http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110304/78/2nf99.html 桃机「小黄」加成费11日调降 更新日期:2011/03/04 04:11 〔自由时报记者谢武雄、姚介修、曾鸿儒、黄旭磊、邱绍雯／综合报导〕自桃园机场搭计 程车，三月十一日要降价了！ 桃园国际机场实施多年的计程车计费方式有重大变革，原机场计程车加收车价五十％的停 留服务费，降低为十五％，自桃机搭计程车到台北车站，约可省下三百元；不过桃园机场 排班计程车自律委员会却表示「不能接受」，将另寻途径自救。 桃园机场计程车以往是以台北市收费标准收费，三月十一日起改按桃园县收费标准计费， 而停留服务费也自五十％降为十五％。 停留服务费自50％降为15％ 桃园机场计程车旧制收费标准为前一．二五公里七十元，每二百五十公尺加收五元，时速 五公里以下，每一百秒收五元，另外按照车资加收五成停留服务费；新制则是前一．二五 公里八十元，每二百五十公尺加收五元，时速五公里以下，每一百五十秒收五元，停留服 务费只加收一成五。另桃县计程车计费并未采取夜间加成。 举例而言，桃园机场到台北火车站约四十二公里，计程车资约八百八十五元，旧制加停留 服务费後为一千三百廿八元，如果是新制，计程车资约八百九十五元，加停留服务费後为 一千零廿九元，可省二百九十九元。 桃县交通局科长林明昌表示，桃园机场停留服务费太高被诟病已久，县府与县内多个计程 车公会协商，达成降为十五％的共识。 民航局官员表示，只要地方主管机关同意、费率由各公会与工会拟订，各处机场排班计程 车司机依法可加收停留服务费。 排班计程车运将︰不能接受 目前除桃园机场外，小港机场国际线计程车每趟加收五十元停留服务费。对停留服务费降 低，桃园机场排班计程车自律委员会委员黄良易表示，他们两年前就提出降低停留服务费 ，希望以台北市计程车收费标准，全日使用夜间加成为基本车资，再加收二十五％「停留 服务费」；自律会主任委员王培雄则大吐苦水，油价居高不下，回程几乎都是空车，再加 上民航局规定一定要新车，成本开销大，不加成怎麽活？ --

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