自由时报 更新日期:"2009/04/13 04:09" 记者洪敏隆／专题报导 去年底通车的台北捷运南港站除了熙来攘往的乘客，每天都有不少人专程来看几米绘本公 共艺术，俨然成为观光艺术据点，然而捷运站里早期吸引大众目光的其他艺术品，如「偷 窥」，没人再多瞧几眼，会随着音乐转动的木马剪影也已累瘫，不再旋转！ 已营运的各捷运站共设置24件公共艺术，每件作品经过甄选，花费少者300万。多则近千万 元。 双连站在民生西路与锦西街间行人徒步区内小丘步道，原本设置的「儿童的彩绘大地」马 赛克拼贴步道，是台北捷运第一件由300名学生共同完成的艺术作品，因年久失修，甚至被 破坏，民国91年乾脆全面更新，小朋友的艺术结晶就此升天。 公馆站3号出口外的「偷窥」，几根彩色管子别有洞天，往内可以看到地下站内，站内同样 有几根彩色管子，显现上面正在偷窥的监视影像，路人偷窥时也被旅客偷窥，趣味的互动 曾经让这个作品引起话题。现在，想偷窥必须在特定时间，解说牌面早已不见。 在昆阳站的互动艺术「旋转木马」，剪影镶崁於穿堂层两侧玻璃墙中，当旅客靠近，马达 及发声器会感应启动，木马剪影活灵活现地舞动，如今这些「马」感应变钝，甚至被盆栽 及清洁用具遮挡，瘫在角落。 台北捷运公司企划处长詹仕聪说，公馆站的「偷窥」是以监视投影方式放送，使用高瓦度 的灯泡，不易散热，原创者沟通许久，才获同意在管子底部开一些散热孔，也因为不能久 开，改为每天早上9点半至11点半及下午2点半至4点半的特定时段，民众才能和艺术品互 动。 除了维修困难，保养也有很多难度。詹仕聪说，像设在穿堂层挑空区的古亭站「邂逅」， 10多件的艺术脸谱，因为位置太高，只能利用深夜调机具入站清洁，但每天不断有列车经 过带进灰尘，都让艺术品「蒙尘」。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090413/78/1hqng.html -- ╭ 这篇文章让你觉得？═════════════════════════╮ ║ by ycat ║y ║ ──+ ︵ ︵ . .！ ˇ ˇ ╲ ╱ ˇˇ || ◣ ◢║c ║￣﹀￣ ￣▽￣ ▄ ▇△▇ ≧﹏≦b ￣︶￣y ￣–￣ 皿 ║a ║ 新奇 温馨 夸张 难过 实用 高兴 无聊 生气 ║t ╰══════════════════════════════════ ╯ --

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