SuperBike 板


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老样子上图 https://i.imgur.com/N4edEe5.jpg https://i.imgur.com/0mlG95h.jpg 结论: 街车100分,小热血70分 1. 外观:80 Suzuki的车好不好看真的很见仁见智 獠牙车头、上下远近灯、跟KTM神似的车架 这些YTer讲过的东西我先不提 但它的车 手摸上去的质感真的很棒 不管是坐垫、把手、金属切削件、塑胶壳,都处理得很好 尤其这一块(没拍好抱歉) https://i.imgur.com/FxeQCN2.jpg 那个手感 啊嘶 有机会去车行摸一把 就知道我在说什麽了 2. 引擎动力:85 以街车的引擎来看,这颗做得非常细致 最大马力83P@8500rpm 最大扭力7.95kgm@6800rpm 起步方面, Suzuki的低转辅助系统在我微放离合器的时候自动把转速提到1500转 油门只要简单催一下就可以顺利起步 0-6千转都是很线性的动力 如果右手凶一点会有跟MT07一样的被踹感 但油门开度的控制容易很多,不会那麽神经质 在7千转以下几乎「零震动」 跟我骑125速克达一样平顺 且随传随到的动力 让我在市区超车或维持速度 大概1/3的油门开度就很足够 约到8千转以上才感觉到 「原来你有在震动喔」的感觉 不得不说这颗270度点火的引擎完美展现日制造车工艺 不过在高速和尾速部分 这台车倒没有让我感受到800cc, 83P马力的输出感 不知道是不是新车还没磨合完,或是传动本来就是街车设定 直线高速比较像500-600cc引擎给我的回馈 这个留给其他车友验证 红线区画在1万-1.2万转 但碍於全新车我就温柔点不测了 3. 制动:80 https://i.imgur.com/cK5NY2E.jpg 前Nissin 辐射对四卡钳,310mm浮动碟 後Nissin辐射单二卡钳,240mm碟盘 算是很标准的配置,煞车力道如同这组配备一样标准,以街道/小热血使用都非常足够 4. 骑乘三角:85 椅垫:舒服 脚踏:很低很RV 把手:高把悠哉 这个三角基本上就是坐在办公椅上骑车 但油箱对我来说过瘦, 我的腿夹到的是油箱下方车壳的部分 在街道上当然没差, 但当我在山道过弯的时候 双腿必须很用力地挟持 搭配过低的RV脚踏 我的重心会压在膝盖附近,久了不太舒服 要拿8S小热血的话至少要改脚踏後移才适合 5. 避震:75 前叉KYB 41mm,後避震KYB单枪多连杆 很符合街道使用 碎震没问题、中型的坑洞下沉回弹也都很刚好 不过有一种平缓的凹洞 体感就很特别 可以想成减速丘弧度的凹洞 过这种凹洞的时候会有点船 二次摇晃会很明显 这件事在山道上会被放大 有小热血需求的建议把後避震调硬或改装 6.车身动态 街道:90 坐高810mm让人安心、 宽大的把手拥有很足够的舵角,灵活程度完全感受不到它202公斤的份量 山道:70 主要是重心问题 鱼与熊掌不可兼得,因为8S的坐姿太正 要是屁股再往後坐过整个重心会压在很後面, 因此过弯需要很刻意前趴才能让车头找到入弯点, 加上1465mm的轴距,过弯速度真的不能快.. 7. 电控:95 动力模式:3段 不会砍马力,基本上是切换给你马力的时间, 透过动力地图的不同来调整 B, C段都很温驯 A段油门大概有2/3个MT07的感觉,跑高架非常适合,跟BC段最大的差别是引擎煞车小很多 所以跑山建议用到B段就好 TCS: 全关-3,总共4段 在高架上趁没车有试了一下後煞跟TCS, 大概90km/hr 纯踩後煞到8成会有点锁死 (还好TCS开到3… 整体电控操作方便而且诚意满满 40.8万能有这些真的佛心来着 8. 其他: 内建进退快排:准,进退都准 电子油门:准,油门几次没控好都有它帮我处理 滑离:很好用,完全没有任何後轮锁死的问题出现 仪表:5寸TFT有够巨大,就是左边的转速表丑了一点 https://i.imgur.com/u4BEU5c.jpg 大灯:亮 https://i.imgur.com/eh7fj0z.jpg 远灯:巨亮,亮到会打鸟 https://i.imgur.com/n8eZEBM.jpg 方向灯:……至少终於可以选配LED了 停车:交通部9月争气一点啊 https://i.imgur.com/iw4NW9x.jpg 9. 