日期：103.3.23 天气：多云。 路线：台东～鹿野～关山，48.01公里。 骑乘时间：2：50：39 最大速度：49.8公里/小时 平均速度：16.8公里/小时 住宿地点：关山曹主任租屋处，免钱。 骑乘路线：1、台东～鹿野197县道。 2、鹿野～瑞丰东29乡镇道。 3、瑞丰～关山台9线花东纵谷公路。 路况：1、台东～石川为平路。 2、石川～鹿野为山路，中间以阿帮安为界可分为两段上下坡，海拔皆爬升至 将近300公尺。 3、鹿野～瑞丰多沿着山麓冲积扇前进，起伏小，最後接回台9线段是缓爬坡。 4、瑞丰～关山路线笔直，因穿越数个山麓冲积扇与铁路、河流，呈现上下起 伏的缓坡。 每日一句：虽无缘再访碎石路段，却意外接触了「里纵谷」。 网志：http://matsuni.pixnet.net/blog/post/40714315 相簿：http://matsuni.pixnet.net/album/set/14957364?after=148846968 照片编号P1160207～279 早晨，在战斗机的起降声中醒来，有一种身在家乡的错觉，原来台东也跟新竹一 样，听得到战斗机的声音。今天预计路程很短，决定加码挑战十年前第三次环岛时， 曾让我们哀天喊地的197县道十四公里碎石路段。就因为当年只顾着应付这「突发状 况」，完全忘了拍照留下遗憾，这十年来一直有重返该路段，再次纪录的想法。 197县道沿途补给极少，出发时在7-11多准备水与午餐，打算直接在碎石路段上 野餐，享受台湾唯一县道级以上的非平整路面，从少见的另一角度窥视纵谷的景观。 骑上十二年前第一次环岛後就不再来过的中华大桥，即使与之前反方向，还是想起了 那令人热血满腔的环岛初体验，花东海岸一日完成的精实，那是足以带进棺材里的回 忆。 下桥接台十一乙，从石川部落进入197县道，看着部落中同时有「石川」与「石 山」两种称呼，真搞不清楚这到底叫什麽部落，然而「『山川』壮丽～物产丰隆～」 ，无论是川还是山，似乎都一样吉祥，何必去争呢？重点是爬坡赛开始了。才刚开始 就喊累并不是藉口，尤其在前四天已经骑了560公里的状况下，如此兵疲马困是前所 未有，不得不庆幸今天可以多一点休息。 因为累，前进的速度慢，也会有更多机会停下来看看风景。很快的，注意到路旁 有座非常迷你的小伯公，马上停下来偷懒（Ｘ）拍照（○），显示出卑南为平地原住 民乡，却仍有不少汉人生聚，充满了传统信仰。接着，一个转弯处，能够清楚的眺望 空军志航基地、富冈渔港与绿岛，正好瞄到一艘开往绿岛的交通船，不由得想起我的 「环离岛计画」，自从小琉球与澎湖完成後，一直卡关到现在，这次又把环岛放在绿 岛前面，不知何时才能再完成下一站？ 前方的都兰山有如标竿一般，是我努力的方向；後方的台东平原风景如画，总是 催促我停下来回头望，就在不断的前进与停顿之中，收割了沿途的景色。有一间新建 的伯公庙，正向台东平原，不仅有观景台与座位，还提供饮水机，实为功德一件。望 着轻而易见的台东车站与棒球场，把车上的水给装满，怀着感恩的心持续旅途。 随着时间推进，陆续出现其他游客及中型巴士，一一在我眼前呼啸而过。来到富 源观景平台的入口，硬是爬过上去的这一段陡坡，与众多游客欣赏接近三百六十度的 视野。在脚底下的利吉月世界不可见，对岸的小黄山倒是非常显眼，卑南溪的两岸分 别属於欧亚大陆与菲律宾海板块，呈现了全然不同的两种地形特徵。 「年轻人从哪来啊？」准备离开观景台的同时，被长青游客团的老伯盯上了。 「今天从台东出发，环岛第五天。」好像每天都要回答这个问题。 「这车很贵吧？要多少钱？听说都要好几万的。」看来老伯对这方面「略懂」。 「我这台两万多元，还算是便宜的。」 「你这龙头好特别，多少钱改装的？」另一位老伯发问，问题来到更深入的装备 。 「我这台是旅行车，龙头是原装的，没有改过，叫做8字把。」这已经是第四个 人对狂旅的龙头感到好奇。 