现在於台北市文山区景美国小东南角墙外的人行道上，可以看见一块"开道碑"， 此碑竖立於1909年，至今恰届满一世纪；碑文经过百年沧桑已模糊难辨，而据 1918年出版的"台北厅志"所载可知该碑的碑文内容如下(原文没有标点符号)： 深坑厅长正六位勳五等丹野英清篆额 (王留)公圳之源泉从木笕贯流景尾街之中央，台北厅长加藤君移文深坑厅长 丹野英清君改筑木笕，移水路於街後，而街中之水路废为空沟，尘埃委积， 污水停滞，非唯损旧观及市况而已，实有郁生病毒之虞。丹野君忧之，令景尾 支厅长雨田君规画善计而任经营焉，加藤君闻而喜之，将废圳之地附与景尾， 且助工费；雨田君乃承丹野君命，召夫运土石、填空沟而筑道路，两侧设小沟 排泻污水，引(王留)公圳而洗涤，明治四十一年十月起，工十二月告竣，此 除卫生之害与图交道之便，所谓一举而两得者也；工费金二千一百七十五圆， 半系景尾公共卫生费之支办，半为(王留)公圳与街民之出资。然而景尾街头 石门外之阪路崎岖，车马往来不便，雨田君又承丹野君命，以景尾、内湖二 保甲之力，凿岩石穿山脚，就旧道下边更开坦路，於是台北、深坑顿交通由 街後者，今咸从街中直达石门外，而景尾之形势一新矣！岂啻一乡之幸福 而已哉！於戏兴此鸿益者，非贤宰之功而谁也？敬志概要以备徵考云尔。 　　明治四十二年九月　景尾街有志者建立　壬寅科举人　高选锋书 高选锋即为清领时期台湾最後一位举人，而开道碑原本位於(王留)公桥北端 (此桥沿革於後文补充说明)的溪畔，战後加筑景美溪堤防时台北市文献委员会 恐此碑遭到破坏，乃将之移置於新公园(二二八和平公园)保存，该会又於1997年 协助将开道碑重新竖立於现址，历经沧桑的开道碑几度漂泊後终能落脚，向来往 路人诉说着百年前景尾的两项大建设，即为(王留)公圳改道及其相关工程与景尾 深坑之间的道路新辟暨改善工程。 先讲(王留)公圳改道的部分：改道前的(王留)公圳走在今天的景美街中，1908年 (王留)公桥建成後圳道改走今之景文街；从碑文内容可知(王留)公圳改道之後 旧道成为藏污纳垢、蚊蝇病菌孳生之所在，堪称卫生之瘤，不独有碍观瞻，更有 危害居民健康之虞；故而当时的景尾支厅长承深坑厅长之命引(王留)公圳新圳道 之水洗涤废道，卫生乃大为改善，街景亦焕然一新。 (王留)公圳改道工程完成後日本殖民者即着手进行景尾深坑之间的道路新辟暨 改善工程。在此之前从今天的景兴路、木栅路口延伸到世新大学正门这一带是 紧邻景美溪畔的石壁，故而当时此地名曰石门，从景尾往来木栅必须翻越今天的 仙迹岩山区到沟子口；碑文所谓凿开石门的石壁而开辟出来平坦新路，应即为 今之木栅路该区间路段的最早前身，而蜿蜒於今之仙迹岩山区的旧路已难觅踪迹； 後续往木栅、深坑的路段或取直拓宽旧路、或另辟新路(今之下仑路即为旧路之 残迹)，全部工程完成後景尾深坑之间的道路较旧路缩短，亦打通台北深坑之间的 瓶颈路段，交通因此大幅改善。 文章最开头提到的(王留)公桥建於1908年，为(王留)公圳改道的相关工程，此桥为 圳道与道路共用桥梁，亦即桥面供行旅通行，桥身则为(王留)公圳过河所经之路； 战後的1955年在(王留)公桥旁(西侧)另建一座桥，即为景美(旧)桥，而(王留)公桥 则於1963年拆除，(王留)公圳改藉由景美溪底的虹吸管过河。 从"开道碑"的碑文可知今天的景文街亦是在(王留)公圳改道工程中辟建的，此後 通过景尾的行旅不需再经由今之景美街，用现在的话来说，就是"景文街"是"景美" (最早的)"外环道"之意；今天的景美街是清领时期景尾唯一的街道，当然也是交通 要道通过景尾必经之路；而今之景文街於日本时代早期开辟以後一直到战後初期的 发展过程中，取代景美街而成为景尾(美)的主要街道以及台北新店之间交通要道 所经之路；二战以後於景文街西边开辟出来的罗斯福路相当路段成了景文街的 外环道，亦取代景文街交通要道的地位；综合本段所述，景美街、景文街与相当 路段的罗斯福路分别为清国时代、日本时代与国府时代交通要道通过景美所经之路， 形成"三代街道"并行的有趣景象。 --

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