作者Kazamatsuri (旅行社的辛苦小业务 @@)
看板Taipei
标题[转录][新闻] 捷运新庄芦洲线 跨越淡水河台北县市接轨
时间Wed Sep 24 23:44:11 2008
※ [本文转录自 MRT 看板]
作者: Kazamatsuri (旅行社的辛苦小业务 @@) 看板: MRT
标题: [新闻] 捷运新庄芦洲线 跨越淡水河台北县市接轨
时间: Wed Sep 24 23:43:59 2008
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080924/5/16hza.html
更新日期:2008/09/24 21:40
(中央社记者郭美瑜台北二十四日电)台北捷运新庄芦洲线上行线轨道工程
日前跨越淡水河,完成台北市、县轨道接通作业,全线迈向新的里程碑。捷
运局今天指出,新庄芦洲线十八个区段采最佳减振抑噪措施的浮动式道床轨
道,将可解决局部区域对减振抑噪的需求。
捷运指出,目前高运量捷运系统多采地下段方式兴筑,虽然采用符合环
保法规的弹性基钣无道碴道床轨道技术减振抑噪,不过,电联车行经时产生
的振动与噪音,对於路线紧邻建物的住户及地下穿越住户而言仍是扰人的问
题。
捷运局长常岐德说,新庄芦洲线引进减振抑噪的新工法「浮动式道床轨
道」(Floating Slab Track ),虽然成本较一般所用弹性基钣价格贵五倍
,不过,吸收振动与噪音的效果极佳,也是全台首见的轨道系统,捷运新庄
芦洲线工程共计十八个区段布设浮动式道床轨道,总长度约为四千五百公尺
。
捷运新庄芦洲线穿越淡水河连接台北市县;常岐德表示,为了减少隧道
口漏水产生工安问题,捷运局引进「冷冻工法」,利用冷冻管与冷媒,让隧
道周遭的土壤形成冻土,隧道开挖时隧道口不会渗水或淹水,目前隧道工程
都已完成。
常岐德、捷运局中区工程处长郑国雄、捷运新庄芦洲线共同承揽施工厂商
阿尔斯通、中鼎工程等人员今天先巡视忠孝新生站,再搭乘轨道台车从大桥
国小站参观浮动式道床区,接着转往芦洲机厂,为新庄线市区段及芦洲线轨
道工程做一趟完整的巡礼;捷运新庄线市区段及芦洲线预定2010年十二月三
十一日通车服务。970924
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