「年轻人可以这样骑车真是好啊！」一位大婶说出了现场许多上了年纪的人，心 里所想的事情。 那我就带着这些长辈们的希望，继续前进吧！ 越过第一个最高点，在一个观景平台停下，此处为观赏山形尖锐的剑山最佳地点 ，并设有解说牌。剑山可说是海岸山脉最南端的山头，197县道从它的山脚下蜿蜒穿 过，并由此离开卑南乡，进入延平乡。再一次爬坡的艰辛历程中，回望来时路，发现 了一块经过整治的崩塌边坡，顶端竟伫立了一棵几近悬空的大树，让人惊叹。植物看 似脆弱，无法抵抗动物攻击，也无法逃避天灾侵袭，却仍如此坚守阵地，决不可小觑 ，也证明了树木对於水土保持的功用。 骑过榕山与鸾山部落，又被开车经过的游客喊了声加油，一路下滑到鸾山大桥， 准备重返碎石路段，却被「29Ｋ因道路施工封闭」的公告阻挡去路。眼见公告为去年 九月的产品，又见有车辆出入，不禁产生疑惑，只好打电话到公路局厘清真相。 「关於197县道29公里处的施工，已经交给台东县政府处理，请你打1999询问。 」公路局把问题丢给了台东县政府，只好打另一支电话查询。 「请您稍等，马上帮您询问关於这段路的施工情形。」等待了大约两分钟，心中 忐忑不安，早知道刚刚应该拦下进去的机车，询问当地居民最清楚。 「不好意思久等了，该路段确实有在进行施工，建议您改道行驶，不要强行通过 ，以策安全，并祝您旅途平安顺利。」 如果我的交通工具不是人力驱动，尚可一试，过不了还能马上倒退出来。又犹豫 了两分钟，决定安全为上，撤退！抱着遗憾万分的心情，安慰自己路一直都在，「君 子报仇三年不晚」，我都等了十年，还怕等吗？别像中横那样断到现在还没通就好了 。 骑在鸾山大桥上，看着一旁已破败的鸾山吊桥，三十年前吊桥可是鸾山部落通往 鹿野街区的唯一通道，只能通行机车，还要走一段河床才能抵达目的地；今日可通汽 车的大桥完全取代吊桥，失去功用的交通设施，随时会完全毁灭在一次风灾，甚至一 般的风雨之中，不胜唏嘘。 在鹿野车站拿出早上准备的午餐，一边感受小镇宁静的氛围，一边储存下午的体 能。出街区，看见前方有一位满载行李的车友缓慢前进，在超越他之前，我进入东29 乡镇道，探访瑞源与瑞和这两个纵谷内的小村落。离开台九线，纵谷又变了一个样子 ，游客快速通过，或只停留着名景点所看到的是「表纵谷」；离开台九线，在193或 197县道，甚至更小的乡镇道上，以及不知名的景点所看到纵谷的另一种面貌，我称 为「里纵谷」。 十年前的第三次环岛，以骑乘193、197县道的方式，初次接触里纵谷，得到新奇 无比的感受；今天，我再进入更罕有人造访的乡镇道，满足想知道更多的好奇心。早 已读过纵谷内散布着许多客家村落的资料，直至亲自造访瑞源，才真正感受到客家人 在「新天地」的生活。试图在街道上听见熟悉的母语交谈声，却因正处於午休时间， 街区空空如也，只能看见客家花布这类宣传意象。 瑞源车站，正为了花东线铁路电气化，如火如荼的展开站房改建工程，小小的大 厅内杂物堆积，实为令人难受的过渡期。出现五位休闲装扮，骑着出租单车的游客， 在车站前东张西望，似乎想找出这个小站与众不同之处，可惜就外观而言，确实没有 值得一看的特色。这批像一家人的游客发现我的存在，我从他们的眼神中，看出找到 与众不同处的好奇心。 「环岛吗？真是令人佩服。」看似一家之主的大叔率先打破沉默。 「是啊！不过不难啦……没有什麽值得佩服。」真的是不难，不然我怎麽能环五 次？ 「不会啦！像我们就只能骑个自行车道晃晃而已。」看似妈妈的大姐回道。 「祝你旅途顺利，掰掰！」大叔带着其他四个人骑上单车，缓缓离去。 可惜对我说话的，都不是另外那三位年轻女孩（免肖想）。 跟车站前的企鹅合照一张，我也要继续前进……为什麽会有企鹅？我也不知道。 或许就像庙前都会摆两只石狮子一样，车站前不能放两只企鹅比照办理吗？总之个人 推测是哪里多出来的造景物，最後选择摆在车站当门神。