【中央社／台北五日电】 台北市议员赖素如今天指出，去年至今年四月台北市十大道路挖掘排行榜，以光复南路 十四件居冠，申挖单位则由台电拔头筹。她说，马路回填品质不佳影响行车，北市府应善 尽监督之责。北市府表示，已建立挖掘申请机制，未确实回填也将开罚，马路坑坑疤疤的 情况将会改善。 赖素如指出，新工处去年至今年四月共核准九十六件道路申挖案件，其中光复南路十四件 ，八德路、仁爱路、忠孝东路各有十件；申挖频繁的机关则是台电，有五十五件，大台北 瓦斯也有十二件，最离谱的是士林区路段，一周就挖了三次，让商家无法做生意。 她说，擅挖或挖路後未确实回填遭罚款的大户为台电，罚款金额高达新台币一百一十四万 元，市府的卫工处、交工处、公灯处也紧追在後，坑坑疤疤的路面不仅影响行车安全，还 有人孔盖过於突出或凹陷，让汽车机疲於闪躲、险象环生。 新工处长李四川表示，新工处去年配合无线网路网域布建，才会核准多件道路挖掘申请。 此外，李四川也说，市府为了改善马路挖掘频繁的问题，已建置网路申挖系统，未来从网 路即可看出哪些路段需要挖掘，得以安排施工期程。此外，申挖单位也须将回复情况拍照 供市府查核，确认填补，道路坑坑洞洞的情况也会改善。 李四川指出，以往许多单位不通报就擅挖马路，也未做好回填，不过，现在乱挖罚新台币 四万元，未回复路面罚三万元，自今年一到四月擅挖及回复不良的罚款近四百五十万元； 市府未来会好好整顿路面问题。 由於骑士因人孔盖受伤的案例时有所闻，李四川说，现在有卫星定位追踪地下物进行维修 ，另新型的人孔盖埋设於地下三十公分，再用铁板与柏油等材质覆盖，可降低人孔盖隆起 或下陷的形况。 【2007/05/05 中央社】@ http://udn.com/ --

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