说到台北的西门， 您会想到什麽？ 是电影院、诚品书店？ 万年大楼、步行者天国？ 还是令人回味的鸭肉扁、老天禄、美观园？ 抑或是幽静的中山堂、 重获新生的红楼剧场？ 台北西区的中华路， 跨越了城市的过去， 也谱出一段、 属於你我心中的传奇故事...... 漫步在中华路， 一条属於台北的香榭大道就呈现在眼前。 老一辈台北人的心中， 中华商场的接龙式建筑是西区的经典： 在拥挤的走道上， 琳琅满目的货品陈列左右； 隆隆驶过的火车声， 已被喧闹杂沓所取代； 吃喝玩乐样样都有， 挥汗逛街是如此的过瘾…… 但市区铁路地下化和捷运系统的兴建， 让一切都改观了。 一公里余的商场被夷平， 平交道消失、 取而代之的是宽广的十线道； 公车专用道和脚踏车道的铺设， 让旅客和通勤者拥有更安全方便的用路感受； 捷运的兴建， 更能与各地紧密结合， 原本流失至新东区的年轻流行活力， 又重新注入老西区！ 散步在林荫大道上， 想像着台北的前生今世…… 一八八四年， 台北建城； 全台第一盏电灯在西城门上点亮； 中国第一条铁路从西门向南推进； 直至日本接收， 城墙、西门被毁； 第一座电影院在西门町设立， 至光复後最多有二十四家并立， 是空前、也是绝後； 第一百货的盛况， 延续到中华商场； 徒步区的规划及铺设， 让「西门町」再度成为年轻人的「圣地」…… 远近驰名的影音视听街； 武昌街、西宁南路、峨嵋街， 老店、人气商店林立； 西门地下街有世界第一座捷运无人服务图书馆， 用悠游卡就可进入借阅； 在成都、衡阳路的交叉口， 有一石碑， 述说着西城门的短暂历史； 有名的「六号出口」， 吞吐着无数的流行新血； 西本愿寺史蹟公园， 国军文艺活动中心， 旧中油大楼已经翻新、成为环保署…… 传统与现代， 在这竟异常调和！ 喷着白烟的蒸汽火车、柴油动力火车、电气化列车 都曾经在路上奔驰。 如今， 铁轨消失了， 天桥也改头换面， 变为露天景观座； 连爱国路桥也因都市更新， 在今年拆除， 取而代之的是十线大道， 亦还给行人一片宽广的天空； 能够辨认的， 只剩下分隔岛上的台铁紧急车站出口…… 谁能够想像地底下， 竟藏着台铁、高铁、两条捷运线、 两座车站和一条地下街？ 看着捷运北门站的兴建， 分隔岛被围篱围起， 心中又燃起了无限的希望： 台北， 走过了一百二十年， 新的时代将要来临！ 愿你我心中的回忆常存， 一起接受未来的挑战！ 加油！ -- ▍▌▋▊▉●▉▉▉▉▉●◎◎○○○◎○○○◎◎○◎◎○◎⊙⊙○○⊙◎▊▋▌▍▎ (接桃捷) ︵ (三莺线) 顶永土海亚府板新江龙西台善忠忠忠国市永後昆南南 (至基隆?) 莺 埔宁城山东中桥埔子山门北导孝孝孝父政春山阳港港 歌 医 翠寺 车寺新复敦纪府 埤 展 ︶ 院 站 生兴化念 览 台北捷运 板南土城线 ψ wutonyuugi 馆 馆 --

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