http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080617/2/11eta.html 松山机场存或废 倾向公投决定 更新日期:2008/06/17 16:20 记者刘开元/台北报导 松山机场即将成为两岸直航机场。但今天在一场公听会中，不少人认为松山机场是 「都 市之瘤」，应该废除，也有人认为松山机场因两岸直航，将带来庞大商机，反对迁建。台 北市都市发展局副局长脱宗华上午表示，松山机场存废问题，应该要由所有市民共同决定 ，获得与会人士一致认同。 北市都发局：所有市民共同决定 脱宗华说，为求台北市都市发展，所有重大决策，都应该先问「市民想要什麽? 」市府也 有义务把松山机场存废的利弊得失，都提供给市民参考，再由市民决定。至於是否可以透 过「公投」形式决定，因非属他权责，他不便表示意见。 由於松山机场已被列为两岸包机的机场，许多民众对松山机场未来可带来商机充满期待， 但也有民众饱受噪音、空气污染之苦。因此建议在2011年机场捷运後，届时台北市到桃园 机场只要25-35分钟，应迁建松山机场，由桃园机场替代松山机场功能。因各方意见不一 ，市议员黄向群、许淑华、李建昌上午召开公听会，听取各界意见。 中国科技大学助教授包淳亮认为，松山机场如同是台北市背上一块恶瘤，应该废除。废除 後，可由健康路转三民路、向北至民族东路东延干道後，沿民族东路往西的规画，成为东 侧南北向捷运的新走向。海洋大学教授颜进儒则认为，主张松山机场存废应由市场需求决 定。 民航局：迁建可行性不高 内政部营建署科长廖耀东表示，松山机场迁建要先考虑桃园机场是否可完全可替代松山机 场功能，以及是否能确实执行迁建。民航局科长张文哲表示，桃园机场目前二条主跑道皆 已使用十年以上，无法再负荷松山机场转来的运量，因此他认为松山机场迁建可行性不高 --

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