联合新闻网 记者:记者陈俍任、陈志豪／台北报导 从年底起，在台北市骑脚踏车必须强制戴安全帽。由於骑单车伤亡人数不少，台北市交通 局长罗孝贤表示将自订地方自治条例，强制骑单车者也要和骑机车一样戴安全帽。 台北市交通大队九月起，也将开始依道路交通管理处罚条例，取缔违规的脚踏车骑士。依 该条例第七十四条，慢车（机车、自行车）驾驶人不依标志、标线、号志指示，或是不按 遵行方向行驶、擅自穿越快车道或在快车道上行驶等，均可处三百至六百元罚款；尚不包 括没戴安全帽。 台北市想要强制骑单车戴安全帽已有一段时间，日前台北市要求中央统一修法，但交通部 以「这是标准局的事」回覆，罗孝贤痛批交通部：「无专业可言」、「令人吐血」。 罗孝贤指出，这项政策已获朝野许多市议员支持，本会期就会将提案与罚则送进市议会， 最快在年底实施，也就是不管你从哪边骑脚踏车来，只要行经台北市就得戴安全帽，否则 开罚，不过他也声明「会给民众一段宣导期」。 罗孝贤指出，脚踏车不再只是民众的休闲工具，有些人已将单车当成主力交通工具，但交 通规则仍把脚踏车当成慢车，单车必须和机车一起走慢车道，骑脚踏车的人经常逆向行驶 与闯红灯，肇事率年年升高，前两年在北市骑脚踏车的就有一千七百人伤亡。去年脚踏车 意外死亡人数则有七人。 台北市交通局今年元月行文交通部，盼由中央统一修法，强制全台脚踏车骑士戴安全帽， 并强制规范脚踏车得配备反光板或前後灯，没想到交通部回文，指现有道路交通安全规则 已足够，单车若要配灯或戴安全帽是标准局的事，北市若要推广「交部乐见其成」。 北市之後行文经济部标准局，标准局也推称属交通部管理，罗孝贤大骂交通部与标准局互 踢皮球，交通部的回文让人看了更想吐血，不想作为的态度「根本无专业可言」。 交通部官员解释，道路交通安全规则第一一九条明文规定，脚踏车应保持灯光、反光镜等 设施良好，不依规定保持者可依法处以一百八十元罚锾，至於脚踏车骑士要戴安全帽与否 ，交通部认为应该因地制宜。 据了解，前台北市长马英九去年十二月召开任内最後一次交通会报，即指示台北市交通局 研拟脚踏车相关规范，但交通局认为交通规则最好全国能有一致性，否则跨县市会从「合 法」变「违法」，对民众而言相当不便。 台北市去年底即着手制定脚踏车的相关规范，研拟强制戴安全帽、夜间行驶加装警示灯、 开放部分人行道供脚踏车骑乘等法规。罗孝贤说，商检局也应该制定配备规范，例如未来 脚踏车一定要有照明设备等，实施的范围则包括所有道路或河滨脚踏车道。 北市公园禁单车 半年劝导上千件 【记者陈智华／台北报导】台北市公园路灯工程管理处处长陈嘉钦指出，台北市公园管理 自治条例去年十二月实施，民众不能在公园内骑脚踏车，违者罚一千两百元；不过目前仍 以劝导为主，近半年约开出一千张劝导单，尚未开罚。 陈嘉钦说，公园管理自治条例去年六月六日公告，规定不能在公园内骑脚踏车，但河滨公 园不在此限；经宣导半年，同年十二月六日实施。 陈嘉钦表示，北市多数公园内都没有设置脚踏车专用道，主要是怕影响到公园内游憩民众 的安全；北市府已经在廿八处河滨公园建置一百零六公里的脚踏车专用道，提供脚踏车族 使用。 --

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