamaha YZF-R3
时间Mon Aug 19 08:11:04 2019
入手R3约半年多了，想上来骗骗P币与大家分享一些心得。
其实R3真的是台好玩的车款。
好玩在哪？好玩在改装品非常多，你能在这过程中感觉车辆表现的改进，而骑士也会越来
越有信心，与自己爱车一同成长，喜悦也因此油然而生。
悬吊绝对是必改项目
R3软弱的悬吊拿来通勤堪用，偶尔希望上山吹个风，还是深深感到不足之处。小热血想拼
个晚煞车，即便是原厂卡钳的力道，仍让原厂的41mm正立式前叉常常会在重煞後感觉要触
底，後避震的支撑性更是不足，弯中车身的晃动让人感觉到非常不安。
因此我将前叉改装为19年式的37mm倒立式前叉，这组由kyb 代工的前叉，虽为不可调，但
绝非虚有其表，它完全改善了原厂正叉那种贫弱的运动表现，在山路上小小热血，相信对
大部分的人是足够的。而後避震则更换为Ohlins YA467，这组专门设计给R3用的後避震备
有预载、压缩、回弹可调功能，改完後即便与大车那种稳定性还是有差，但车辆在弯中的
动态确实稳定许多，不会想在开船了，令人安心不少。
「R3不是仿赛车」
相信这句话在各大论坛是车友们常争论的话题，但我认为大家其实不必那麽拘泥於名词定
义的争论，因为中文「仿赛」本身定义就不是很严谨。
回到正题，为了能有更激进的骑乘三角，改装了下斜把并安装於三角台之下，搭配全组脚
踏後移，看起来总算是多了些跑格。不过受限於车身长度设计，坐垫到把手的距离不够长
，屁股靠到椅垫最後仍无法像正统600公升跑车完全「趴下去」。
https://i.imgur.com/vFfGClT.jpg
动力...够用啦其实
与更大排量的车款当然无法相比，但我觉得其实相当够用，即便在快速道路要超车退个档
也是轻轻松松。与同级对手们相比，虽不比奥地利那颗很冲的单缸390，但这颗双缸引擎
绝对比H牌、B牌的单缸300引擎好玩得多，高转的延伸性好多了！换句话说，给我的感觉
有点像是「缩小版的600跑车」，7000转前平顺得有点无力，过了这转速才开始有推进的
感觉。
其他
真要挑个毛病，应该就是同级中较差的油耗表现了，我自己怎麽骑大概都落在20-22km/L
的水准。 另外车身质感也普通，但这些都无损我对它的好评。
总结
这个价位的黄牌档车中，R3算是相当的均衡！相对合宜的售价，养护成本也相当低廉，改
装品多价格也还算可接受。
动力绝非猛爆，但表速0-100km5秒台也算是轻松（水货齿比14:43的情形下）
这台可玩性相当高的车款，相当值得新手们入手，一圆小资跑车梦。
https://i.imgur.com/SADm86f.jpg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.119.202 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1566173466.A.CB1.html
1F：推 Kiss666 : 不知道楼主是买二手的来改还是买全新的！ 但有心得 08/19 08:20
2F：→ Kiss666 : 就推一个！ 08/19 08:20
3F：推 AreLies : Super Sport本来就没有一个规范 Y跟K的US官网也是 08/19 08:24
4F：→ AreLies : 把忍4R3归类在Super Sport 08/19 08:24
5F：推 AreLies : 那些喊不够仿赛 部份也没有仿赛 不用太在意 自己的 08/19 08:27
6F：→ AreLies : 爱车自己定义 08/19 08:27
7F：推 lord0500 : 我的Z300油耗也大概23 差不多啦一定是我右手比较乖 08/19 08:34
8F：推 zhoyo99 : 上一代的车头我比较尬意～ 新阿三比较呆萌 08/19 08:49
9F：→ zhoyo99 : 改成倒叉整台跑车风的完整的更高了 08/19 08:50
10F：推 gg1259789 : 雅哈哈不管哪一款车都可以卖成蟑螂车 然後体质都不 08/19 08:51
11F：→ gg1259789 : 差 08/19 08:51
12F：推 a901922001 : 练技术的入门车 想要更好 就去买R6 08/19 08:51
13F：→ gg1259789 : 从劲战 force 到 xmax 再来r3 mt03 mt07 mt09 08/19 08:52
14F：推 hankower : R6街车 pass (? 08/19 08:54
15F：推 kf738145th : 体质不差的定义到底是什麽啊 体质好还需要改那麽多 08/19 08:56