缺点: Suzuki 觉得重要的,他一定让消费者满意 但他觉得不重要的地方,能不改进就不改进 什麽意思? 後土除形同虚设 https://i.imgur.com/UGvk3dg.jpg 全新车照後镜松脱 https://i.imgur.com/Ifbm3hu.jpg 照後镜这块,早从我10年前的GSR-125就有这个问题 就…都不是大问题但都会让车主哭笑不得 Suzuki你可不可以不要这麽日系RRR 总结: 完美的一台街车 如果你在找入门街车的人,100%就是它了 如果假日骑士如我,出门就是要输赢的 还是陪我等未来会不会出8R吧 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.181.85 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1690881823.A.DAE.html
1F:嘘 Jodaro: 都超出机车格了还硬要挤08/01 17:26
没啦我是示范这台放停车格的大小
2F:推 mai11iw3250: 车好帅08/01 17:37
实车真的帅
3F:→ jhbgybj123: 你的山道动态跟超激人差好多 人家觉得他很会跑08/01 17:37
对 这点我想了很久 因为YTer车评出来都是山道很强 可能跟我技巧还很菜有关 这篇主观测评是以我菜鸟骑出来的感觉为主的
4F:推 LinYiJen: 铃木重车懂得就懂,我心目中的日厂最强,另外山道这一08/01 17:38
5F:→ LinYiJen: 块跟技巧但说真的有很大关系08/01 17:38
真的 我只敢60入弯 还没到apex就没力要补油了
6F:推 VizMorrx: 你忘记说 那个小画家画的8s贴纸08/01 17:45
笑死XD
7F:推 Brook74627: 看完8s在看旁边被阉的那台08/01 17:50
欸以前有双缸还被阉割的吗? 我只知道RS660(因为他压缩比13.5真的太高影响数据过不了
8F:推 tf010714: 那个後照镜原来是通病喔 我S750也会08/01 17:51
是 是通病 为此我还特别拨开我MMBCU的後照镜,明明结构一样人家就没这问题…
9F:推 Rilakkuma777: 铃木的引擎一直都很优秀 但外型很见仁见智08/01 17:54
10F:→ Rilakkuma777: 土除没差啦 反正都要改短牌露轮胎08/01 17:55
也是 不过8S的後灯跟方向灯都整合在上面 改起来会多花一点
11F:→ Rilakkuma777: 这台短牌改下去才不会有超长的感觉 虽然轴距很长08/01 17:55
12F:推 NekomataOkay: 哇 是G8 08/01 17:58
13F:推 pmes9866: hornet表示不服08/01 18:03
对有翅膀就赢了
14F:推 souvlaki: 其实我觉得看起来还行啦 比本田好08/01 18:15
但最後的销量可能相反QQ
15F:推 ayuhb: 要挡好挡满的後土除 要设计的跟gixxer250一样 08/01 18:16
16F:→ ayuhb: 我不觉得的讨喜啦08/01 18:16
17F:→ ayuhb: https://i.imgur.com/Ki62RIw.jpg08/01 18:17
真的欸…
18F:推 cokecolatw: 机车格画没标准是在嘘什麽08/01 18:20
19F:→ labe32525: tc跟你後煞踩到锁死程度没关系,电子油门跟你转不准没08/01 18:24
20F:→ labe32525: 关系,那是tcs的事情。08/01 18:24
我想了一下 踩到锁死放开应该是後轮ABS的事, 不过电子油门那句是指什麽意思啊?
