※ 引述《sk2fish (我要快乐)》之铭言： : （中央社记者赵宏进台中县1日电）台中县沙鹿火车站跨站式站房新建工程，历经11年、8 : 位交通部长、6位铁路局长，经地方积极争取终於底定，中央编列新台币2亿200万元经费 : ，预定7月开工，民国100年6月完工。 : 中国国民党籍立委杨琼璎、无党联盟籍立委颜清标，今天邀集交通部铁路管理局副局长黄 : 民仁等人，前往沙鹿火车站候车室向当地居民说明「沙鹿火车站跨站式站房新建工程」最 : 新进度问题。 : 沙鹿火车站跨站式站房新建工程，经杨琼璎、颜清标锲而不舍、紧追到底的精神，历经11 : 年，8位交通部长，分别为蔡兆阳、林丰正、陈世圯、叶菊兰、林陵三、郭瑶琪、蔡堆、 : 毛治国，以及陈德沛、黄德治、徐达文、何煖轩、陈峰男、范植谷6位铁路局长终於底定 : 。 : 台湾铁路管理局在今年5月19日完成沙鹿火车站跨站式站房新建工程决标，预计最慢7月即 : 可动工。 : 杨琼璎指出，对於长期以来，沙鹿後站的发展一直不如前站，居民期待多年，希望跨站式 : 站房完工後，可以有效解决前站长期以来交通壅塞的问题及带动後站整体发展，并提供铁 : 路东西两侧民众搭乘火车及安全跨越铁道的便利。 : 颜清标强调，沙鹿镇曾是台中县的首善之区，人口超过8万人，有2所大学，沙鹿火车站是 : 沙鹿镇最重要的交通枢纽，这项工程完工後可为沙鹿镇带来便利与繁荣，发展前景可期。 : 黄民仁指出，跨站式车站长度有54.9公尺、宽度是24.2公尺，月台雨棚长达280公尺，设 : 置有4部升降机，停车空间汽车20部、机车500部以及斜坡道等无障碍设施，总经费达2亿 : 200万元，可望为沙鹿整体景观、繁荣等带来重大发展。980601 : 大概几年前 有看过卖房子广告 有大概描述沙鹿火车站的愿景 : 结果没想到 痾 终於有更进一步消息 大概2004年选前就有风声了! 当初杨委员就向连宋争取这项计画,也得到允诺,结果连宋没上 这计画之前报载过有很多站前的居民商家反对 因为这样一来会丧失不少商机 结果计画被搁置,但是怎麽突然之间又复活了! 而这篇新闻提了一堆沙鹿 结果设後站最大利益的梧栖都没提到...... 这後站的建设也是梧栖人极力去争取的 本想说一直拖延下去 搞不好最後和捷运蓝线可以共构,这下没甚麽机会了 不过还是要感谢两位委员为海线乡亲争取建设 --

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