※ [本文转录自 biker 看板 #1aw5rRhT ] 作者: Virex (键盘骑士) 看板: biker 标题: [开箱] M2R X4.5 越野帽 时间: Fri Aug 25 15:50:44 2023 《部品名称》M2R X4.5 越野帽 官方照片： https://i.imgur.com/8ymAjwi.png https://i.imgur.com/ofkwELI.png https://i.imgur.com/Sh5TDn2.png https://i.imgur.com/z3B2DnN.png 这批 X4.5 共有五种花色 https://i.imgur.com/bEKl4VE.png 本体， 为消光红白为主的配色， 白色部分增加两种灰色，弄成雪地迷彩的感觉。 而红色部分则是用黑色勾勒出线条跟图案。 https://i.imgur.com/eYxK78L.jpg https://i.imgur.com/BthxPmJ.jpg https://i.imgur.com/uM60rfp.jpg 拆掉帽檐，让帽体整个裸露出来。 上方有个大大的 MX（MotoCross) 的字样。 https://i.imgur.com/bK3cfsr.jpg 可以看到前额这有明显的线条， 左右则是前进气口， 中间黑色垫片是黏死在帽檐锁点上的。 https://i.imgur.com/kVEC7rR.jpg https://i.imgur.com/mUEesPF.jpg https://i.imgur.com/dmqtfOw.jpg 而上方从侧面一直延伸到後方红色区域， 主要的修饰只有这个应该就乱画的图案？ 至少我看不出来代表什麽，图案左右都是相同的。 同时这边也可以看到後方的排气口以及侧面的帽檐锁点。 https://i.imgur.com/jgecffm.jpg https://i.imgur.com/qBss1Ac.jpg 而帽檐螺丝，则是塑胶螺丝， 左中右的规格都相同，还各带一个塑胶垫片。 https://i.imgur.com/X2t1psJ.jpg 帽檐部分，跟帽体正好相反。 前半段红色，後半段则是白色。 左右的图案基本上是相同的，差在最前端部分图案。 https://i.imgur.com/O4tUOsF.jpg https://i.imgur.com/YR6cjnx.jpg https://i.imgur.com/OoYb0nV.jpg 帽檐末端，则是预留调整固定角度的设计。 往前固定角度会偏低，往後则是会拉高。 https://i.imgur.com/aERv4o8.jpg https://i.imgur.com/zrw6hgd.jpg 这部分，放张角度最低与最高的对比图会更明显看出差异。 https://i.imgur.com/wGYaMI2.jpg 而装上帽檐後，前进气口也能正常使用。 https://i.imgur.com/q8ILhim.jpg https://i.imgur.com/xZiEVWp.jpg https://i.imgur.com/7yalGbO.jpg 帽檐有尽可能匹配本体的彩绘，减少突兀感。 https://i.imgur.com/aoFCI0G.jpg https://i.imgur.com/jddgWlu.jpg 下巴部分，则是用上红色的下巴进气口盖。 理论上这块可以更换，但台湾似乎是没单卖这块。 https://i.imgur.com/vL2bcOg.jpg https://i.imgur.com/AXMKTQu.jpg https://i.imgur.com/vsPypdV.jpg https://i.imgur.com/5Y5TIka.jpg 下巴上方的鼻罩，与旁边胶条是一体成型的。 用黑色的就对了... 不然这部分超容易脏还很难清。 https://i.imgur.com/nCQvYK4.jpg 帽体正後方，这边图案蛮多的， 原本以为最下面 MMXVII 有什麽含意， 查了半天结论是...好像没有。 https://i.imgur.com/P6KI6oD.jpg 上方则是有两个排气口， 所以加上头顶後方本来就有的两个，共有四个排气口。 排气口也都是偏上方，排气效率非常不错。 https://i.imgur.com/fRJzYxy.jpg https://i.imgur.com/QrF1ZmD.jpg 帽口部分 https://i.imgur.com/1U8tqUu.jpg 帽口後方细节，上面打印的是 X4，正好为上一代型号。 