作者sad0soul (SodaFohn)
看板SuperBike
标题[闲聊] suzuki试乘会&DL800简单感想
时间Sun Sep 14 12:26:23 2025
DRZ系列太热门了，特别是滑胎版很多人想骑，决定不排队了直接pass
这次试乘目的主要是DL800，只能说可能adv的念头在心里是逐渐发芽茁壮。
拜骑姿与又高又宽的手把所赐，其实我觉得动起来以後很灵活，操控性完全不会想到这台车
居然有223公斤那麽重。经由教练带头，跟着前车绕了一下後，很快就可以用外倾的方式绕
角锥，回旋时的信心感其实蛮充足的，800cc级距加上双缸的扭力在动力上很饱满，即便是
中低转也是非常好用
前轮19寸多多少少有点影响转弯的路线选择，不过其实习惯了之後，顶多就是绕大圈一点然
後善用外倾快速压低或回正车身
先前曾爬文看到有影片说DL800或是800系列三兄弟有两个缺点，一个是进退快排的退档反应
不顺，一个是引擎压缩比高达12.8:1导致引擎发热较多
由於驾训班内直线距离也不长，我只有尝试进到二档以及二退一，但体感上觉得其实还行；
如果一跟二两个档位可以接受的话，那更高速或是更高档位理论上只会更好
至於发热的问题，试乘当时是个热天，没有感受到小腿或大腿是不是有热气，觉得还行
然後车辆中段、座椅那边感觉没特别收窄，如果想要双脚踩地的话会觉得坐垫还是车体有一
点点宽，该逼有点被撑开，但单脚踩地基本上就没这问题了，补充一下我的身材大约是178/
100的肥宅
此外感觉後避震是不是因为要试乘的关系，预载或许有被放软，屁股压一压，觉得後避震有
明显压缩的感觉
然後试乘选项基本上几乎全机种都有了，上一梯次竟然还看得到SUI这台可可爱爱的125下场
跟那些凶狠的400/650/800/1050一起跑，太好笑了XD
总之，对DL800的操控性与动力蛮满意的，上回骑过的AT07就...XDD
最後再抱怨一下，有提供护具很佛心，可是为什麽箱子内的护具有的湿湿的，然後不同尺寸
跟左右边的护膝护肘都混在一起，魔鬼毡也破破烂烂的，既难找还难以固定QQ
离开前还看到有人转倒，不过过去关心一下看起来应该是没什麽状况，有护具这时还是鼓励
鼓励
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FB：贰轮视界
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1F：推 nrsair: 试乘活动09/14 13:29
2F：推 ethan86116: 就…就怎麽样？楼主要说啊 怕 09/14 13:56
3F：推 louis0724: YAMT就没几个车媒敢讲真话的样子 每个都欲言又止XD09/14 14:17
4F：→ sad0soul: 讲是可以讲，只是我想等官方照片出来再发一篇完整的文09/14 14:39
5F：→ sad0soul: 啊QQ09/14 14:39
简单说就是高速周回的环节时，我骑手排MT07觉得15-16格开始会扭，最高到18不敢再上去
了，觉得车头车尾都在摇摆，会影响骑乘信心那种，但是之前去北海道租AT09骑个15格并不
会扭来扭去
绕锥环节时拿到自排AT07，结果一开始用D档去跑，那个换档时机很影响骑乘，抽空赶紧回
油改D+後，换档的转速标准比较高了，但还是不算好骑
然後整场都在当盆栽挡路，想让路也没得让，更没有空档改为MT模式QQ
虽说我本来没打算在这篇评比两台车，毕竟AT07跟DL800属性本来就不同，不过DL上手的轻
松程度其实我觉得蛮高的，动起来也没有223公斤的负担感，倒是07在骑快时感觉比较没那
麽安心
7F：推 PF30: drz好帅...09/14 15:07
8F：推 ethan86116: 感谢楼主分享 会问是因为还在犹豫要不要转单啦…09/14 15:15
其实一般路上会骑到这速度的可能性也不高，甚至加上PD棒可能会改善？
9F：推 ballcat: 也去试了，DRZ真心觉的通勤无敌 09/14 16:09
10F：→ ballcat: 低速扭力赞，压车像切蛋糕 09/14 16:09
11F：→ ballcat: 着地有点高，不过现场有一台改前後避震弄的像msx 09/14 16:09
真的超热闹，可是现场有点热有点挤，不是很好休息等待
果然站久了就会是你的(O
12F：推 ming791218: 我记得13N评过YAMT 09/14 17:22
晚点来翻翻，目前觉得差强人意
13F：推 AIRWAY1021: 觉得DL800是三兄弟中最好骑的09/14 17:48
其实另外两台兄弟车我没骑过，我觉得8R超帅，只是DL那个姿势那个车手把更喜欢
