作者xiaowei (白天不懂夜的黑)
看板Taipei
标题Re: [交通] 罗斯福路公车专用道的问题
时间Sat Mar 8 20:57:58 2008
※ 引述《Caltren (90%的认真)》之铭言：
(恕删...)
: 所以我觉得，现在应该要做的不是废专用道
: 相反的，应该是要扩充，然後把所有公车纳入专用道
: 虽然汽机车的可使用道路面积还是缩小
: 但可以确保公车不会来抢道
: 视线不会被挡住
: 不会有公车变换车道或上下客挡路
: 机车可以离废气比较远
: 这样才能把公车专用道的好处完全发挥出来
仅回应最後一段，
我想你应该没有稍微观察过到底是哪些公车不走公车专用道吧？
以捷运公馆站一号出口前为例，主要分为三种路线。
第一种是继续直行罗斯福路往景美、新店方向的公车(包含左转兴隆路往木栅等路线)，
第二种是右转福和桥往永和、中和方向的公车，
第三种是绕行公馆圆环左转基隆路，或是终点站为公馆站要回转的公车。
其中第一种已全部并入公车专用道中，迅速通过地下道避开基隆路拥挤的车潮。
第二种如果走专用道的话到时要右转又得不停的变换车道势必也会影响一定的交通。
第三种
人家路线就是要左转或回转你还想人家穿越地下道？
会在过站牌後慢慢往外切再左转(ex:1路)，回转路线则是改到师大分部回转。
PS:仅以印象所得之结论，可能还是会有些例外，烦请大家帮忙补充罗@@
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◆ From: 118.165.232.206
1F：推 luwbino:第二种是在地下道前转出 140.112.99.166 03/08 21:13
2F：→ luwbino:错了～楼上说的是第三种 140.112.99.166 03/08 21:13
3F：推 aitt:所以罗斯福路根本不适合设专用道 118.168.43.143 03/08 21:18
4F：→ xiaowei:所以现在已经并入了吗？左转与回转都是吗ꄠ118.165.232.206 03/08 21:18
5F：推 luwbino:改到师大分部回转了 140.112.99.166 03/08 21:21
6F：→ luwbino:左转的如1路之类的 140.112.99.166 03/08 21:24
7F：→ xiaowei:难怪之前看到668跑道师大分部@@，那再请问118.165.232.206 03/08 21:27
8F：→ xiaowei:一下是穿过地下道才往外切还是地下道前往118.165.232.206 03/08 21:28
9F：→ xiaowei:外切？(不常回台北改了都不清楚= =)118.165.232.206 03/08 21:28
※ 编辑: xiaowei 来自: 118.165.232.206 (03/08 21:42)
10F：推 luwbino:左转的才会外切 回转的就直走了 61.66.184.211 03/09 02:42