作者icecr0626 (炮灰蛋塔)
看板SuperBike
标题[讨论] 有关於大型旅行车
时间Sun Nov 26 19:22:56 2023
小弟骑乘过
xj6s dl650 tiger800 ak550
但是对於大型旅行车比较没有接触
前阵子偶然在抖音上看到有个博主
他骑r1250rt
就是在台湾很常是警用机车的那台
那个座舱真的很漂亮
然後搜寻了一下台湾的车种
类似RT这种车头包覆式的运动休旅车
好像不多
金翼算是，但是偏向美式休旅
NT1100没有电动风镜超级扣分
日系品牌好像没有这种
fjr1300太过气了 六眼魔神比较偏向低趴跑旅
是不是整个市场只要RT是属於骑姿挺立的
休旅车呢
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1F：推 fcsh309: GTR-1400也满挺的吧 11/26 19:45
2F：→ icecr0626: Gtr 1400是的确不错，但是相较於rt觉得设计老气了点 11/26 20:03
3F：推 AIRWAY1021: GSX-S1000GT没进好可惜 11/26 20:57
4F：推 kelvin0603: S1000GT 贸易商有进哦 已经有人骑了 11/26 21:14
6F：→ kelvin0603: 铃木街车大会师有一台 11/26 21:15
7F：→ Duc916: 忍1000太跑，Multistrada太adv 11/26 21:21
8F：推 markgor: 这种车的强项是高速公路 台湾应该很难卖 11/26 21:23
9F：推 jior: 趋势变很久了，以前可能卖r1250rt这种类型的会比gs的多，现 11/26 21:25
10F：→ jior: 在整个反过来了，大型旅行车很少人骑了，车厂也没什麽在更 11/26 21:25
11F：→ jior: 新，所以看到日厂的都是老设计，再加上本来这种车就是又大 11/26 21:25
12F：→ jior: 又稳重路线的，显老很正常，要看起来比较新颖有设计的的可 11/26 21:25
13F：→ jior: 能要找一千的像是s1000xr，gsx-s1000gt这种类型的或是往多 11/26 21:25
14F：→ jior: 功能adv去了 11/26 21:25
15F：推 blanka: 这种旅行车以前都是以北美做销售主力 但是美国人已经不爱 11/26 23:07
16F：→ blanka: 现在当红的都是ADV大型多功能车 现在每家都在推多功能车 11/26 23:08
17F：推 rdcn0112: S1000XR不也蛮冷门的吗？资讯没有很多 11/26 23:09
18F：推 azaiii: 电动风镜不重要 夏天你会想拆掉（o 11/26 23:12
19F：推 Loser01: 台湾多功能车市场也是冷冷的，卖最好的还是有罩车、街车 11/27 02:00
20F：→ Loser01: 、大羊还有rebel(没错不是指整个美式喔，只有rebel卖得好 11/27 02:00
21F：→ Loser01: ) 11/27 02:00
22F：推 ceca: rebel是美式的多用途车(多功能感觉已经被定义了) 11/27 02:47
23F：→ ceca: 除了越野外,rebel泛用度很高. 11/27 02:47
24F：→ ceca: 缺点就是...不够个性...XD 11/27 02:47
25F：→ ceca: 如果你只买一台车,那买rebel. 11/27 02:47
26F：→ ceca: 但如果你要买两台,你就不会买rebel.. 11/27 02:47
27F：→ ceca: rebel,可市区甚至车流很大走走停停红绿灯一堆,骑起来都舒服. 11/27 02:48
28F：→ ceca: 加速很快,DCT无失败4.3秒上100km/hr可以海掉绝大多数的车. 11/27 02:48
29F：→ ceca: 山路操控性比绝大多数美式好(当然不能跟运动街车比) 11/27 02:49
30F：→ ceca: 长程巡航椅垫改一下很舒服. 11/27 02:50
31F：→ ceca: (其实感觉rebel最适合跑的地方就是东海岸线..XD) 11/27 02:50
32F：→ ceca: 可是个性摆在哈雷和印地安旁边,就没存在感. 11/27 02:50
33F：→ ceca: 违反传统美式精神....美式最怕没存在感. 11/27 02:51
34F：→ ceca: 不过因为rebel的多用途+电控真的很走舒服路线. 11/27 02:51
35F：→ ceca: 因此无论500还是1100,都很受优闲骑车的人欢迎. 11/27 02:52
36F：→ ceca: 他就只是想轻松骑车,rebel就很搭,尤其座高又低. 11/27 02:52
37F：→ ceca: 甚至你要把rebel当代步大羊或是当街车,他都很称职. 11/27 02:53
38F：→ ceca: 喔不,他代步舒适度简直就跟125小羊有得比了 11/27 02:53
39F：→ ceca: 只差在停车困扰一点而已..(要常常倒车入格,不然车拉不出来) 11/27 02:53
40F：→ ceca: 而rebel可以改手把,手把改高或是前移身体就会挺. 11/27 02:56
41F：→ ceca: 另外rebel500价格很亲民...这点很重要非常重要. 11/27 02:58
42F：推 ftwing: 後照镜在把手上的休旅一律为多功能车 11/27 09:02
43F：→ a901922001: Ninja1000也蛮挺的 不过是旅炮 有罩街车 不过很够用了 11/27 09:12
44F：推 B9907143: S1000XR去车展跨国跟凯旋的Tiger900 GT一样舒服，二手 11/27 09:28
45F：→ B9907143: 掉很大很适合买二手 11/27 09:28
46F：→ B9907143: 水货商不知道会不会进S1000GX 11/27 09:29
47F：推 kax0205: Z1000SX 11/27 10:17
48F：→ concord: 以前的旅行车标配是大风镜，大车身，大箱子，轴传动 11/27 10:29
49F：→ concord: 这种车现在买的人少，车厂大概也懒得花钱改款了... 11/27 10:29
50F：推 nat50601tw: 早上骑西滨去八里 看到一台Burgerman 看起来很舒服 11/27 11:56
51F：推 trij: 不知道为什麽Tracer不进了，他的价格跟配备很划算 11/27 14:05
52F：→ trij: 现在50万内要买到有定速的车好像只有阿普利亚 11/27 14:06
53F：推 sweetpage: 非洲双 adv版 2024版针对公路优化 可以参考看看 11/28 09:06
54F：推 sweetpage: nt1100感觉就是没做完整 11/28 09:08
55F：→ sweetpage: 非洲双2024版好像全系列都有搭载电子避震选择 nt说不定 11/28 09:09
56F：→ sweetpage: 会改 11/28 09:09
57F：→ sweetpage: 但是都一样没电子风镜 11/28 09:09
58F：→ a901922001: 因爲卖不好 类adv跟adv都是 11/28 12:39
59F：推 crutchcrutch: 其实Yamaha Tracer 也是旅行车，该有的都有，改款 11/28 13:00
60F：→ crutchcrutch: 前也不算贵，知名度打起来後卖的还行，只可惜改款 11/28 13:00
61F：→ crutchcrutch: 後贸易商就卖天价 11/28 13:00
62F：→ wizyu: Z1000SX,BMW R1250RT... 11/28 18:04
63F：推 flert: 你是指运动性好、公路取向的ADV吧？KTM 1290ADV S去试试看 11/29 16:54