台北市公共运输处研拟民国103年台北捷运二期路网通车後，整并公车路线，进出台北 市公车都需转乘，公车路线编号也将大幅调整，跨台北县市或区域的接驳公车编号，将 从现在3码改为4码。 规划进出北市必须转乘 台北市公共运输处委托顾问公司所做的规划，淡水、北投、士林的代码为「1」，汐止 、内湖、南港为「2」，文山、新店、深坑为「3」，永和、中和、安坑为「4」，板桥 、土城、树林为「5」，芦洲、三重、新庄为「6」，台北市中心为「7」。 公运处研拟的公车路线整并，是区分为市区干线公车、一般路线、市民小巴及城外接驳 公车等4种型式公车，只要是跨县市或跨行政区的公车一律为4码，前面两码代表跨区域 的两个代码，後面两码则是赋予主要干道的代码，例如敦化南北路设定为「01」。 将来「6701」路公车代表的就是三芦新地区进出北市区敦化南北路干线的接驳公车，但 若仅行驶台北市区内的干线公车，仍维持3码。 未来各种型式的公车，也将以外观颜色做为区分，市区干线公车为绿色，跨区域公车为 蓝色，仅在各区域内行驶的一般公车为红色，其余公车为黄色。 不过，最近公路总局才为了方便民众辨识，并且与台北市县联营公车做区隔，赋予公路 客运各路线4码的编号，台北市公共运输处还要评估如何区隔，避免民众困扰，且民众对 新编码的接受度，还需要再做调查。 公运处表示，顾问公司去年意见调查，约7成7的民众在坐车时间减少5分钟及公车票价 更便宜的情况下，愿意接受搭公车必须转乘的新规划。 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jun/21/today-taipei13.htm -- 如果你少问，就听不到谎言。 http://www.wretch.cc/blog/apple890307 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.38.6