16F：→ kf738145th : 东西吗? 08/19 08:56
17F：→ ballcat : 後摇臂欠改 08/19 09:09
18F：推 joewlozptt1 : 楼上的说法很矛盾，就像职业电竞选手，你给他一般 08/19 09:09
19F：→ joewlozptt1 : 的滑鼠键盘他还是能打赢一堆普通水平的，就是因为 08/19 09:09
20F：→ joewlozptt1 : 他的体质好，但在高端一个失误都不能发生的水平中 08/19 09:09
21F：→ joewlozptt1 : 就更需要高精准度的键盘滑鼠组合才能展现出各种神 08/19 09:09
22F：→ joewlozptt1 : 操作。 08/19 09:09
23F：推 johnson45 : 楼上比喻不错 08/19 09:13
24F：推 meisheep : 告诉我哪台y牌车不欠改（？ 08/19 09:52
25F：推 wheat1130 : r6不用改? 08/19 10:25
26F：嘘 yzfr6 : 排气量 08/19 10:45
27F：推 XboxScorpio : 改装通常是针对需求跟弱点做修正 体质通常是说潜力 08/19 10:47
28F：推 sorkayi : 这台就便宜好修好改 跑赛道也不错 08/19 10:49
29F：→ sorkayi : 还有路权可以上快速 等技术到了再跳也不迟 08/19 10:50
30F：→ sorkayi : 一开始就买r6 反而不敢操 赛道上技术也跟不上车子 08/19 10:51
31F：→ akizut : 体质不差就是不改好骑，改了更好骑 08/19 11:02
32F：推 zz199227 : r3跟r6的差别就是你天气骑r6通勤塞车会想死 08/19 11:19
33F：推 timke : Y牌好几台不改很难骑的叫作体质好… 08/19 11:20
34F：→ timke : 以前试骑第一版的R3 动力车体都有够松散 08/19 11:21
35F：推 zz199227 : 那是造型好买的人多=改装品多 y牌市售车造型很厉害 08/19 11:27
36F：→ zz199227 : 本田的车才真的叫体质好 买来都不用改 08/19 11:28
37F：推 qweertyui891: 原厂设定就不是拿来剧烈驾驶，说体质好也蛮话术:这 08/19 11:35
38F：→ qweertyui891: 是一台豪车，首先你必须准备万把块把原厂不堪用的零 08/19 11:35
39F：→ qweertyui891: 件都换掉 08/19 11:35
40F：推 sorkayi : 体质要怎麽定义 原厂出来都有人说不够用 08/19 11:40
41F：→ sorkayi : 先上赛道用前後欧 再改个排气管 加挂整流翅膀 08/19 11:40
42F：→ sorkayi : 在上个副厂ECU 快排 脚踏 把手 08/19 11:41
43F：→ qweertyui891: 我觉得体质好=这台车很普通委婉的说法 08/19 11:50
44F：→ jengmei : 直上R1啦 08/19 11:52
45F：推 svuper : 体质好大概是那种原厂故意给你封印的那种才能叫体 08/19 11:56
46F：→ svuper : 质好吧。 像85RR那种 08/19 11:56
47F：推 svuper : 或是剧烈改装引擎也操不坏的那种 08/19 11:58
48F：推 sorkayi : 有道理 难怪大家都说 EVO Golf 引擎好 08/19 12:07
49F：推 whizz : 所谓的体质应该指的是车架 引擎或变速箱 08/19 12:22
50F：→ whizz : 这种车厂自己制造的东西。 悬吊？ 煞车？ 08/19 12:23
51F：→ whizz : R3三者皆普通 也称体质好？ 08/19 12:24
52F：→ Duc916 : 体质就是那些原po没换的东西 08/19 12:25
53F：推 pk655tw : 方便请问倒叉完工多少吗？问到的目前都是说大缺货XD 08/19 12:32
54F：→ kblbj : 体质好，适度改装就能提升性能者。体质差，改装也无 08/19 13:32
55F：→ kblbj : 法改善性能或不值得改装的。 08/19 13:32
56F：→ LsugerI : 讲到R3就变成仿赛没有规范定义…但讲国产档车就是 08/19 13:40
57F：→ LsugerI : 另外一回事了 LOL 08/19 13:40
58F：推 incident : 像野狼避震改o老师…车台还是在那边扭一点屁用都没 08/19 14:25
