日期：101.12.9 天气：阴转多云时晴。 路线：高雄～隘寮～来义～潮州～麟洛～屏东～高雄，126.54公里。 骑乘时间：5：51：59 最大速度：39.7公里/小时 平均速度：21.5公里/小时 住宿地点：高雄三德西街主公租屋处，免费。 骑乘路线：1、高雄～凤山台一戊。 2、凤山～屏东台一线纵贯公路。 3、屏东～隘寮台二十四线。 4、隘寮～来义185县道沿山公路。 5、来义～潮州屏110乡镇道。 6、潮州～麟洛台一线。 7、麟洛～屏东单车国道＋台二十四线。 8、屏东～凤山台一线。 9、凤山～高雄台一戊。 路况：1、高雄～隘寮一路平缓上升。 2、隘寮～来义的沿山公路为波浪状起伏。 3、来义～潮州一路缓下，且路非常直。 4、潮州～屏东～高雄都在平原上，一路平缓。 每日一句：九年前的计划路线，如今终於偿愿，虽未全程完骑，也能体会沿山公路之 美，我将再回来，把该完成的全部补上。 网志：http://matsuni.pixnet.net/blog/post/31569671 相簿：http://matsuni.pixnet.net/album/set/14636419?after=125072139 编号P1050036～110 我应该闻鸡起舞，天一亮就要出发的，可是昨晚一个人有点HIGH，所以贪睡了些 ，果然老天就给了惩罚，在眼睛睁开时飘着小雨，担心的事情发生。 冬天骑车最让人不快的，就是天气恶劣时非常痛苦。夏日午後雷阵雨可以尽情的 淋，骑起来反而凉快；冬季的毛毛细雨下个没完，不能不穿雨衣，穿了一样痛苦。就 这样，枯坐在电脑前，想着要是雨一直下的备案，或是晚点雨就停的路线规划。 幸好，只是小惩罚，八点过後雨就停了，即使天色依然不乐观，降雨机率也还有 50％，但我来高雄不是上网逛街看电影的！大不了遇雨随时折返，老衲这点雨淋得起 。装备早就搞定，把菱角当早餐摆平肚子就出发。 微湿的地面，使得车轮辗过地面的水声奄奄一息，加上「我一定要骑成」的杀气 ，早就不敢动我任何一根汗毛，直直的通过凤山市区。在一个大转弯处看见「黄埔公 园」四个大字，还有国父的坐像与蒋公的立像，让我想到之前跟政弘聊天谈出的一个 结论：「我们父执辈的人称蒋公『蒋总统』，外省籍的祖父辈称『蒋委员长』，会叫 『蒋校长』的现在不知道还有没有人活着。」 此校长即黄埔军校校长一职，这所对於中国现代史有极大影响的军校，随着「蒋 校长」来到台湾落地生根，於是至今中华民国陆军还是惦记着「黄埔精神」，也才会 有公园取这个名字。高中时代军歌比赛唱的「黄埔军魂」，仍然印象深刻，虽然歌词 已经快忘了我，因为我是「中华民国的新海军」，军旅生涯没上过船也没学会游泳， 改唱「水手怕水」才正确无误。 接上台一线，进入「伟大的纵贯道」，眼前看见的是新高屏大桥。对高雄、屏东 人而言一点都不新，可是对一个上次造访已是八年前的人来说，这是座新颖却又不特 别的桥。慢车道特别的高，有种加速上桥就会飞上天的错觉，如果眼前的北大武山能 看得见，还真希望一口气就飞上去，享受一步登天之感。 愈来愈有热带的味道，屏东平原充满着各种热带作物，椰子树无疑是最具南国风 情的植物，搭配宽阔的道路与缓慢的生活步调，让人慵懒起来。我速度可没放慢，时 间有限怎可耗费在非今日主题的道路上？可依然要为早餐只吃菱角的行为负责，补个 御饭团再继续前进。 多条省道在屏东市区的缠绕，让我把台二十四线给跟丢了，刚好此地又是我最不 熟的一个城市，多花了点时间抓回正确方向，还顺便看了一下屏东糖厂垒球场上竞赛 的「同行」。其实我真正的身分是一名棒球员，单车骑士只是伪装用的……不是！是 另一个兴趣。 很快的「回归正途」，一路冲向三地门，往中央山脉南段的心脏地带突击。偶见 车友，但人数甚少，看来天气因素是一个让许多人退缩的好理由，我也差点被打败， 要不是打从台中来，我就……（怎麽出现「要不是……我就……」之牵拖造句法了？ ！）还是要出发（这是真话）！ 