作者busgoer (巴士狗儿)
看板Taipei
标题[新闻] 北市骑单车 最快年底强制戴安全帽
时间Wed May 2 12:13:28 2007
联合新闻网 记者:记者陈俍任、陈志豪/台北报导
从年底起,在台北市骑脚踏车必须强制戴安全帽。由於骑单车伤亡人数不少,台北市交通
局长罗孝贤表示将自订地方自治条例,强制骑单车者也要和骑机车一样戴安全帽。
台北市交通大队九月起,也将开始依道路交通管理处罚条例,取缔违规的脚踏车骑士。依
该条例第七十四条,慢车(机车、自行车)驾驶人不依标志、标线、号志指示,或是不按
遵行方向行驶、擅自穿越快车道或在快车道上行驶等,均可处三百至六百元罚款;尚不包
括没戴安全帽。
台北市想要强制骑单车戴安全帽已有一段时间,日前台北市要求中央统一修法,但交通部
以「这是标准局的事」回覆,罗孝贤痛批交通部:「无专业可言」、「令人吐血」。
罗孝贤指出,这项政策已获朝野许多市议员支持,本会期就会将提案与罚则送进市议会,
最快在年底实施,也就是不管你从哪边骑脚踏车来,只要行经台北市就得戴安全帽,否则
开罚,不过他也声明「会给民众一段宣导期」。
罗孝贤指出,脚踏车不再只是民众的休闲工具,有些人已将单车当成主力交通工具,但交
通规则仍把脚踏车当成慢车,单车必须和机车一起走慢车道,骑脚踏车的人经常逆向行驶
与闯红灯,肇事率年年升高,前两年在北市骑脚踏车的就有一千七百人伤亡。去年脚踏车
意外死亡人数则有七人。
台北市交通局今年元月行文交通部,盼由中央统一修法,强制全台脚踏车骑士戴安全帽,
并强制规范脚踏车得配备反光板或前後灯,没想到交通部回文,指现有道路交通安全规则
已足够,单车若要配灯或戴安全帽是标准局的事,北市若要推广「交部乐见其成」。
北市之後行文经济部标准局,标准局也推称属交通部管理,罗孝贤大骂交通部与标准局互
踢皮球,交通部的回文让人看了更想吐血,不想作为的态度「根本无专业可言」。
交通部官员解释,道路交通安全规则第一一九条明文规定,脚踏车应保持灯光、反光镜等
设施良好,不依规定保持者可依法处以一百八十元罚锾,至於脚踏车骑士要戴安全帽与否
,交通部认为应该因地制宜。
据了解,前台北市长马英九去年十二月召开任内最後一次交通会报,即指示台北市交通局
研拟脚踏车相关规范,但交通局认为交通规则最好全国能有一致性,否则跨县市会从「合
法」变「违法」,对民众而言相当不便。
台北市去年底即着手制定脚踏车的相关规范,研拟强制戴安全帽、夜间行驶加装警示灯、
开放部分人行道供脚踏车骑乘等法规。罗孝贤说,商检局也应该制定配备规范,例如未来
脚踏车一定要有照明设备等,实施的范围则包括所有道路或河滨脚踏车道。
北市公园禁单车 半年劝导上千件
【记者陈智华/台北报导】台北市公园路灯工程管理处处长陈嘉钦指出,台北市公园管理
自治条例去年十二月实施,民众不能在公园内骑脚踏车,违者罚一千两百元;不过目前仍
以劝导为主,近半年约开出一千张劝导单,尚未开罚。
陈嘉钦说,公园管理自治条例去年六月六日公告,规定不能在公园内骑脚踏车,但河滨公
园不在此限;经宣导半年,同年十二月六日实施。
陈嘉钦表示,北市多数公园内都没有设置脚踏车专用道,主要是怕影响到公园内游憩民众
的安全;北市府已经在廿八处河滨公园建置一百零六公里的脚踏车专用道,提供脚踏车族
使用。
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