作者Amazons (浮光掠影)
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标题[新闻]虾米!北捷电扶梯已不施行左侧通行
时间Mon Jun 9 16:35:03 2008
虾米!北捷电扶梯已不施行左侧通行
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/9/today-life4.htm
三年来乘客争执不断
〔记者洪敏隆/台北报导〕
在台北捷运站搭电扶梯,如果你还习惯催促站左侧的民众「借过」,甚至
暗自嫌弃对方「不懂规矩」,你就落伍了!
其实,台北捷运公司在三年前已经推翻过去提倡的「右侧站立、左侧通行」
捷运文化,这项深植百万人次捷运族心中的电扶梯通行文化,以悄悄被「
紧握扶手,站稳踏阶」的电扶梯新安全礼仪所取代。
捷运公司三年来仅宣导新电扶梯站稳政策,却未告知搭乘电扶梯不宜再「
右侧站立、左侧通行」,新捷运族陆续增加,捷运新旧旅客因电扶梯左侧
通行争议的冲突,成了捷运族的「新冲突文化」,每天在捷运站上演。
事实上,北捷因民国八十九年旅客载运量激增,当时为了让捷运旅客进出
站的动线更加顺畅,捷运公司开始密集宣传,站务人员在电扶梯旁手持大
声公,强力宣导「右侧站立,左侧通行」的观念,这项文化已深植大台北
民众心中。
不过,三年前的跨年夜发生捷运电扶梯因旅客跌倒掀头皮意外後,捷运重
新检讨站区内电扶梯的安全政策,认为在电扶梯上跑动易造成危险,因此
不再宣导「让左侧净空」。至於新的搭乘电扶梯礼仪规范,是搭电扶梯不
分左右侧都应站稳踏阶,但很多旅客早已习惯左侧通行,以致常发生旅客
间因左侧被人「挡路」而起口角,甚至发生旅客硬推左侧不让路者。
交大运输研究所荣誉教授蓝武王则表示,电扶梯右侧负载过重易造成损坏
,旅客要快速通行应多利用楼梯而非电扶梯,但捷运公司应加强宣导并解
释清楚,让旅客都了解现行规定。
北捷同意加强宣导
捷运公司人员私下则透露,这三年电扶梯的意外事故,大多发生在一直规
范只能「站立」的右侧,反而是按旧有规范不断快速通行的左侧,事故发
生机会较低,但礼仪规范已经做调整,因此未积极处理左侧通行引起旅客
间争执的现象。
台北捷运公司副总经理赵雄飞坦言,由於旅客习惯已经建立,虽不鼓励旅
客搭电扶梯左侧通行,也未特别宣导,未来将会针对电扶梯规范再做检讨
改善,并加强宣导。
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