中国时报 2007.10.13　 爱国西路5岔路口 拟缩减车道 乔慧玲／台北报导 　中华路爱国西路口平面道十月四日开放通车迄今1周多， 驾驶人仍在熟悉路况，台北市交通管制工程处除设立大型牌面 ，宣导驾驶多利用原陆桥下的新建快车道外，并研究缩减部分 车流辆低的车道可行性，减少其他干道交通号志停等秒数，纾 解尖峰时段车流量。 　市长郝龙斌指示交通局1个月内完成改善措施。他表示， 中华路爱国西路平面道通车後，以往走爱国西路慢车道的驾驶 ，一时间还不习惯改走快车道，可透过宣导和警力疏导改善。 该路口范围大，5个时相变换完为1周期，时间200秒，他要求周 期秒数只能比拆桥前更短或维持相同水平，以免驾驶人不耐久 候。 　郝龙斌十二日与多名市议员前往会勘，一行人登上位於 路口正施工的大厦最上层楼，下方来来往往的车流，郝龙斌看 得兴味盎然，不断提问，前後约半小时，等过了8时30分尖峰时 段後才下楼。 　交工处长郭宗生表示，以往驾驶习惯走爱国西路慢车道 ，快车道使用率低，已规画提前在爱国西路沿线岔路口增设大 型地图板，引导车流多利用快车道。另外，桂林路西往东方向 增设「仅准左转」标志，并检讨路口是否有再增加汽机车停等 空间。中华路往北方向也增设一组号志灯。 　现场观察，桂林路往东左转道车辆零星，交工处表示， 该车道当初应地方居民要求设置，认为如此出入较方便，无需 绕道柳州街经南宁路後才能左转中华路，将再与地方沟通并观 察一段时间，若使用率仍低，不排除减并该车道，省下的秒数 可「分给」中华路，减少进城的车流回堵到艋舺大道。 　经实地测算，8时左右，5个时相轮完1周期约2分钟，但 到了8时30分，则要4分钟，约2个周期车流才能疏散。市长信 箱也接到不少民众反映，认为拆桥後，交通动线太复杂，郝龙 斌指示交通局提出具体改善方案，「有信心在1个月内完成」。 --

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