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标题[新闻] 不堪亏损 中山高月眉收费站将废除(自由电子报)
时间Sat Feb 28 10:13:58 2009
立委争取终获中央同意(2009/2/28 新闻来源:自由电子报)
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/feb/28/today-center12.htm
〔记者张轩哲/后里报导〕形同虚设的中山高月眉收费站,即将废除!月眉收费站开
站以来,营收入不敷出,立委徐中雄争取废除,终获中央同意,国道高速公路局局长
李泰明27日向徐中雄证实,将於适当时机宣布废除。
为便利丰原、后里居民出入,纾解后里地区交通流量,当初在立委徐中雄争取下,交
通部以现有甲后路做规划,增设后里交流道,并在91年底通车。
由於后里交流道距离后里收费站仅有2公里,高公局担心投机的驾驶会为了省下过路
费而刻意提前下交流道,规避收费,坚持在后里交流道上,设立月眉收费站。
但此站设置後,部分后里居民认为政府将百姓当贼防,乾脆北上会从三义上交流道上
高速公路,县议员高基赞表示,全国只有此匝道设站,非常不合理,居民宁愿多绕点
路,也不愿多花40元过路费,早就该废除了,中央会废除,主因是不堪亏损,对居民
交通影响不大。
月眉收费站开站以来,营收入不敷出,亏损连连,加上去年后丰大桥断裂後,收费站
已暂停收费,收费员亦皆被分发到其他收费站支援,收费站如同虚设。
徐中雄表示,月眉收费站若仍设站,只是造成资源浪费,近期持续与中央相关单位沟
通下,获得行政院长刘兆玄的支持,李泰明昨日亲口指出将於适当时机宣布废除月眉
收费站。
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早该这麽做了,同样收费站离交流道近的又不只这一个:
员林收费站和北斗交流道
斗南收费站与云林系统交流道
名间收费站与名间交流道
有些交流道也是近年新设的,也同时有提早离开国道转其他道路,然後再转回高速公
路来规避收费的嫌疑,怎麽没看高公局在交流道上设收费站?
花钱盖了收费站,却没什麽人缴费而亏损,现在又要裁撤,当初决策的高公局长要不
要负责?这次后里恢复收费、月眉仍暂停收费,刚好为了这个决定顺水推舟。
3月1日凌晨零点后里恢复收费,各位别忘记罗。
我今晚去公司上大夜班,回来就得改走国道四号从后丰下了。
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◆ From: 203.70.116.208
※ 编辑: nhiteo 来自: 203.70.116.208 (02/28 10:21)
1F:→ menal:浪费公帑 拿了税金盖又收费 人民税金真好花 02/28 10:35
2F:推 leo10:只是..以後后丰大桥又要塞车了..为何不等后丰大桥盖好再收费 02/28 10:47
3F:→ leo10:那小小的便桥和正隆对面的堤边道路根本就是塞车的大瓶颈.. 02/28 10:48
4F:推 oim:交流道盖一堆,现在国道比市区道路还塞。 02/28 12:49
5F:推 bigrat:其实很不公平啦,我叔叔丰原台中跑了半辈子都没收钱 02/28 14:31
6F:推 ytyty:目前还不能称后丰“大”桥,只能说是后丰便桥~停止收费的话 02/28 20:55
7F:→ ytyty:上下班绝对是大塞车~ 02/28 20:55
8F:→ ytyty: ^^^^恢复 02/28 20:57
9F:→ ytyty:然後月眉收费站也是多余的,短途或是当地人可能会避收费站 02/28 20:58
10F:→ ytyty:但是长途的用路人一定是直接开过去~高公局真的是想太多~ 02/28 20:59