59F：→ incident : 有…体质就不好 08/19 14:25
60F：推 wheat1130 : XD 08/19 14:29
61F：→ higher : 关於我改装的详情欢迎站内信，会比推文回得完整 08/19 14:41
62F：推 piex : 推 08/19 15:08
63F：推 MELOEX : 题外话 既然都花钱改倒叉了 为什麽不是找可调式的 08/19 15:24
64F：推 sorkayi : 国产仿赛酷龙 车架不错 唯一缺点就是引擎 08/19 15:28
65F：→ sorkayi : 真的没力 又吃(逼~~) 车架我也觉得不错 可是好重 08/19 15:29
66F：推 aljust12 : 万转及山路表现 转速红线区这台车才会醒 你还不足XD 08/19 15:52
67F：→ aljust12 : 档档万转16-19 上一段 漏掉 08/19 15:54
68F：→ aljust12 : 20-22应该是快速道路的表现或转速不高 转速压到5000 08/19 15:55
69F：→ aljust12 : 以下 你还会得到神奇由要25+呢 只是很慢XD 08/19 15:55
70F：→ Fine29 : 楼上工三小? 08/19 16:16
71F：推 wayne0411 : 求翻译米糕 08/19 16:16
72F：→ higher : 回楼上M大，因为可调的贵很多，再来不想影响到前後 08/19 16:19
73F：→ higher : 配重，找这组应该会比较match 08/19 16:19
74F：推 s12358972 : X龙买来不就是要先改皓月吗 08/19 16:32
75F：推 jim8q9a63 : Super Sport在中文上能有很多解释，反而有些人看到 08/19 17:12
76F：→ jim8q9a63 : 仿赛就高潮开始骂 08/19 17:12
77F：→ LuckSK : 前叉改可调比较实在吧，平衡问题也是可调该解决的 08/19 17:34
78F：推 lp2650056 : 告诉我哪台原厂不欠改？ 08/19 18:30
79F：推 timke : 各家顶级车款的核心零件都没必要改啊 车架动力悬吊 08/19 18:39
80F：→ timke : 原厂就已经是顶级了 08/19 18:39
81F：推 timke : 原厂就非常好骑的一堆啦 去参加几次车聚会师就知道 08/19 18:42
82F：→ timke : 有些车系真的没什麽人在改的 08/19 18:42
83F：推 atbhao05 : 啊三真的不错 转速拉起来也爽 重点便宜 08/19 19:14
84F：推 YukiPhoenix : 原PO应该市区骑很多 我通勤90%郊区顺顺骑28+ 08/19 19:16
85F：推 MELOEX : 不欠改 厄……RC213V-S吧 08/19 20:20
86F：推 yenkuass : 小弟骑03 觉得通勤跟高架都满好用的 但悬吊真的不行 08/19 20:44
87F：→ yenkuass : 不过我也的确都通勤居多 不太跑山 所以原厂继续用 08/19 20:45
88F：→ yenkuass : 真的要改我也会先从悬吊开始 不然动力方面不错啊 08/19 20:46
89F：推 wjes30325 : 新r3和旧r3的油耗是不同的 初代的r3比较耗油 08/19 20:50
90F：→ wjes30325 : 初代的03 我是有过最好27啦 那是西滨顺风100kph上下 08/19 20:51
91F：→ wjes30325 : r3 03的优势在於 料他妈有够便宜 印尼料 自己换 08/19 20:52
92F：→ wjes30325 : 跟白牌档车竟然差不多 根本轻松养 08/19 20:52
93F：→ wjes30325 : 所以我後来又牵一台假日用红牌 03是工作通勤用 08/19 20:53
94F：→ schumi3019 : 改个煞车避震上路信心大增就是体质不差吧，看那某牌 08/19 22:57
95F：→ schumi3019 : 雷霆，妈呀改到钱包爆掉还是超难骑，就是体质很差 08/19 22:57
96F：→ YamagiN : 改车分成改好骑(性能) 跟改外观 顶级车款还是会有人 08/20 19:27
97F：→ YamagiN : 觉得外观欠改的XD 08/20 19:27
98F：推 suckme : 推 08/23 02:13
99F：推 jason100415 : 我比较惊讶的是竟然有人记得B牌有台300的XDDD 08/28 21:28