14F：→ dieorrun: YAMT的问题应该是那个换档逻辑是人要配合车子09/14 18:37
15F：→ dieorrun: 但他的逻辑又不够聪明09/14 18:38
16F：→ good11126: 感觉问题跟隔壁的旧款DCT一样还不够智慧？09/14 19:48
我觉得当成是进化版双向快排+不熄火比较实在，平顺丝滑程度还是有差
17F：→ VL1003: YAMT 最大问题是就算能手动切，但速度换档没那麽快。09/14 19:48
18F：→ VL1003: 如果发现需要更多动力手动往下退一档，会慢一两拍才降下去09/14 19:49
19F：→ VL1003: ，这个在弯那种陡坡，很伤... 慢那一两拍，甚至会倒。09/14 19:50
唔，日本租09跟ARTC骑07是没有特别觉得换档慢
不过也可能是我速度温和 or 没遇到比较严苛的情境
21F：推 ericyoyo: 同场帮推,，DRZ真滴好骑 , 小弟之前参加其他试乘会 09/14 20:36
22F：→ ericyoyo: 有长距离骑过DL800,800很好骑可惜不够土09/14 20:36
不够土才好，你那个太变态了
就让800专心在公路骑乘上
要土的话还是小白牌比较轻松QQ
23F：推 j10183: 我之前是去鸿宝试驾高架/市区的09/14 21:02
24F：→ j10183: 比较可以试出高速、红灯起步等等的真实状态09/14 21:02
25F：→ j10183: DL三兄弟随便一台操控都屌虐他牌街车09/14 21:02
26F：→ j10183: 800不错骑，但我首推105009/14 21:02
J个就是传说中的捏一点直上吗！
27F：→ j10183: 油压离合还是比较爽09/14 21:02
看哪，这个昂贵的光泽
29F：推 gjcl6: 800车主推 扭力过6000多上去感受会完全不同09/14 22:51
驾训班场地玩不到，但感觉应该会很有乐趣
30F：推 miku5566: 四代MT09高速龙头也是会摇摆high 起来，YT有很多老外展09/14 23:28
31F：→ miku5566: 示09/14 23:28
07那次感觉不只是龙头，觉得是从车头到车尾都在摇
32F：推 asd992127: 我也觉得Drz好骑～有机会可以去试试看09/15 08:17
嘿嘿，过阵子我有比较长的试乘时间
33F：推 mantcjk: 现场有试到DRZ不用排队，试乘只能直线来回09/15 08:31
34F：推 ftwing: 拥有过DL650 觉得要拿来越野真的要很有爱09/15 11:14
35F：→ ftwing: 想要自在的在非舖装路畅行 轻量还是太重要了 09/15 11:14
我是公路派的，对土路只有尊重
36F：推 foxtrot004: 盆栽夥伴推推09/15 11:23
<3
37F：→ nrsair: 经常不知道什麽时候有原厂试乘活动09/15 11:58
38F：推 Eienno0921: 几乎都po在fb粉专或官网，就是要关注一下就是了 09/15 14:52
是的，各大车厂FB关心一下
39F：推 JamesPaxton: 可惜挂上铃木就是没人买09/15 17:41
这厂牌吃电波
40F：推 onlygr: 希望能出一台配备对齐非洲双Adventure Sports的09/15 20:17
目前旗舰就是GX跟GT吧
41F：推 h040683: 去日本租了800DE一人独旅 结果斜坡没弄好倒车 223kg搬起09/16 04:34
42F：→ h040683: 来要人命09/16 04:34
一个人要抬还是会吃力
43F：推 bpq302302: 骑完DRZ觉得转那个小弯好怕倒地，还半离合，观察老手 09/16 11:47
44F：→ bpq302302: 才发现原来要出脚才好回旋，又偷学一招09/16 11:47
出脚帅（O
45F：→ hsu0928: 又业配了 09/16 15:43
台铃爸爸什麽时候要给我钱
46F：→ ballcat: 出脚加外倾，超潮09/16 20:35
感觉滑滑不出个脚不行
47F：推 f2351364: 居然有拍到我诶XD我是照片中试乘V-Strom650的骑士XD09/16 22:23
其实我只是想拍SUI跟其他大重同框的有趣画面XDD
※ 编辑: sad0soul (111.240.140.171 台湾), 09/16/2025 23:01:20
48F：推 tsukie2887: 同场路过，DRZ场地那边的小回旋，有意识去压缩前叉的 09/18 16:12
49F：→ tsukie2887: 话会好过很多，出脚只是增加信心 09/18 16:12