※ [本文转录自 TaichungBun 看板] 作者: nickhung (单细胞生物 ！) 看板: TaichungBun 标题: [新闻] 台中县沙鹿陆桥基柱腐蚀 安全亮红灯 时间: Thu Aug 13 10:23:12 2009 缩址http://ppt.cc/_!!Z 沙鹿陆桥基柱腐蚀 安全亮红灯 2009-08-13 中国时报 【陈世宗／中县报导】 　▲▲沙鹿陆桥地基水泥柱腐蚀、钢筋外露，险象环生。万一倒塌，不仅危及行车安全； 桥下停车场、海线火车都岌岌可危。（陈世宗摄） 　▲▲沙鹿陆桥地基水泥柱腐蚀、钢筋外露，险象环生。万一倒塌，不仅危及行车安全； 桥下停车场、海线火车都岌岌可危。（陈世宗摄） 　「难道需血的代价，才能唤起政府重视！」台中市通往台中港必经的沙鹿陆桥，卅 三年每天车水马龙重卡车穿梭辗压，伸缩缝损坏、钢筋外露，桥墩裸露岌岌可危，引起民 众强烈不满；抨击万一发生断桥，将危及用路人及海线火车安全。 　台中市通往台中港的沙鹿陆桥，早期为减少铁路平交道影响正常车流，及降低潜在 肇事危险兴建；卅多年来，每天数以万计车潮来往穿梭，造成桥梁严重龟裂毁损，险象环 生。 　重车穿梭辗压 伸缩缝损坏 　附近民众指出，陆桥桥梁不堪重大车流负荷，和九二一地震沙鹿断层，造成桥上和 地下道常有积水，桥下大型地基水泥柱腐蚀，伸缩缝损坏造成破损钢筋外露；桥梁、桥墩 裸露，桥身宽度不足形成严重交通瓶颈。 　民众不满，为何政府单位不能防患於未然，需等到发生意外，民众付出宝贵生命後 ，才能唤起相关单位的重视。 　钢筋外露水泥剥落 险象环生 　县议员杨秋云表示，依据新版「公路桥梁耐震设计规范」评估，沙鹿陆桥耐震能力 、桥墩强度及韧性不符新规范要求；台中县市升格为直辖市後，人口和车辆势必再急速攀 高，陆桥安全问题是一大隐忧。 　第二区养护工程处台中工务段长陈煌奖说，该段去年曾编列三千多万元工程款，用 来维修沙鹿陆桥，遭到十余名地主强烈抗争；该路属於既成道路，若要徵收将引起全国各 地要求比照办理，徵收费用就须三、四兆元，根本无能为力。修护工程只好以「现况结案 」，情非得已。 -- 鱼会自己烂掉，但小孩子绝对不会自己烂掉。 如果他们腐烂了，一定是别人害他们变成那样。 教育不就是要拯救这些烂掉的小孩吗？ ─夜巡教师 水谷修 --

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