其实根本还没到三地门，我就得弯出去进沿山公路185县道。在隘寮河堤上观景 ，想起玮哥送给我的一本书《热带魔界》，其中有一段故事发生在屏东平原沿山地带 ，这是本有趣的魔幻写实小说，我应该不会看到那列天空列车吧！我只看到前方有位 穿着鲜艳黄风衣的女车友，如果有机会打照面，再问候一下。 是的，我没打到照面，忙着自拍无暇管别的事。以往总是拍别人而自己上不了镜 头，现在我努力用各种方式让自己不是只有头在照片里。若相簿里只有一颗重复了几 百次，又长得不帅的死人头，那不如别拍了，要拍就要拍全屍（感觉好惊悚）！验屍 完毕，开始办案……不！是骑车。 「垦丁95」，要骑到也不是不行，如果没正妹在那等我，就不过去了（那一辈子 都别去）。眼前出现一面高墙，接着突然进入时光隧道，出去之後发现我到了20秒後 的未来，酷吧！如果穿越台地的凉山隧道也能算是时光隧道，应该没有隧道不是了。 还好，这里没有特别凉，而我也没办法弃狂旅独自前往凉山瀑布，拍照留念我们下次 再见，今天的工作只能用双轮体验沿山公路那独特的风光。 第一次计划骑这条路，是九年前的西部大纵走，想在到达台南後继续前往屏东， 可是觉得自己累了，就打消念头；第二次计划在八年前的秘境环岛，却被在东部累个 半死的同伴绑住，不得不改骑台一线，还经过旧的高屏大桥。残念指数虽不及去年已 完成的恒春半岛，仍让我对於这条路有一种执着，是什麽吸引我前来？ 高山与平原之间的缝合线、充满悠闲的南国风情、平直的乡间小道，充满着世外 桃源的感觉，即使我之前从未真正造访过它，但就是能从他人的游记、新闻与照片中 ，认识这麽一条心生向往的道路。现在真实的踩踏其上，我能感受到更多的意外风情 ，凉山隧道就令人眼睛为之一亮，穿越的这道墙其实是台地，让人有种翻墙到另一个 世界的新奇感。 努力从山谷里冲出，期待能看到更如我想像的热带平原风光，起了一点毛毛雨， 但那早就不在意了。我停在叉往万金天主堂的绿色隧道前休息，旁边的军营与站哨的 卫兵，只能眼睁睁看着我吃巧克力，想起在海军司令部，每天望着台北101的感觉。 天主堂距离我不知多远，为避免耗费太多时间，到时天主堂比天国还远，还是与凉山 瀑布一起摆在下次吧！ 接着，我可没放过在稀疏树林中觅食的牛群，以及总是一搭一唱的白鹭鸶们。以 往台湾农村中最常见的景色，在这里仍然保存，其实牛也过时光隧道了吧！动物们或 许不懂时光的流逝，所以能轻易的让人们认为时间停滞了，我也把自己凝结在这个时 空中，默默欣赏这幅不属於日常生活中的画。 平直的沿山公路，跟着愈来愈多的车友们登上舞台，天空也稍微多打了些灯光， 给我更明亮的视野。乡间小路不如外国童谣般能带我回家，只送了眼前看不到尽头的 旅路，对於归乡者是一股愁，在旅者眼中则是一种期待。我从未想把这无穷的路骑完 ，因为要是骑完了，就会失去目标，远离那旅行的新鲜感。 大片的凤梨园，是中央山脉下的美丽天地，总要在最适当的角落，留下这一抹深 刻的景象，并暂时把灵魂抽离，飞舞在田园中。过了新置这个小村落，见到今日前所 未有的单车群，我想这就是无须多说的沿山公路魅力！停留来义的7-11吃午餐，当地 人都有一脸鲜明的原住民轮廓，某方面而言令我羡慕。总是希望被初次见面或不熟的 人，一眼就认出是客家人，但汉人好像都长一个样子，加上因为说话没有口音，常被 以为是外省人。 用餐完毕，时间已近下午两点，不知主公何时回高雄，再继续往南恐怕会有人被 锁在自己的房门外，毅然决然中止沿山公路的体验，开始往回走。只要主公人还在高 雄，总有机会再来补完，北段与南段再选个良辰吉日来悠游一次，即使「掐头去尾」 ，旅程依旧丰收。开始回程并不是结束，而是另一段有趣的历险，出发！往潮州去！ （待续） -- 「要将任何一个play做到好，有许多该做的事，而这就是准备 我希望能做好所有的准备，来让自己进入状况！」 -----铃木一朗 --

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