作者twcpu (希卜)
看板SuperBike
标题[问题] 车辆重心如何影响骑乘感受的？
时间Sun Aug 24 22:16:20 2025
各位先进打给贺
主要是想问车辆本身的重心高低，是如何影响骑乘技巧的？
因为我发现重心高的几台车过弯都轻松很多，骑起来超愉快，可是重心低或重心集中的怎
麽骑，内倾、同倾、外倾就是觉得没有丝滑的感觉，还是基本上是设计的重心低或集中的
就只能稳定巡航？
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1F：推 VANDAS: 890/901的三件式油箱让低重心的骑乘感受超赞 08/24 22:42
2F：推 duke791110: 重心低的比较像不倒翁吧 高的会比较敏感一点 08/24 23:05
3F：推 ceca: 我觉得美式要外倾比较好,低底盘外顷减少倾角. 08/25 00:57
4F：→ ceca: 以及可以让後座的睡得更熟. 08/25 00:57
5F：→ ceca: 但是低重心+车子很重,所以外顷身体要拉比较出去. 08/25 00:58
6F：→ ceca: 美式後座到底有多好睡阿,比汽车还好睡是怎样. 08/25 00:59
7F：→ ceca: 身为驾驶,还没坐过美式後座. 08/25 00:59
8F：推 wayne0411: 建议同一台车做实验才有意义 08/25 01:07
9F：→ chi17: 除非一模一样的车有高重心跟低重心版不然变因太多了 08/25 01:10
10F：推 gbear: 去骑 T7後，再骑890或BMW水平对卧双缸系列，你就知道差在 08/25 07:53
11F：→ gbear: 哪 08/25 07:53
12F：推 vcpw: 内倾才是减少车子倾角吧..... 08/25 09:42
13F：→ VL1003: 外倾超吃倾角，但车辆反应最快。美式基本都同倾顺顺骑吧 08/25 10:07
14F：→ tlight: 我觉得装後车厢最明显有差，你可以感受一下 08/25 11:22
15F：→ tlight: 载一个胖子都没有装一个後车厢明显 08/25 11:24
16F：推 ceca: 阿内外打反了不好意思. 08/25 11:40
17F：→ ceca: 打字的时候大脑不清楚..XD 08/25 11:40
18F：推 atgo1207: 你骑过bmw的RT系列就知道什麽叫稳了 认真.. 08/25 15:45
19F：→ atgo1207: 倾倒後车子会带着你跑 基本不用出什麽力就能稳稳过弯 08/25 15:48
20F：→ dieorrun: 低重心就是车子带着跑啊 连续弯变成要整个身体出力去翻 08/25 16:15
21F：→ ballcat: 哈雷表示低重心？ 08/25 20:27
22F：推 ceca: 所以美式如果过弯速度过快弯度过大,很容易磨脚踏. 08/25 21:26
23F：→ ceca: 内倾避免这个问题产生.. 08/25 21:26
24F：→ ceca: 外加倾倒感觉很重. 08/25 21:26
25F：→ ceca: 因此身体带出去平衡会是过弯比较好的型态. 08/25 21:27
26F：→ ceca: 不过骑久了偶尔骑到其他车. 08/25 21:27
27F：→ ceca: 你会觉得车子好飘喔..XD... 08/25 21:28