https://i.imgur.com/AvUQKie.jpg 下巴的进气口有海绵阻挡，避免风沙直接吹入。 而进气口上方一样有打印 X4。 https://i.imgur.com/hRwthWE.jpg 固定方式为双 D 扣。 https://i.imgur.com/1yIbrVL.jpg 内衬部分， https://i.imgur.com/TglyMBF.jpg 颊衬配有 ESRS 快拆设计，拉下红布可直接拆下。 https://i.imgur.com/7evDLI1.jpg 共为五件式，一头顶内衬、两颊衬、两颐带衬。 https://i.imgur.com/8ezLwag.jpg 颊衬固定点为三个扣点，还有两个塑胶卡点。 https://i.imgur.com/hCvZFT6.jpg https://i.imgur.com/eUVZirO.jpg 头顶内衬则是前面为塑胶卡榫式固定，後方为两扣点固定。 https://i.imgur.com/CpG33UH.jpg https://i.imgur.com/QDpgUrE.jpg https://i.imgur.com/9606wN0.jpg https://i.imgur.com/wH3oSks.jpg 内部 EPS， 中间绿色那块就是主打的减震技术 X-HALO 的本体。 据官方说法，这块区域透过该技术能增加 12% 的冲击保护。 https://i.imgur.com/zShooo0.jpg https://i.imgur.com/8VrSb3O.jpg https://i.imgur.com/OZb3T0B.png 而侧面的 EPS 完全没有耳机沟槽， 虽然这点以越野帽来说，很正常就是。 https://i.imgur.com/RZxDz9I.jpg EPS 气道特写，不算特别深但也不浅。 https://i.imgur.com/Yu5jpw0.jpg 《体验感想》 会买这顶，原因很肤浅，就... 彩绘烧到。 https://i.imgur.com/Jr1T3xx.jpg https://i.imgur.com/03uMVxz.jpg 而 X4.5 的上一代 X4 其实也买过，还是第一顶越野帽，不过当时没写开箱文就是。 好在还挖得到当时一些照片，仔细比较了一下， X4.5 除了 X-Halo 的导入外，进气口布局也是有差异。 https://i.imgur.com/CNWdzPa.png https://i.imgur.com/un2kKRL.png https://i.imgur.com/1K6TVII.png 这次的 X4.5 公司货一样是亚洲头型的 EPS 设计。 帽子的长宽比上，左右更宽，这不仅能避免夹头问题。 戴着一路从新北晃去宜兰，没什麽大问题。 https://i.imgur.com/L3c1QjM.jpg 对我还有额外一个优势，就是即便没耳机沟槽， 这多出的空间也能让我塞入耳机不至於不舒服， 缺点就是塞入耳机会有一个扣点无法扣上就是，不过这是耳机单体过大造成。 《推荐评价》 M2R X4.5 帽体是复合材质，得安这批 X4.5 还从 5900 降价到 4800 NTD。 说真的，除非从国外找特价品，不然同样帽体材质的越野帽，国内市场这价位没对手。 -- 一个肥宅键盘骑士的个版， 主要记录关於部品的所知所闻，偶尔记录点生活杂事。 https://www.facebook.com/KeyboaRider --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: Virex (1.162.1.184 台湾), 08/25/2023 16:27:05 M2R 的彩绘更新的太慢了，这配色进入台湾市场是今年的事。 但其实从 2016 年底发表就有了，然後卖到现在澳洲市场还是这些彩绘 XD 花色再多算 10 个好了，都要 7 年了，看起来是没打算增加。 完全浪费掉了其他部分的一手好牌。 其实越野帽都不存在这种东西 XD 那就是镜框太大的问题，我骑车都会换另一副眼镜，框比较窄。 窄框基本上就不太会有护目镜塞不进去的问题， 而穿戴上用 QuickStrap 套件又更方便点。 100% Accuri OTG 那支的话是真的很宽， 但其他品牌有些号称有 OTG，实际上还是有一堆宽镜框的塞不下。 我是没遇到这种问题。 主要看速度，顺顺骑除了很吵外，其实还好，真不行就戴个骑士耳塞。 当然，如果要长途把时间拉长，就得再三考虑，没镜片遇到午後雷阵雨就很狼狈。 ※ 编辑: Virex (1.162.1.184 台湾), 08/26/2023 10:26:44