前往瑞和，我还是不死心， 一直往卑南溪对面望去，想要找出197县道的位置，还真让我找到了。把相机当作望 远镜观察，发现我看见的路段正进行边坡施工，还停了两台怪手，看来县政府并没有 欺骗我的感情，只是上一次也有施工，照样能过去，或许依旧可以过，只是我选择了 最保守的做法。 看见宝华大桥的路标，一过桥就能马上接到十四公里碎石路的北端，不想走碎石 路的人，可以经由此桥与鸾山大桥跳过去，而且路并不难找。抵达瑞和车站，对面有 一栋名为「台东县客家社区影像纪录中心」的建筑，虽然相当好奇，但大门深锁，不 得其门而入，有机会再来了解。瑞和车站外观与瑞源站相似，皆为战後简单的水泥建 筑，不过现为等级更低的无人招呼站，站房早已不再使用，虽然站外摆了一堆建材， 似乎要做整建动作。 走进站内，别有洞天。墙上挂着一幅幅的老照片，以及有关於本地的开发史话， 看见早期瑞源与瑞和地区客家人的生活照，筚路蓝缕的垦荒精神表露无遗，也得知瑞 和车站最早称为大埔停车场，後来改名瑞丰车站，再改称今名。告别这令人惊奇的小 站，回到表纵谷，进入关山镇，今天的终点要到了。道路右侧可看见截弯取直的新高 架铁路，与旧有的花东线交叉，纵谷居民很快就能享受到电气化後设备更好的火车， 与更快的速度，然而对於喜欢看风景的乘客而言，不断飞过的一条条电杆真是煞风景 ，果然是得牺牲一点好处，才有甜美的果实。 在关山车站前打卡，遇到先前看见的车友，是位热血的老伯。他从台中开始环岛 ，今天已是第十二天，昨天住在初鹿，真是令人羡慕的缓慢行程，跟我新竹到这里只 花了五天比起来，他一定能看见比我多的景色，接触更多的人。老伯继续往池上前进 ，在仅仅下午两点之时，我收工了，联络上曹主任，两人在他每日流连忘返的7-11会 合，吃上一支尚未品嚐过的北海道牛奶霜淇淋，度过下午时光。 曹主任原居台北，是在军中认识小我五梯的学弟，虽是学弟年纪却比我大，刚好 与日前在员林见面的玮哥相反，这就是人生。他受过国民党的训练之後，被分发到台 东县第四区党部担任服务当地民众的主任，因党部办公室位於关山，也就在此居住下 来，只身於外地打拼。由於关山好山好水，又距离花东纵谷诸多景点近，在他去年迁 居於此时，我就率先前来拜访，接着亦有许多朋友到花东游玩时，顺道接受他的招待 ，也为他在此感到枯燥的生活，带来一些乐趣。 一人待在房间里无所事事，关山也没有什麽娱乐，曹主任除工作时间外总是窝在 7-11里，不仅三餐都由统一集团提供，跟店长与店员也成为熟识，整个下午见他在店 内来去自如，简直跟自家一样，令我感到佩服。傍晚，把车与行李安置好後，坐上曹 主任的车前往池上，来到一家名为「韩风味坊」的韩式料理店，享用一顿铜盘烤肉， 然後又回到关山7-11看报纸，与店员聊天。 晚上十点，回到曹主任房间休息，电视除了新闻之外，也没什麽好看，而新闻全 部都在报导太阳花学运。今天有了重大事件发生，原本占领立法院的部份学生，晚上 七点开始转而进攻行政院，并且成功进入内部，现场一片混乱。对於读政治出身，且 现在又是国民党党工的曹主任而言，学运的过程不仅非常关心，也能有自己的一番见 解。他的立场自然是反对学生作为，可对於执政者在此事件中的应对，也有诸多批评 与待改进之处；我虽不反对学生攻占立法院的动机与行为，但对於进攻行政院的动作 ，认为是不必要的麻烦。 据说警察预计要在午夜进行驱离，曹主任紧盯电视，关注接下来的动向；我则因 为连日疲累，无法再熬夜去关注这件事，即使已经决定明天原地休兵一日，还是正常 作息对接下来的行程比较有帮助。 在远离政治现场的东部小镇里，我与大地都陷入沉睡，等待黎明到来。 -- 「要将任何一个play做到好，有许多该做的事，而这就是准备 我希望能做好所有的准备，来让自己进入状况！」 -----铃木一朗 --

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