21F:→ rudy126tw: 这台有新世代车的感觉,希望卖得好让台铃多引进一些其08/01 18:44
22F:→ rudy126tw: 他车种。08/01 18:44
超希望
23F:推 s14545: 後照镜XDDD 08/01 19:02
我还从家里拿出两只12号板手,当年拿来转紧GSR125的耳朵用的 结果他要14还16号的板手才卡得进去…
24F:推 rvd8164: 帅车08/01 19:03
25F:→ acs81046: 屌打手扒饭车08/01 19:07
26F:推 love52557: 後照镜我觉得应该是整备的车行问题没有锁好xD08/01 19:11
27F:推 love52557: 虽然我的s1000f也骑到一半松过www08/01 19:12
28F:推 azaiii: 後卡钳看起来只有单活塞的样子?啊不过没差XD08/01 19:30
我晚点查一下再上来回覆
29F:→ jacali: 後照镜都是贩售的车行锁上的,我的DL没松过08/01 19:37
ㄨㄚˊ 看来是铃木经销商的锅了
30F:推 duke791110: 9.品牌是铃木 信仰零分 换个标上面的优点才会被看到QQ08/01 19:48
不…不要这样,我真心喜欢铃木QQ
31F:推 lahugh: 日本制 真香08/01 19:49
整车找不太到什麽公差问题,离合器换档脚感也是100分
32F:推 sad0soul:08/01 19:53
33F:推 LiamTiger: 蛮帅的,都想当变态了08/01 20:04
是吧
34F:推 mkore: 铃木就是很会做引擎外观就很两极的车厂08/01 20:13
到底为什麽都不装壳 台湾就是有壳车卖得好啊(咬手帕
35F:推 ayuhb: 後煞车怎麽样还真的没差,不要鼓煞就好08/01 20:21
XD
36F:推 nykd54naze06: 侧面看有一点新katana的感觉08/01 20:32
换个蓝色或白色你就会说像KTM了XD
37F:推 caferacer59: 感谢分享,看不太懂tcs跟电子油门的叙述 08/01 20:43
抱歉我去问了一下车友群组 修正一下我的说法 TCS是侦测前後轮速差时可以切断动力的, 实例应该要举我在过弯时压到坑洞, 後轮有点撇掉时TCS介入断油门 电子油门那边则应该要举退档补油补得很顺 原文我就留着让自己笑笑 果然想学东西 发一次文就会了XD
38F:推 annawat: suzuki 真的是不擅长打广告 默默耕耘的类型08/01 20:46
4444
39F:→ LeiHide: 真的好赞 08/01 20:56
40F:推 FallenWYN: 只有头灯像迪爵啊,车架完全日本车 08/01 20:59
41F:推 trij: 不知道同引擎的V-Strom 800会不会进,进了我下一台就不用烦08/01 21:35
42F:→ trij: 恼了 08/01 21:35
直上1200
43F:推 hellopiggy: 赞!感谢分享~08/01 21:40
44F:推 asdf70044: 这台全黑好看很多 08/01 21:56
真的吗 我还是喜欢白车
45F:推 pccraft: 後照镜应该是车行的问题,我的GSR跟S1000F没松过08/01 22:15
46F:推 saTUnotSATO: 推 满用心的评测文章 08/01 22:22
谢谢! 我偷偷边上班边打了2小时哈哈哈
47F:→ saTUnotSATO: 後照镜是车行装的 这怪原厂有点奇怪08/01 22:23
好吧 但我骑过的2台铃木都有这个问题,所以主观对铃木(经销商)的耳朵有意见
48F:推 w10211: QQ 半年前买了CBR650R,不然倒可以考虑这台 08/01 22:27
哦?不喜欢650R的哪个部分?
