作者DoublePlay (2008 Say Yes!)
看板Taipei
标题[新闻] 议员批猫空缆车无救护方案 北市最大违建
时间Tue Jun 12 15:22:30 2007
※ [本文转录自 MRT 看板]
作者: DoublePlay (2008 Say Yes!) 看板: MRT
标题: [新闻] 议员批猫空缆车无救护方案 北市最大违建
时间: Tue Jun 12 15:22:18 2007
议员批猫空缆车无救护方案 北市最大违建
(中央社记者方旭台北十二日电)
香港昂坪缆车一部车厢昨晚坠下山坡毁损,引发关注。台联党籍
台北市议员简余晏今早质疑,台北市猫空缆车通车在即,先前除
传出多项检查未过关,更没看到台北市政府订定紧急救护计画,
同时在前市长马英九裁示下,猫空缆车无需申请执照,也无需经
过环评,形同台北市最大违建。
不过市府交通局表示,相关缺失已在陆续改善,同时也已订定紧
急救护路线的完整规划。市府新工处也说,猫缆是以交通设施的
名义提出申请,所以依规定不同於一般建物需要申请使照、建照
等文件,因此并无违建问题;同时猫缆的面积等条件,依申请当
时环评法规,也尚未达到需要环评的标准。
市府消防局表示,为防范猫缆发生意外,订有各项救援方案,如
发生缆车停在高空动弹不得的紧急情况,消防局之前早已派出十
名专业人员赴法国受训并通过考试,可以高空垂降方式,进入车
厢提供紧急救援。
台联籍台北市议员简余晏、陈建铭、民进党籍议员李庆锋上午举
行记者会,质疑猫空缆车通车在即,但安全措施却未完善,紧急
救援、紧急医疗系统也未完成,郝市府不该拿人民生命安全开玩
笑。当地民众也质疑由於噪音、垃圾、水土保持都没有妥善规划
,所以虽在试营运阶段,附近居民已产生烦躁、失眠、忧郁症状。
简余晏说,猫空缆车各站通道仅有狭隘的一条山路,连小客车交
会都非常困难,遑论紧急救难时,要通畅的将伤病患送到附近医
院,她并呼吁,市府应尽速解决猫缆安全疑虑,并在通车前设置
紧急救护、救援系统。
李庆锋也说,依交通局统计,假日到猫空游憩民众至少一万三千
多人次,但紧急救援、紧急医疗至今仍无具体方案。假设民众在
指南宫站不幸心脏发,就算打119求救,也要等上半小时,救护车
才能得,伤病患运送到医院时间至少要花一小时,实在不符首都
应有水准。
简余晏并质疑,这项招标金额超过新台币十亿元的庞大建设,居
然可以不需申请任何执照,也不需经过环境影响评估,如此市府
置居民安危於何处?
她要求,猫缆应尽速补正建照、环评等程序,完成紧急救灾演练
,在救援系统齐备後,才能让民众安心的搭乘,万一发生意外,
前市长马英九、现任市长郝龙斌、都发局、交通局都应负起政治
责任。
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