作者l53689887 (咪拉巴巴(Boyka)
看板SuperBike
标题[闲聊] 铃菌作祟?DRZ400SM引擎真空!
时间Fri Feb 16 21:54:57 2024
随着骑DRZ的时间越来越久,也慢慢结识了许多新车友以及过水车友,其中不乏有90年次
对复古车抱有情怀的少年!真的好赞。
虽说阿力在一些人眼中已是保值神车、超级老车。
但少年也敢勇於入坑实在令人钦佩。
凭着对车辆的日渐熟悉以及能提供比车行便宜将近一倍的零件,慢慢的也开始有车友会光
顾来找我用车。
俗话说日系车的耐操DRZ就像AK47一样不会坏固然是有他的道理在的,但是有时候自己DIY
搞错了东西可就得不偿失了。
此次维修为少年DIY不小心把吹漏气的管子接错接回化油器,导致引擎内变成真空後压力
过大
炸油的惨案。
原厂使用的是咪哭你bsr36的化油器,那个系统叫什麽阀我已经忘了,反正就是有一个接
口为引导吹漏气出来的油气再次进入引擎室内二次燃烧的系统,不过此系统是吸取空滤内
的油气。
然而,少年在DIY的过程把吹漏气导管插入此系统导致引擎内慢慢形成真空,最後在汽缸
以及缸盖周围爆出机油。
https://i.imgur.com/2jl5ZrB.jpg
https://i.imgur.com/3DxXAK1.jpg
https://i.imgur.com/tcyvBFh.jpg
因为引擎真空造成过大的压力而炸出的油,此外,少年也开始反应车子在骑乘的时候油门
给比较多的时候就会冒出白烟。
其中也不乏发现车子经过了好几手之後,有时候一些管路该有的夹扣也都不翼而飞呢~
所以後续也建议少年,提早换机油并抽空过来把汽缸拆起来进行检查,还好少年後来换机
油没有发现机油变拿铁的情况。
刚好自己也是骑DRZ,知道这是老车也是稀有车,因此致力於提升後勤的工作,该备的料
可以说是没有少,刚好拆开检修的耗材都是有的,於是便与少年约好了时间来进行拆汽缸
检修的服务。
https://i.imgur.com/XJ8PGzL.jpg
汽缸耗材的备料
https://i.imgur.com/9tq4v7B.jpg
车壳由香拆光光
https://i.imgur.com/xEfMBpQ.jpg
https://i.imgur.com/5CMbVxn.jpg
缸盖打开检查凸轮状况,其实都磨合的挺好的没有发现到有吃水的状况。
https://i.imgur.com/MIsOU3k.jpg
拧下天柱之後一看就知道不太对了,又不是中出哪会有这种奇奇怪怪的液体!
https://i.imgur.com/ETceKcP.jpg
https://i.imgur.com/nmuT47s.jpg
检视活塞与汽门….嗯….真是个小坏蛋呢!
好湿喔!
看来是微冲垫片,运气挺好的~
水大概都是跑进燃烧室而已,难怪油门补多一点会有白烟。
https://i.imgur.com/FmJcfa6.jpg
然後就拆光光啦~
由於少年选择的是比较便宜的维修方式,且缸壁状况看起来也还不错也没看到任何刷缸的
迹象,曲轴间隙经过测量也都属於合格的范围,经过讨论之後决定延用原本的汽缸与活塞
。
https://i.imgur.com/hKrhBtP.jpg
https://i.imgur.com/8Az8ZkA.jpg
之後把汽缸与缸头都送去进行平面的打磨,汽门的部分则是因为烧水担心有腐蚀的问题因
此也一并换新。
用好看起来跟新的没两样!超级开心。
https://i.imgur.com/Vo3kJT3.jpg
活塞的部分则是进行手工清洁
https://i.imgur.com/OEHYp0v.jpg
https://i.imgur.com/fIMOVMK.jpg
https://i.imgur.com/0PSjPCg.jpg
之後便开始装回,并使用E版高压缩比的垫片,反正我就只有这个备料有现货。
然後调整汽门间隙,因为不赶时间所以每换好填隙片都另外转动活塞往复四次,以确定汽
门间隙是正常的才继续组装。
哇!这真的超久的!一不小心就花了两小时在检查汽门间隙了。
https://i.imgur.com/HVWZQL5.jpg
https://i.imgur.com/1cOMW7L.jpg
正时对上、缸头盖垫片打胶然後快乐归附。
然後因为DRZ引擎很多是用铝镁合金制作的,不是说他不好,但在某些零件会变得特别脆
弱,就像是正时螺帽处,因此也特别改成ZETA阳极铝合金的塞子。
https://i.imgur.com/esXiXgW.jpg
https://i.imgur.com/jk1JlBj.jpg
https://i.imgur.com/GpX06Jq.jpg
同时也因为车辆年份已久,容易发生水管龟裂的状况,因此也特别换上全新的防爆水管。
然後也因为很闲就帮少年清洗了水箱以及机油管路的滤网。
https://i.imgur.com/w6PXIpx.jpg
换上新的火星塞装上油箱与全车壳打车!
一打就发非常好~
後续:
少年对於目前骑乘上的回馈都相当的好,不过败高压缩比所赐,爆发感也因次比原本的墙
一些些。
感谢他相信我让我有这个机会协助到他。
题外话:
我的DRZ里程已经破十万了,目前仪表资讯除了时速表与时间会动之外,其余一动也不动
….
所以我也订了改装仪表之後准备要装上,当然也有考虑过原厂表,毕竟经典麻!但想到我
当通勤车在骑万一下一个十万之後我不就又要换表了? 最後才会做出如此的决策。
会不会有一天看到我全分解引擎的文呢?
自己其实有点期待但也不那麽期待,因为下引擎真的是一件很累人的事情。
不过呢~ 乐趣麻!
https://i.imgur.com/v7eCpf0.jpg
好车就该如此单纯
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12F:推 p5319: 推 真厉害02/17 10:04
13F:推 bestglbi: 推改雅典娜+FCR,非常有力,仪表那时候有改VAPOR有水温02/17 11:59
是的我是这样配置的,不过我的雅典娜是标准缸径而已,另外是还有一组434在家存放中
就是了。
仪表的部分也没错要改VAPOR
14F:→ bestglbi: 可看02/17 11:59
15F:推 Hey2: 果然骑铃木的人都是变态(称赞02/17 12:04
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21F:推 Ominous: 有没有想过改一下里程 这样就不用换表了(咦? 03/22 02:04