作者RunDLL32 (雪肌精)
看板TaichungBun
标题[资讯] 12条BRT接驳公车7/28上路 打造大众运输
时间Fri Jul 11 14:41:07 2014
12条BRT接驳公车7/28上路 打造大众运输无缝路网
最後异动时间：2014-07-09
发布单位：台中市政府新闻局
台湾大道台中火车站至静宜大学间之BRT蓝线优先路段即将上路，市府整合民间客运业者资
源及降低行驶台湾大道客运业者路线调整之冲击，推出整体公车接驳配套方案，除新辟蓝2
、蓝3、蓝5及保留蓝1（原DRTS蓝光1 号）等4条接驳公车路线，另8条与BRT蓝线优先路段
高重叠既有路线，配合BRT通车时程调整为接驳公车路线，总计12条接驳公车路线7/28可全
部上路，除可提供BRT蓝线优先路段服务接驳功能外，亦有效强化大甲、清水、沙鹿、梧栖
、龙井、大肚等海线地区之公车路网。
交通局表示，为减少台湾大道慢车道公车与汽机车交织情形，已完成台湾大道市公车高重
叠路线调整规划，现有慢车道公车数量将减少82%，每天减少702班次，为提供民众清楚辨
别BRT接驳公车及避免混淆，原与BRT蓝线优先路段高重叠11条市区客运路线，除57路、86
路及169路等路线保留外，其余8条路线调整为BRT接驳公车路线，除150路机场新干线路线
编号维持不变外，其他7条路线并以蓝为首编号命名，分别是83路（更名蓝12）、87路（更
名蓝13）、88路（更名蓝7）、106路（更名蓝9）、146路（更名蓝10）、147路（更名蓝11
）、及168路（更名蓝6），便利民众无缝转乘其他路线，续行8公里的幸福。（相关路线编
号对照表如附表）。
交通局指出，另为提供大肚、龙井及沙鹿等地区民众可便利至BRT车站搭乘BRT蓝线优先路
段，以扩大BRT蓝线优先路段服务范围，除蓝1（台中工业区DRTS）、蓝2绿能环线街车目前
已通车营运外，新辟路线蓝3（大肚-龙井-坪顶）及蓝5（巨业沙鹿站-裕国社区）亦将配合
於7/28上路，打造大众运输无缝路网。（相关路线图如附图）
有关BRT蓝线优先路段接驳公车行驶路线、停靠站及时刻表等最新公车资讯，可上交通局网
站最新消息与主题服务/市区公车路线图查询或电洽公共运输处 （04-22291716）询问，另
7月中出版之新版公车手册亦有相关路线调整资料可供民众查询。（7/9*3）
http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1148147&ctNode=712&mp=100010
--
这篇文章让您觉得如何？希望您可以「推」一下；有说错请「嘘」并指教。
申请 Dropbox
http://bit.ly/1fdFGSf
Facebook http://on.fb.me/yNAmoQ
blog http://bit.ly/RunDLL32
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 175.182.55.108
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/TaichungBun/M.1405060870.A.61A.html
1F：→ Mature:当时应该设计在最左线才对 然後中港路禁止左转 07/11 14:44
2F：→ RunDLL32: 然後搭车，需到穿越快车道，到分隔岛 07/11 14:45
3F：推 kofi0916:为何没有蓝8? 07/11 14:53
4F：推 gary63122:剩两个礼拜 干午抠灵 07/11 14:54
5F：推 piolet:没有蓝4、蓝8 应该是因为谐音 07/11 15:02
6F：→ o159871:搞不好又改成8/28 隆重开始 或9/28 引颈期盼开通 07/11 15:09
7F：推 orz65535:蓝3也不太好听啊 07/11 15:15
8F：→ RunDLL32:7/28欢迎某A营运剪彩8/28欢迎某B营运剪彩9/28欢迎某c剪彩 07/11 15:20
9F：推 Allan1118:蓝9 蓝揪 有比较好吗== 07/11 15:28
10F：→ iorz:我要MRT啦，我不要进化版的公车啦 07/11 15:31
11F：推 Luao47:我只知道 蓝13 超无敌 -3- 07/11 15:47
12F：推 KKFN:蓝13到底是什麽鬼啦XDDDDDDDD 07/11 15:49
13F：→ RunDLL32:蓝右十 07/11 15:50
14F：推 IbakaBlock:蓝8(趴) 07/11 15:52
15F：嘘 pugy77:这样是公车有变少吗？ 07/11 15:57
16F：推 Mature:公车为啥要变少?? 问题是路线吧 公车多才是市民福利 07/11 16:01
17F：→ Mature:每次要从中兴到朝阳把妹 都很不方便 07/11 16:01
18F：→ pugy77:坐公车把妹也太 low 了吧你 07/11 16:49
19F：→ RunDLL32: 周边的公车变多 07/11 17:03
20F：推 imrt:坐公车的人越来越多，公车为什麽要变少？ 07/11 17:07
21F：→ RunDLL32: 中港路应该会变少 07/11 17:08
22F：→ Adven:这蓝9路线 倒是有方便 07/11 19:28
23F：→ aguey:为啥是"蓝" 07/11 21:08
24F：→ licheer:不就蓝线,很难懂吗? 07/11 21:28
25F：推 DRIariel:希望班次够多.. 07/11 21:33
26F：推 spongeboyz:分隔岛月台才是正常，只是台湾问题车门不同边，国外都 07/11 23:23
27F：→ spongeboyz:在中间 07/11 23:23
28F：→ spongeboyz:应该是说慢车道公车要移出变少 07/11 23:24
29F：推 simon600i:蓝蓝路XD 07/12 00:15
30F：→ godblesssam:赞 熟悉的公车成回忆了 07/12 00:16
31F：→ autumoon:走中港路的公车要转到民权路去，以後应该会变成民权路塞 07/12 00:24
32F：→ autumoon:反正现在中港路是公干的标的，民权路会怎样那是以後的事 07/12 00:24
33F：推 DRIariel:如果民权路公车变多 那边商圈有可能活化吗..@_@ 07/12 01:03
34F：→ nkfcc:活化？有不少人认为要他们搭公车无异要他们呷赛呢.. 07/12 11:21
35F：→ datto:搭车人口越来越多是事实 07/14 13:10
36F：→ dxman:改个名变捷运～ 建设完成！政绩+1 07/15 11:48
37F：→ kimky:所以以後搭106不能直达火车站........ 07/22 15:33
38F：推 DKIN:BRT不过是公车专用道，有必要花这么多＄吗？嘉义BRT也快8年也 07/22 16:13
39F：→ DKIN:没弄这么复杂 07/22 16:13
40F：→ DKIN:公车班次少了82%为了冲BRT载率 07/22 16:14