49F:推 s128222582: 你终究是要骑双缸270点火的 08/01 22:27
四缸台湾用不到啦别买阉割车了
50F:→ itsforte: TC跟後煞没关啊08/01 22:55
51F:推 breast30: 推 试乘过 只有在驾训班绕小圈 感想就是要不是车有在跑08/01 22:57
52F:→ breast30: 不然以为引擎没在动XD 进退快排算蛮厉害的 三到五千转二08/01 22:57
53F:→ breast30: 进三也是顺顺的没顿挫感08/01 22:57
板桥x欣feat板桥x典吗?我以为他们这周末才要办 ※ 编辑: Hey2 (223.138.181.85 台湾), 08/01/2023 23:08:06
54F:推 breast30: 不是 我在台南的 08/01 23:23
55F:推 jason820514: 是租车吗 还是刚刚牵新车 08/02 01:33
56F:推 Mihabe0415: 帅车一定要推 08/02 03:12
57F:推 xxaabby0224: 一楼宝宝人家车停的下只看车头是知道白牌黄牌? 08/02 07:17
58F:推 yenkuass: 轮胎城月底南港新庄有办试驾 已报名XD 08/02 08:06
59F:推 x9898997: 那样原来叫停不进去喔,我以前force 就算标准停车格也是 08/02 08:54
60F:→ x9898997: 车尾会压线欸 08/02 08:54
61F:推 andy0121: 某楼连那个停车格不是标准的都不知道 呵 08/02 09:07
62F:推 kotoura: 後照镜是车行锁的吧.. 08/02 09:32
63F:→ a901922001: 买07不如买这台 08/02 10:00
64F:推 chi17: 震动跟125速可达比有点奇怪,那个很震啊XD 08/02 10:31
65F:推 joseph000666: V strom 800DE到底进不进 看了好生火 08/02 10:40
66F:推 ftwing: https://i.imgur.com/v5GH6yf.jpg 08/02 10:42
67F:→ ftwing: 一楼有事吗? 有画格子你就高潮了吼 08/02 10:42
68F:推 ftwing: 感谢8S心得 DL650前车主推 08/02 10:44
69F:→ sliverkc56: 40万会考虑trident660欧洲比较香XD 08/02 10:59
70F:→ wuliou: 真香 08/02 11:36
71F:→ x9898997: 安东的四十万跟台铃的四十万一定有差,而且8S不也是日制 08/02 11:53
72F:→ x9898997: 的吗 08/02 11:53
73F:推 s2019987: 原本想稍微存一点钱回台湾买二手sv650,现在我想更努力 08/02 12:17
74F:→ s2019987: 存钱回去买一台8s 08/02 12:17
75F:→ Hey2: 不是日本制?确定? 08/02 12:28
76F:→ AJS: 不「也」是 08/02 12:32
77F:→ Hey2: 哦感谢楼上 我瞎了 08/02 12:34
78F:推 barbarian72: 真香推 08/02 14:19
79F:推 deadpool5566: 这车现场看真的好看 尤其是黑色的 08/02 14:24
80F:推 IDhandsome: Logo换成 Y牌或是H牌 保证大卖 08/02 14:53
81F:→ dieorrun: 其实以铃木来说这外观进步很多了 这个型的受众应该颇能 08/02 15:11
82F:→ dieorrun: 接受 08/02 15:11
83F:推 mamba0824: 好想买喔... 08/02 15:18
84F:推 erguotou: 继续等V strom800DE 08/02 16:44
85F:推 jason820514: 原本也想参加永欣或鸿宝办的试乘 後来想想那种试乘路 08/02 16:55
86F:→ jason820514: 线时间都很短 乾脆之後直接租一天骑个350公里试试 08/02 16:56
87F:推 yanyu23: https://imgur.com/lOlUIdc 08/02 22:20
88F:→ yanyu23: 上周六有试乘北宜和台北市区,真的很好骑,但外型真的暂 08/02 22:21
89F:→ yanyu23: 时我无法接受XD 08/02 22:21
90F:推 yenkuass: 不对 试乘是鸿宝 记错了XD 08/03 03:01
91F:推 jason820514: 哇 yanyu大那台前煞改很大喔XD 08/03 07:38
92F:推 gogorice: 哈哈你原厂萤幕贴也还没撕 08/03 08:52
93F:推 VizMorrx: 首发应该配金筷子会卖比较好的 08/03 12:34
94F:推 ElrosHsun: 好车一台 但我还是喜欢伪复古型街车.. 08/03 16:29
95F:→ Rogozov: 推推 08/03 18:25
96F:推 e369585: 感谢试乘心得,非常详细! 08/03 21:33
97F:推 w10211: 也不是不喜欢650R,是我本来算铃菌 08/04 03:29
98F:推 caca80207: sv弄个电控涨价也行啊,或者出sv1050不是很香,铃木啊 08/04 21:56
99F:→ caca80207: 铃木 08/04 21:56
100F:推 jazz121123: SV弄个电控,加个壳,出SV1050都好啊,但是没机会QQ 08/05 00:29
101F:推 flyfly0514: 车还蛮好看的 08/05 00:33
102F:推 kuan50118: 右脚很热欸 真心不行 08/06 02:56
103F:推 knight313: 我最近也订了一台XD 10/17 10:03
104F:推 d0808: 今天在台南轮胎城租了,市区停等红灯有到105度,稍微觉得 10/23 23:26
105F:→ d0808: 热,可能第一次骑重机上路,无从比较 10/23 23:26







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