今天新工处放新闻稿 废铁道停车场预计今年暑假落成 ====== 中央社: [地下停车场模型照片] http://l.yimg.com/tw.image.news.yahoo.com//xp/cna/20080319/18/3561793524.jpg http://l.yimg.com/tw.image.news.yahoo.com//xp/cna/20080319/18/3758939126.jpg 中央社新闻: 废铁道停车场7月完工 纾解延吉商圈交通 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080319/5/vo2m.html （中央社记者郭美瑜台北十九日电） 台北捷运国父纪念馆二号出口至延吉街商圈附近的「废铁道停车场」预计七月完工， 将提供420个停车位， 特别的是有三座无障碍电梯及挑空自然采光井，可消除封闭空间的不适感， 市府规划将周边的路面停车格移入地下，地面释出的空间则做为机车停车之用， 纾解延吉商圈停车问题。 台北市政府新工处表示，废铁道地下停车场位於光复南路240巷至346巷间， 是台铁废铁道广场旧址，弧形的基地全长约310公尺，宽约30公尺， 工程经费新台币五亿零八百万元。 停车场内部有420个停车格，另有三处无障碍电梯及挑空自然采光井， 停车空间更具明亮感。 新工处说，为了停车动线不影响邻近交通， 停车进场方向由忠孝东路四段右转捷运国父纪念馆(二号出口)旁单向进入地下层停车， 并由光复南路单车道出场後分三方向驶离， 预期完成启用後，可纾解东区商圈部分停车困难问题。 新工处表示，「废铁道地下停车场」因基地距两侧邻房很近，且地质软弱， 施工范围涵盖八个巷口交织其间，是施工的难处。 新工处指出，由於工程施工前广场全以柏油舖设，地坪原划218辆小型停车格， 但因往来停车车辆穿梭於住宅巷道间回绕，对交通造成负面影响， 市府规划在道路间留设一条八公尺舖面砖车行通道外， 其余空间有彩色行人舖面砖、街道家俱点景元素及种植乔木、灌木、花卉等绿美化设施， 大幅提昇社区环境品质。 停管处长张哲扬表示，停管处收回工程後，发证後即可开放公共停车， 最快七月可对外开放，费率约订为每小时收费新台币三十元或四十元。 ====== 新工处新闻稿 http://ncp.taipei.gov.tw/ncp/all_ii.php?t_type=s&id=76 (内有工地照片) 以下是新闻稿内文备份： 北市东区暑假将多添一处立体停车场 发稿单位：新工处 发稿日期：97年03月19日 联 络 人：陈桂麟 联络电话：27595565 北市东区暑假将多添一处立体停车场 　　台北市东区邻国父纪念馆西侧至延吉街商圈附近，今年暑假期间将 落成一座地下三层420部停车位的立体停车场，目前正赶办台电迁管及 地面景观等收尾作业，届时完工启用後，对於周边停车需求与交通疏解 等问题，将具实质改善效益。 　　据台北市政府工务局新工处表示，该地下停车场位於北市光复南路 240巷至346巷间原有废铁道广场旧址，基地呈弧形状，全长约310公尺 ，宽约30公尺，占地面积为11,961平方公尺，停车场内部设有420部停 车空间，三处无障碍电梯及挑空自然采光井，为了未来停车动线不影响 邻近交通，规划停车进场方向由忠孝东路四段右转捷运国父纪念馆2号 站旁单向进入地下层停车，并由光复南路单车道出场後分三方向驶离， 预期全案施工作业完成启用後，可纾解北市东区商圈部分停车困难问题。 　　本工程施工前广场全部以柏油舖设，地坪原划有218辆小型停车格 ，但因往来停车车辆，穿梭於该住宅巷道区间回绕，对当地交通、空气 、噪音、景观等各层面均造成一定程度负面影响。台北市政府鉴於本区 域停车需求殷切及环境更新需要，经研议後厘订就地兴建地下化停车场 计画，并将原广场地面层空间重新塑造都市景观，建构区域带状行人徒 步区，除中间留设一条8公尺舖面砖车行通道外，其余空间配置有彩色 行人舖面砖、街道家俱点景元素及种植乔木、灌木、花卉等绿美化设施 ，大幅提昇社区环境品质。 　　新工处处长黄锡薰表示，本地下停车场工程之兴建，经评估因基地 距两侧邻房甚近，且地质软弱，施工范围涵盖八个巷口交织其间，施工 作业必须经常调整围篱等因素基地特性考量，基於安全性需要，同意统 包厂商采用较安全之反循环基桩配合逆打工法施作，并以分区分段方式 进行施作，以减低影响当地交通，虽整体工期较需耗费工时，但在顾及 营建施工安全、品质的前提下，不失为必要、正确的选择。 　　现阶段本停车场工程剩余地面层的覆土铺面、景观植栽及电梯安装 等收尾工项外，另须配合台电公司在本基地扩充3千余公尺预埋高压管 线工程，整体完工期程预定将於本（97）年暑假期间落成，移交由台北 市停车管理处启用经营管理。 --

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